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- [实用新型]后轮罩内板加强板、后轮罩总成及车辆-CN201922167016.2有效
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浦传波
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观致汽车有限公司
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2019-12-06
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2020-09-25
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B62D25/16
- 本实用新型公开了一种后轮罩内板加强板、后轮罩总成及车辆。后轮罩内板加强板具有本体和自本体延伸的并间隔设置的第一安装部、第二安装部和第三安装部，第一安装部用于连接于靠背锁扣撞钩支架，第二安装部用于安装后排座椅靠背，第三安装部用于连接于后地板横梁。后轮罩总成包括后轮罩内板加强板。车辆包括后轮罩总成。该后轮罩内板加强板集成了现有技术中后轮罩加强板和后排座椅支架的功能，减少了后轮罩总成中的零件数量，提高了后轮罩总成的集成性，有利于降低后轮罩总成的成本。另外，后轮罩内板加强板能够直接连接于靠背锁扣撞钩支架和后地板横梁，有利于形成完整的C环框架，从而使得后轮罩总成能较为有效地连接上车身和下车身。
- 后轮罩内板加强总成车辆
- [实用新型]后轮罩内板加强装置-CN202320186438.8有效
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陈春桂
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台州亿通汽车有限公司
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2023-02-02
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2023-06-27
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B62D25/18
- 本实用新型公开了后轮罩内板加强装置，涉及汽车制造技术领域。包括后轮罩板内板，所述后轮罩板内板的正面一体成型有侧围板，侧围板的一侧一体成型有尾灯连接侧板，侧围板底部形成有轮旋，后轮罩板内板侧面一体成型有侧固定板，侧固定板与侧围板之间固定有防护罩板，防护罩板内设置有加强机构本实用新型设置有加强块、防护罩板和加强机构，当车辆后部受到侧向的撞击时，通过加强块的设置可以有效的提高后轮罩板内板和侧围板之间的连接强度，减少后轮罩板内板的变形，防护罩板和加强机构受力会发生变形，从而防护罩板和加强机构的设置可以对侧面的力进行有效的缓冲，使得后轮罩内板侧向强度较高。
- 后轮罩内板加强装置
- [发明专利]车身后部结构及车辆-CN201811271335.1有效
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辛成男;杨峰;李岩;田洪生
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长沙市比亚迪汽车有限公司
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2018-10-29
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2021-09-21
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B62D25/16
- 本公开涉及一种车身后部结构及车辆，所述车身后部结构包括后轮罩外板、后轮罩内板、后轮罩内板加强板、C柱内板、搁物板前横梁、以及第一安装支架，后轮罩内板与后轮罩外板连接，后轮罩外板向上延伸并与C柱内板连接，后轮罩内板加强板位于后轮罩内板的内侧且自下而上依次与后轮罩内板、后轮罩外板和C柱内板连接，第一安装支架与后轮罩内板加强板连接，搁物板前横梁通过所述第一安装支架安装在后轮罩内板加强板上。通过将后轮罩内板加强板设置在后轮罩内板的内侧且自下而上依次与后轮罩内板、后轮罩外板和C柱内板连接，有效地增加了后轮罩总成的结构强度。
- 车身后部结构车辆
- [实用新型]汽车后轮罩和汽车-CN201620096928.9有效
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张亮;李志
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北京汽车股份有限公司
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2016-01-29
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2016-08-17
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B62D25/16
- 本实用新型提供一种汽车后轮罩和汽车，其中，汽车后轮罩包括：固定连接的后轮罩内板和后轮罩外板，以及后轮罩内加强板、后轮罩外加强板和后轮罩上加强板；后轮罩内加强板与后轮罩内板的内侧表面固定连接，且后轮罩内加强板的上端向上延伸至与车身内板固定连接；后轮罩外加强板与后轮罩内板的外侧表面固定连接，且后轮罩外加强板的下端向下延伸至与后纵梁固定连接；后轮罩上加强板位于车身内板和车身外板之间，且分别与后轮罩外板、车身内板和车身外板固定连接。本实用新型提供的汽车后轮罩和汽车能够提高后轮罩的局部刚度以及车身的抗弯扭能力。
- 汽车后轮
- [实用新型]后轮罩内板总成及车辆-CN202221993958.1有效
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孙福华
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长城汽车股份有限公司
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2022-07-29
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2022-11-18
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B62D25/16
- 本实用新型涉及一种后轮罩内板总成及车辆，本实用新型的后轮罩内板总成包括后轮罩内板，以及设于所述后轮罩内板的面向车轮一侧的减震器支座。后轮罩内板上还设有轮罩加强板，在车辆宽度方向上，轮罩加强板、后轮罩内板和减震器支座至少部分重叠，且轮罩加强板和后轮罩内板之间，和/或后轮罩内板和减震器支座之间形成有腔体。本实用新型的后轮罩内板总成，通过设置的轮罩加强板和减震器支座，有利于增加后轮罩内板的刚度和提高后轮罩内板的稳定性，以使减震器在后轮罩内板上的安装更为牢靠，以便于减震器发挥自身的减震作用。
- 后轮罩内板总成车辆
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