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[发明专利]防超载防疫的乘梯管理方法及防超载防疫的乘梯管理系统-CN202210878460.9在审
发明人：邱礼冕;杨红兵;黎燕军;覃海才;程卫安 -专利权人：快意电梯股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B66B1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种防超载防疫的乘梯管理方法及防超载防疫的乘梯管理系统，其中方法包括：通过设置在电梯外的称重器检测乘梯人的重量信息；根据所述重量信息、电梯的核载重量信息以及已承载重量信息判断电梯是否超载；根据判断结果对电梯的运行进行管理，并指示所述乘梯人乘梯。本发明通过设置在电梯外的称重器检测乘梯人的重量信息，并根据检测到的乘梯人的重量信息判断电梯是否超载，从而可以正确指示乘梯人乘梯，不仅可以避免进入电梯后因超载又下来的情况，而且还减少了电梯在某个楼层停留的时间，从而减少了电梯上下运行的时间，可提升乘梯人的乘梯体验。
超载防疫管理方法系统

[发明专利]电梯控制装置-CN201410428662.9无效
发明人：小林望 -专利权人：东芝电梯株式会社
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B66B3/00 文献下载
摘要：本发明提供电梯控制装置，连接于设置于建筑物内的各楼层的乘梯处按钮(23-1a、23-2a、23-2b、23-3b)及乘梯处显示装置(22-1、22-2、22-3)的电梯控制装置(6)，具备乘梯处呼叫登记部乘梯处呼叫登记部在乘梯处按钮中任一个被操作时，对包括该乘梯处按钮的操作楼层信息(61)的乘梯处呼叫进行登记。显示控制部，在检测到设置于电梯的轿厢(3)的检修显示开关(34)被操作时，使得在乘梯处呼叫登记部已登记的乘梯处呼叫的操作楼层的乘梯处显示装置显示轿厢的运行状况信息，使得其它楼层的乘梯处显示装置显示“检修中
电梯控制装置

[实用新型]一种海上风电运维船的六自由度补偿登乘系统-CN201920697199.6有效
发明人：杨余;张虎;周继国;章培昆 -专利权人：福建海上风电运维服务有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上风电运维船的六自由度补偿登乘系统，包括液压站、登乘平台顶升组件、登乘平台旋转组件、可伸缩步桥组件以及步桥顶升组件，登乘平台顶升组件与登乘平台旋转组件的底部连接，可伸缩步桥组件与登乘平台旋转组件的侧边活动连接，步桥顶升组件的一端与登乘平台旋转组件的侧边活动连接，步桥顶升组件的另一端与可伸缩步桥组件的底部活动连接；本实用新型在运维船向一侧横摇时，会对登乘系统产生压力反差，以缓冲运维船的横摇对登乘系统的影响，达到波浪补偿的目的，即实现了上下、左右以及前后共六个自由度的补偿，使得运维船与海上风机的通道平稳，确保登乘作业的安全性，提高登乘效率。
旋转组件运维可伸缩桥组件桥顶侧边活动连接本实用新型顶升组件横摇波浪补偿底部活动底部连接海上风电海上风机六自由度系统产生压力反差液压站缓冲

[发明专利]新能源行走式自平衡登乘装置及其控制方法-CN202110159056.1在审
发明人：杨艺;杨秀鹏;郭栋 -专利权人：杭州博途船用机电设备有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： E06C5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源行走式自平衡登乘装置及其控制方法，所属登乘设备技术领域，包括登乘运载车体，所述的登乘运载车体上端设有登乘活动梯，所述的登乘活动梯前端设有与登乘活动梯相销轴连接的跳板。所述的登乘活动梯包括梯架，所述的梯架内设有若干与梯架相销轴连接的踏板，所述的踏板下部两侧均设有踏板底架。具有结构简单、通用性好和使用便捷的特点。解决了船只靠岸后人员上下受波浪起伏影响的问题。
新能源行走平衡装置及其控制方法

[发明专利]同乘支援装置、同乘支援系统、同乘支援方法以及存储介质-CN202210213869.9在审
发明人：松岛邦明;田部博之;宋炜;小林健一;青木宏二 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明提供一种同乘支援装置、同乘支援系统、同乘支援方法以及存储介质。同乘支援装置具备：取得部，取得来自希望同乘移动体的多个利用者的同乘请求；静态处理部，执行将所取得的多个所述同乘请求汇总并在给定的时刻进行处理来决定所述移动体的运行计划的静态处理；以及动态处理部，执行每隔给定的时间对在所述给定的时间的期间内取得的至少1个所述同乘请求进行处理来决定所述移动体的运行计划的动态处理。
支援装置系统方法以及存储介质

