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- [发明专利]一种曲线梁架设方法-CN202310604884.0在审
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段启楠;文炜;李云浩;吴雨松;陶鹏;李玉清;王宏勇;王宝辰;杨君
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中铁四局集团有限公司
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2023-05-26
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2023-10-20
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E01D21/00
- 本发明提供了一种曲线梁架设方法，涉及铁路施工技术领域，该方法包括：使架桥机过孔；使架桥机的机臂前端向曲线外偏移，同时使架桥机的机臂中部向曲线内偏移，以确定架桥机的前吊点位置和后吊点位置，同时实现架桥机的后端靠近曲线；将架桥机的三号柱向上翻转90°，通过承载有梁片的前运梁车和后运梁车运行至架桥机的下方，以使前运梁车处的梁片前吊孔与前吊点位置横向对齐；通过前运梁车的驼梁台车相对前运梁车的主车前移，以及后运梁车随前运梁车的驼梁台车移动，以使梁片前吊孔与前吊点位置纵向对齐；通过后运梁车的驼梁台车相对后运梁车的主车横移，以使梁片后吊孔与后吊点位置横向对齐以及纵向对齐；该方法提高了曲线梁架设的效率。
- 一种曲线架设方法
- [发明专利]吊重组件-CN200980123675.2有效
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J·高奥尔特;P·高丁
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科恩起重机有限公司
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2009-06-24
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2011-05-18
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B66C11/04
- 本发明涉及一种吊重组件，包括：吊重件(1)；行动车(2)，所述行动车设置成沿着设有侧凸缘(4)的梁(3)运动，其中，所述行动车包括两个行动车凸缘(5)，该行动车凸缘设置在所述梁的相对侧上并设有轮(6)，借助该轮，所述行动车沿着梁的侧凸缘运动；和固定和调节装置(7、8、9)，所述固定和调节装置用于将所述吊重件固定至梁下方的行动车凸缘上并用于调节在行动车凸缘之间的相互距离，所述固定和调节装置包括位于吊重件(1)与行动车凸缘(5)之间的支承滑动联接件(7、8)和连接在行动车凸缘(5)之间的调节杆(9)，调节杆和滑动联接件的滑动方向横向于梁。
- 组件
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