专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]全路况米字型双层立交-CN201811045914.4有效
  • 王兴;王玉平 - 王兴;王玉平
  • 2018-09-07 - 2020-06-30 - E01C1/04
  • 本发明提供的全路况米字型双层立交,涉及公路立交技术领域。该全路况米字型双层立交包括横向主体、纵向主体、第一斜向主体、第二斜向主体、第一环向主体和第二环向主体。横向主体和纵向主体交叉设置。全路况米字型双层立交下方的路面设置人行道。该全路况米字型双层立交具有行人优先、三路平权、互不干扰的特点,便于连通多路口,缓解交通拥堵的现象。
  • 路况字型双层立交桥
  • [发明专利]一种四平梅式立交-CN201110304976.4无效
  • 孙松江 - 孙禄刚
  • 2011-09-28 - 2012-05-02 - E01C1/04
  • 本发明公开了一种四平梅式立交,旨在提供一种能实现机动车直接左转弯90度,机动车、非机动车车道在立交仅需要两层完全分开即可,机动车、非机动车过桥时完全分开没有任何交叉,各个方向车辆在过桥时上坡的能量消耗均有下坡自身节能来补充完成,(即先上坡后下坡)整个立交可以在地平面上标准高度之下完成、不影响市容,省去费电的红绿灯,占地面积小,立交通行能力不受A向和B向车道的限制,机动车在转盘内可任意调转运行方向。
  • 一种四平立交桥
  • [发明专利]左出左进无交织点新一代立交-CN200410103339.0无效
  • 张寅 - 张寅
  • 2004-12-18 - 2005-08-10 - E01C1/04
  • 本发明提供了“左出左进无交织点新一代立交”的系列设计方案,并建立规范了“新一代立交”的概念和识别的标志以及“回转渡”、“回渡”的概念和识别的标志。“新一代立交”的两个基本特征在于:a.各路口的左出进口均设在主桥道的左侧;b.各分支道之间均无交织点、也无交叉点和冲突点(但可以有合流、分流点)。本发明“新一代立交”当在底层设置非机动车辆、行人等通过线路时,各道最高处均不超过地面上一层或一层半。
  • 左出左进无交织新一代立交桥
  • [发明专利]立交桥面快速组合链接装置及施工方法-CN201811412698.2有效
  • 梁彬;孙勇 - 黑龙江建筑职业技术学院
  • 2018-11-14 - 2020-09-01 - E01D19/12
  • 立交桥面快速组合链接装置及施工方法。本产品其组成包括:立交桥面,所述的立交桥面的一侧开有一组横向排列的竖固定孔,所述的竖固定孔的底部连接扩孔,所述的扩孔绕圆周连接3个夹角为120°的直槽,所述的扩孔连接底扩孔,所述的竖固定孔的顶部连接固定扩孔,所述的竖固定孔的中间位置的一侧连接横插孔,所述的立交桥面的另一侧开有一组横向排列的侧竖固定孔,所述的侧竖固定孔的底部连接侧扩孔,所述的侧扩孔绕圆周连接3个夹角为120°的侧直槽,所述的侧扩孔连接侧底扩孔本发明用于立交桥面的组装。
  • 立交桥桥面快速组合链接装置施工方法

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