专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车电动转向助力系统及其转向助力方法-CN202111012098.9有效
  • 赵贺森 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-08-31 - 2023-09-22 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种汽车电动转向助力系统及其转向助力方法,所述系统包括EPS控制助力电机、扭矩传感、方向盘角度传感助力电机转速传感和转向助力调节,EPS控制从CAN总线上获取车速,EPS控制与扭矩传感、方向盘角度传感助力电机转速传感和转向助力调节连接,EPS控制根据车速、方向盘手力矩、方向盘角度、助力电机转速和助力调节系数Factor确定总助力力矩Tac,并控制助力电机按照总助力力矩Tac执行以提供转向助力,协助驾驶员转动方向盘,完成转向动作。本发明能实现在一定的转向力感范围内连续调节,方便用户挑选到适合的助力手感,提升用户体验感。
  • 一种汽车电动转向助力系统及其方法
  • [发明专利]纯电动汽车的电动助力转向系统-CN201210483328.4无效
  • 金学军 - 精功镇江汽车制造有限公司
  • 2012-11-26 - 2013-03-27 - B62D5/04
  • 一种纯电动汽车的电动助力转向系统,包括由方向盘直接驱动的转向扭矩传感、车速传感、电动助力转向总成、控制单元和蓄电池;所述控制单元接受转向扭矩传感和车速传感的信号并根据信号控制电动助力转向总成;所述蓄电池给转向扭矩传感、车速传感、电动助力转向总成和控制单元供电。有益效果:本发明直接将蓄电池的电能转化为电动助力系统的机械能避免了液压助力系统的中间转换环节降低了能量的损耗。
  • 电动汽车电动助力转向系统
  • [发明专利]一种搬运车及其控制方法-CN202211405958.X在审
  • 黄强强;张志宇;郑文明;罗志刚;陈杰;陈振华 - 诺力智能装备股份有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-21 - B66F9/075
  • 一种搬运车,包括助力手柄、电控装置、顶升装置和车架,顶升装置安装在车架上,助力手柄安装在顶升装置上,驱动顶升装置升降,助力手柄与电控装置连接,助力手柄上安装有助力传感组件,助力传感组件与电控装置连接,通过助力传感组件对作用在助力手柄上的拉力、推力进行感应,为电控装置发送推力或者拉力信号;电控装置包括电动车轮、陀螺仪和电控板,陀螺仪、助力传感组件分别与电控板连接,通过陀螺仪、助力传感组件向电控板发送车辆状态信息,电控板与电动车轮连接,通过电控板驱动电控车轮转动,通过陀螺仪、助力传感组件对电控板提供控制信号,从而便于电控板对搬运车的工况进行判断。
  • 一种搬运车及其控制方法
  • [发明专利]一种电动助力自行车的助力控制机构-CN201210157211.7无效
  • 童国林;汪婷 - 童国林;汪婷
  • 2012-05-21 - 2013-12-04 - B62M6/45
  • 本发明揭示了一种电动助力自行车的助力控制机构,包括前轮、后轮、左右脚踏、链条、飞轮、前轮转盘、前轮转速传感、前轮转速传感支架、飞轮转速传感、飞轮转速传感支架、微处理,飞轮转速传感和前轮转速传感不断将飞轮和前轮的转速信号发送给微处理,微处理计算得到飞轮和前轮的转速、转速加速度,自动控制电机调整助力大小。应用本发明,在电动助力自行车附加两个传感,无需进行复杂的微小形变或位移的检测和放大,只需通过传感直接测量飞轮和前轮转速,骑行者通过脚踏改变飞轮的转速,即可安全可靠地实现控制电机调整助力大小。因此,本发明提供的电动助力自行车的助力控制机构,安全可靠、结构简单、检测精度要求低、不改动电动助力自行车原有结构的脚踏助力控制机构。
  • 一种电动助力自行车控制机构
  • [发明专利]智能转向控制装置及其控制方法-CN201410073920.6有效
  • 任培;周文荣;黄书君;吴琅平;张宝义;虞忠潮 - 杭州世宝汽车方向机有限公司
  • 2014-03-03 - 2014-07-09 - B62D6/00
  • 本发明提供一种智能转向控制装置,包括:助力控制件、检测以及控制助力控制件控制输出至助力油腔的液压油压力的大小,实现转向助力的控制。检测检测车轮的行驶状态,包括扭矩传感、压力传感和速度传感。扭矩传感检测当前车辆的转向扭矩,并形成与车辆转向扭矩相对应的扭矩信号。压力传感检测当前助力控制件的输出压力,并形成与助力控制件的输出压力相对应的压力信号。速度传感检测当前车辆的行驶速度,并形成与行驶速度相对应的速度信号。控制根据扭矩信号控制助力控制件的开关状态;并根据扭矩信号、压力信号以及速度信号控制助力控制件的开度大小,使得车辆的转向扭矩、助力控制件的输出压力以及车辆行驶速度符合预设参数。
  • 智能转向控制装置及其方法
  • [实用新型]电动自行车一体式控制-CN201720592239.1有效
  • 宋在务 - 常州市美信电子有限公司
  • 2017-05-24 - 2018-02-06 - B62M6/45
  • 本实用新型公开了一种电动自行车一体式控制,包括壳体、设置在壳体上的助力传感和驱动,所述壳体上设置有供电动自行车的中轴的连接头穿过的连接孔,所述助力传感套设在连接头上,所述连接头贯穿壳体,助力传感固定在壳体和中轴之间,所述驱动位于壳体内,所述助力传感连接着驱动。本实用新型通过将驱动助力传感集成在控制内部,不但使得驱动助力传感在电动自行车上的安装更加方便、快捷,而且电动自行车的外观也更加简洁美观,驱动助力传感之间不需要外接导线,从而缩短了信号传输的距离,提高了信号的可靠性和抗干拢能力,另外控制上采用两路霍尔传感助力信号的精度得到了大幅提高。
  • 电动自行车体式控制器
  • [发明专利]一种真空助力、制动助力控制系统与控制方法-CN202010841985.6有效
  • 郝慧兵 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-08-20 - 2021-11-23 - B60T13/72
  • 本发明公开了一种真空助力,真空助力壳体上设有真空压力传感,真空压力传感包括:真空压力传感内壳体,固定连接至真空助力壳体的内表面并与真空助力的内部连通;真空压力传感外壳体,固定连接至真空助力壳体的外表面并与外部环境连通;真空压力传感芯片,设置在控制电路板上,控制电路板固定在真空压力传感内壳体之内;内部镂空的天线,一端连接控制电路板,另一端开口并穿过真空助力壳体进入真空压力传感外壳体;上述真空助力可将内外压力差值信号以无线传输的方式向外发送,克服了发动机机舱布置发动机机舱布置布线困难,线缆与接线头容易老化失效导致助力系统失效的问题。
  • 一种真空助力器制动助力控制系统控制方法

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