专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果1492803个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]满液式热泵机组-CN201220483059.7有效
  • 姜再波 - 山东乐捷空调设备有限公司
  • 2012-09-19 - 2013-03-27 - F25B30/02
  • 本实用新型提出了一种满液式热泵机组,用以解决现有技术热泵机组回油量不可调、系统维修时需回收制冷剂的问题。该满液式热泵机组包括压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器,压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器依次通过主管线组成循环管路,压缩机与冷凝器之间设有油分离器,油分离器上连接有射回油管路,射回油管路上设有,在与油分离器之间,以及与蒸发器之间均设有过滤器和视液镜,在与油分离器之间,以及与蒸发器之间还分别设有球阀。该热泵机组不仅安装成本低,而且通过球阀可以对回油量进行调节,在系统维修时无需回收整机内的制冷剂即可进行,大大减轻了工作人员的劳动强度。
  • 满液式热泵机组
  • [发明专利]离心-CN201410675661.4在审
  • 张玉良;余建平;周兆忠;肖俊建;张剑慈;徐金渭 - 衢州学院
  • 2014-11-21 - 2015-11-25 - F04D1/00
  • 本发明实施例公开了一种离心,包括:体、法兰管和装置,所述装置分别连接所述体和所述法兰管;所述体上设置有体入口管和扩散管,所述扩散管的一端连通所述体、另一端设置有出口,且所述法兰管上设置有泵入口;所述装置包括引流管道和入射管道,其中,所述引流管道的一端连通所述扩散管、另一端连通所述入射管道;所述入射管道的一端连通所述体入口管、另一端连通所述法兰管,且所述入射管道分别与所述体入口管和所述法兰管之间活动连接本申请实施例的离心装置与体入口管和法兰管活动连接,能够自由调节装置的流体与叶轮入口的距离,从而有效避免空化现象的发生,提高离心的抗汽蚀性能。
  • 离心泵
  • [实用新型]一种及一种装置-CN202021091841.5有效
  • 陈朋;梅建丰 - 汇润机电有限公司
  • 2020-06-12 - 2021-01-08 - F04F5/04
  • 本实用新型公开了一种装置及一种,在壳体内件体和压力调节组件集成,出液管路连接有回液管路,回液管路连接引体,当出液管路的压力大于等于预设压力时,液体经回液管路流至压力调节组件进行泄压,泄压后的液体返回至壳体中,同时体的另一端连接有喷射组件,液体经体流经喷射组件时,带动进液组件的液体流至壳体内进行补液。上述装置通过在壳体内集成体和压力调节组件,保证出液压力稳定,并可进行回液,其可广泛用于需同时满足射回油及稳定系统压力的装置中,上述装置提高壳体通用性,结构简单便于设置。
  • 一种引射泵装置
  • [实用新型]一种铁路轨道射流除雪装置-CN201420211430.3有效
  • 何忠韬;吴海超 - 南京铁道职业技术学院
  • 2014-04-23 - 2014-10-22 - E01H5/06
  • 本实用新型的提供了一种铁路轨道射流除雪装置,以期在列车行驶过程中及时非接触式清除轨道上的积雪。它含有机车总风缸、安全阀、连接管、射流、喷射口、总管、左钢轨和右钢轨,其特征是:还含有左吸雪口、右吸雪口、左支管和右支管,机车总风缸的输气端接入安全阀的输入端,安全阀的输出端通过连接管连接射流的输入端,射流端通过总管连接三通管的一端,三通管的另外两端分别连接左支管的一端和右支管的一端,左支管的另一端连接左吸雪口,右支管的另一端连接右吸雪口,左钢轨和右钢轨固定于地面,左吸雪口和右吸雪口与左钢轨和右钢轨不接触,左吸雪口悬挂于左钢轨上,右吸雪口悬挂于右钢轨上,喷射口安装在射流的喷射端。
  • 一种铁路轨道射流装置
  • [发明专利]一种多级多喷管器分层优化方法-CN201611241301.9有效
  • 陈培;李素循;倪招勇;刘耀峰 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2016-12-29 - 2020-04-10 - G06F30/17