[发明专利]手机乘梯系统-CN201510924422.2有效
发明人：宋新军;郑刚 -专利权人：沈阳蓝光网络数据技术有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B66B1/34 文献下载
摘要：一种手机乘梯系统，从根本上解决了现有IC卡乘梯系统管理复杂、安全性差、成本较高，现有手机乘梯系统时效延时高、网络通畅度要求高等问题，其包括移动终端、服务器、乘梯控制装置以及选层系统，其特征在于所述移动终端为乘梯手机，乘梯手机与服务器之间通过无线网络通讯，乘梯手机与乘梯控制装置之间通过声波通讯。
手机系统

[实用新型]手机乘梯系统-CN201521034895.7有效
发明人：宋新军;郑刚 -专利权人：沈阳蓝光网络数据技术有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B66B1/34 文献下载
摘要：一种手机乘梯系统，从根本上解决了现有IC卡乘梯系统管理复杂、安全性差、成本较高，现有手机乘梯系统时效延时高、网络通畅度要求高等问题，其包括移动终端、服务器、乘梯控制装置以及选层系统，其特征在于：所述移动终端为乘梯手机，乘梯手机与服务器之间通过无线网络通讯，乘梯手机与乘梯控制装置之间通过声波通讯。
手机系统

[实用新型]一种车用导乘屏-CN202221080547.3有效
发明人：李哲权;张皓林;刘昌全 -专利权人：重庆长星光电子制造有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G09F9/35 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用导乘屏，包括导乘屏本体，所述导乘屏本体的下边沿的棱边设有出水孔，所述导乘屏本体的背面带有背板，所述背板的外侧面贴合有隔热层。本实用新型通过设置出水孔，能够将导乘屏本体内部的水珠及时排出，并通过设置隔热层，减少了导乘屏本体内部热量的流失，减少了冷凝水，进而有效延长LCD导乘屏使用寿命、提升LCD导乘屏性能以及降低维护成本。
一种车用导乘屏

[发明专利]基于容积四元数估计的航天器姿态估计方法-CN201710101561.4有效
发明人：宋申民;吴骁航;张秀杰;赵凯;司译文 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：基于容积四元数估计的航天器姿态估计方法，本发明涉及基于容积四元数估计以及星敏感器与陀螺组合的航天器姿态估计方法。本发明为了解决现有技术存在乘性噪声及噪声相关问题，导致航天器姿态估计精度低的问题。本发明包括：步骤一：建立航天器姿态运动学模型和观测模型；步骤二：采用高斯滤波算法去除步骤一建立的航天器姿态运动学模型和观测模型中的噪声；步骤三：采用容积四元数姿态估计器对航天器姿态进行估计。本发明所提出的CQE‑MCNS算法相比CQE算法，角度估计误差减小0.0002°左右，陀螺漂移估计误差减小0.002°/h左右，因此更适用于具有乘性噪声及噪声相关的航天器姿态估计问题。
基于容积四元数估计航天器姿态方法

[发明专利]共乘支援系统及共乘支援方法-CN202011525312.6在审
发明人：田部博之;森巧磨 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供共乘支援系统及共乘支援方法，能够防止车辆的共乘者的私人场所的位置信息被其他共乘者知晓。在共乘支援系统(1)中，上下车地点信息取得部(13)取得作为第1共乘希望者(U2)的乘车或下车地点的第1上下车地点(P2)的信息、以及作为第2共乘希望者(U3)的乘车或下车地点的第2上下车地点(P3)的信息共乘匹配部(15)在上下车地点间距离为规定距离以下的情况下，去除第1共乘希望者与第2共乘希望者的组合而进行多个共乘希望者的匹配，由此决定车辆(90)的共乘者。
支援系统方法

[发明专利]一种电梯调度方法、装置及存储介质-CN202111042822.2在审
发明人：张超;肖旭;邓冬 -专利权人：中移（杭州）信息技术有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯调度方法、装置及存储介质，方法包括：获取目标对象的状态数据信息，并利用状态数据信息生成预约推送信息；状态数据信息包括目标对象的属性信息和行为信息；预约推送信息至少包括目标对象的乘梯时间、乘梯重量、乘梯起始楼层，以及乘梯目的楼层；向目标对象推送预约推送信息；在接收到目标对象针对预约推送信息发送的确认预约信息的情况下，在乘梯时间，基于乘梯重量、乘梯起始楼层，以及乘梯目的楼层，从支持调度的电梯组中为目标对象分配目标电梯；将目标电梯调度至乘梯起始楼层，以供目标对象乘坐至乘梯目的楼层。
一种电梯调度方法装置存储介质