  • 一种多级多喷管器分层优化方法,包含以下步骤:步骤(1)一,器总体参数优化:计算总增压比;确定级数和级增压比;假定一系列面积比α和马赫数M′;计算性能,优选确定参数;(2)步骤二,喷口布局优化:设计不同喷口数和分布形式的喷口布局;数值模拟优选确定喷口布局参数;(3)步骤三,增强混合喷管参数优化:设计不同齿数和侵入角的喷管;数值模拟优选确定喷口形状参数。本发明克服了现有器设计方法无法考虑喷管形状和结构布局的缺点,可显著减小理论设计与工程调试的偏差,降低技术风险,节省系统研制和运行成本。
  • 一种多级喷管引射器分层优化方法
  • [发明专利]一种动态强旋流-CN201510286589.0有效
  • 代玉强;朱彻;胡大鹏;陶盛洋;张斯亮;刘航;武锦涛 - 大连理工大学
  • 2015-05-30 - 2017-03-08 - F04F5/04
  • 一种动态强旋流器,其属于多种流体射流增压装置。该装置利用双螺旋叶轮或螺旋叶轮实现强旋流场,变单向动量交换为多向动量交换,完成高效、高增压比。该器采用立式结构,包括依次固定连接的电机座、轴承箱、筒体、收缩管、喉部管和扩压管构成的外部机体,以及双螺旋叶轮或螺旋叶轮、主轴机构、主轴支撑装置和主轴密封装置构成的内部机体。该装置通过双螺旋叶轮或螺旋叶轮高速旋转实现强旋流场完成高效动量交换,可显著降低器尺寸,提高效率,操作稳定,适应性强;该器结构简单,易维护,广泛用于多相或单相增压场合。
  • 一种动态强旋流引射器
  • [发明专利]利用余热驱动器的混合工质低温制冷循环系统-CN201410256899.3有效
  • 公茂琼;程逵炜;邹鑫;吴剑峰 - 中国科学院理化技术研究所
  • 2014-06-10 - 2014-09-03 - F25B27/02
  • 一种利用余热驱动器的混合工质低温制冷循环系统,包括驱动、蒸汽发生器、器、冷凝器、气液分离器、第一回热换热器、第二回热换热器、第一节流阀和蒸发器;混合工质液相组分经增压后进入蒸汽发生器成为高温高压气体,再进入混合工质节流制冷流体;然后进入冷凝器,冷却为汽液两相流体,经气液分离器分离后气相组分进入回热换热器节流阀后产生低温,在蒸发器吸热后再进入回热换热器复温后被;液相工质分两股,一股节流后进回热换热器提供预冷,与气相工质混合后被,另一股进被增压,作射流体完成循环。本发明完全利用余热产生高温高压蒸汽,驱动节流后的工质,以实现高效节能低温制冷。
  • 利用余热驱动引射器混合工质低温制冷循环系统
  • [实用新型]分流虹吸油电喷燃油泵总成-CN202123145111.6有效
  • 刘兆斌;王雷;苏光胜 - 温州卓人汽车电控有限公司
  • 2021-12-15 - 2022-05-13 - F02M37/44
  • 本实用新型涉及分流虹吸油电喷燃油泵总成,包括储油桶、燃油泵和吸油装置,燃油泵设在储油桶内,燃油泵的头上设有供油出油嘴和射出油嘴,吸油装置的体上设有第一接口、第二接口和喷射通道,体中的腔与第一接口连通,第一接口与射出油嘴连接,腔具有喷射口,喷射口连接喷射通道,第二接口与喷射通道连通的衔接端口位于喷射通道的侧壁,衔接端口处于喷射口的出口的旁侧。利用燃油泵额外出的燃油在体中形成吸力,从而能够将油箱中的燃油吸入储油桶供给燃油泵,特别是油箱中不易进入储油桶的燃油,可以让油箱置成各种形状能够适应车辆有效利用车辆空间,避免出现油箱内的燃油无法充分利用的情况
  • 分流虹吸电喷燃油总成
  • [实用新型]一种多腔燃烧器及灶具-CN202020586025.5有效
  • 苏权希 - 苏权希
  • 2020-04-17 - 2020-12-22 - F23D14/04
  • 本实用新型提出一种多腔燃烧器,包括炉头和火盖,所述炉头的顶面凹陷形成混气腔,所述混气腔的进气端连接引管,所述管设置有多个腔,每个腔与一个喷嘴对应,通过形成多个腔和喷嘴组合形成多个,在同一气管相同流量的情况下多个能够有效增加空气量,同时把燃气分成多个能够把燃气分成多份与空气混合,提高燃气和空气的混合效果,进而提高燃烧效果和热效率,避免黄焰的出现。
  • 一种多引射单腔燃烧灶具

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top