[发明专利]一种订单派发方法及装置-CN202011643182.6在审
发明人：王强;张文琦;石东海;袁哲明 -专利权人：北京邮电大学
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种订单派发方法及装置，其中，获取每一车辆实时的司乘信息；其中，司乘信息包括：司机信息和乘客订单信息；将实时的司乘信息输入至已训练神经网络模型，输出与司乘信息对应的各司乘对价值；其中，已训练神经网络模型是基于样本集训练得到的，样本集包括：历史的司乘信息；根据各司乘对价值，采用二分图的最佳匹配KM算法，对所有的司乘进行司乘匹配，得到与乘客订单匹配度最高的司机，以向与乘客订单匹配度最高的司机所在的车辆派发订单以解决相关技术中司乘匹配仅以订单价格为依据，为乘车在其乘坐位置周围一定区域内的全部车辆进行车乘匹配，使得整个派单平台的订单完成的效率较低，影响整个平台的收益的技术问题。
一种订单派发方法装置

[发明专利]车载电子装置以及同乘者信息提示方法-CN202010537859.1在审
发明人：刘雅倩 -专利权人：阿尔卑斯阿尔派株式会社
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载电子装置以及同乘者信息提示方法，包括检测车内乘员并判断是否存在除驾驶者之外的同乘者的同乘者检出部、当上述同乘者检出部检测出车内存在同乘者时，对上述同乘者的言行进行观察并判断上述同乘者是否发生了特定的言行的同乘者言行观察部、当上述同乘者发生了特定的言行时，则进一步获取驾驶中的驾驶者的状态的驾驶者状态获取部、根据获取的上述驾驶中的驾驶者的状态判断上述同乘者的上述言行是否对上述驾驶者造成了干扰的妨碍驾驶判断部、根据上述妨碍驾驶判断部的判断结果，当上述妨碍驾驶判断部判断出上述同乘者的上述言行对上述驾驶者造成了干扰时，发出提示信息，以消除上述同乘者的上述言行对上述驾驶者驾驶的干扰的提示部。
车载电子装置以及信息提示方法

[发明专利]用于机器人乘梯的调配方法-CN202310513367.2在审
发明人：陈玉东 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机器人乘梯的调配方法包括：步骤S1、获取当前已经登记的来自于机器人的乘梯请求信号；步骤S2、根据所述乘梯请求信号确定机器人的乘梯向量；步骤S3、按照电梯运送机器人的行程中未被所述乘梯请求信号的乘梯向量所覆盖的未覆盖区间长度最小原则对各个乘梯请求信号进行组合，得到一个未覆盖区间长度最小的乘梯请求信号组；步骤S4、将乘梯请求信号组包含的所述乘梯请求信号作为调配结果而输出；步骤S5、按照所述调配结果控制电梯和机器人，使得电梯实施对机器人的运送，直至完成调配结果中所有机器人的运送本发明的机器人乘梯调配方法通过最小化乘梯向量间的间隔长度，可以实现电梯运送机器人的效率的最大化。
用于机器人调配方法

[发明专利]基于吻切锥理论的滑翔-巡航两级乘波体设计方法-CN201510419014.1有效
发明人：柳军;丁峰;王庆文;姚雷雷 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于吻切锥理论的滑翔-巡航两级乘波体设计方法，包括滑翔级乘波体设计和巡航级乘波体设计，首先给定基本型线和设计参数，包括巡航级激波出口型线以及乘波体上表面后缘线，巡航级马赫数Ma₁和激波角β₁，滑翔级马赫数Ma₂和激波角β₂，采用吻切锥理论先设计巡航级乘波体，确定乘波体前缘线，再根据前缘线来设计滑翔级乘波体下表面，保证两级乘波体共用一条前缘线。本发明解决现有由锥导理论设计高超声速滑翔-巡航两级乘波体的不足，使两级乘波体能够按照任务需求来进行设计，设计方法更为灵活。同时设计出来的两级乘波体在滑翔阶段和巡航阶段均具有良好的乘波性能，在飞行全过程中均具有较高的升阻比。
基于切锥理论滑翔巡航两级乘波体设计方法