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[发明专利]用于温度-加速度环境下温度场分布特性研究的试验装置及方法-CN201610383268.7有效
发明人：鲁亮;胡宇鹏;李明海 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于温度‑加速度环境下温度场分布特性研究的试验装置，包括环境试验箱、电加热薄膜、功率计量仪、电源、风扇、阀门、真空泵、复合真空计、测试框架、固定支架、点热源、温度传感器、航空插头、数据采集与功率控制器本发明还公开了一种用于温度‑加速度环境下温度场分布特性研究的试验装置采用的试验方法，包括以下步骤：启动离心机；启动点热源；控制电加热薄膜导电加热；温度达到平衡后，调节环境试验箱内气压；再次达到平衡时，获取环境试验箱内的温度场分布通过本发明可以获取不同条件下(内热源特性、压力水平、空气流动速率)离心力场作用下温度场分布特性，并模拟多点热源下产品内部温度场分布。
用于温度加速度环境温度场分布特性研究试验装置方法

[发明专利]一种智能网联汽车试验场道路长度需求预估方法-CN202010109431.7在审
发明人：郑建明;宋黎明;张建军;刘玉波;段永刚;罗明友;覃斌;吴南洋;金鉴;骆实 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-22 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能网联汽车试验场道路长度需求预估方法，该方法包括下述步骤：将智能网联试验场道路长度分为起步加速段、稳速准备段、试验测试段、减速制动段、安全预留段；设起步加速段整车匀加速行驶、稳速准备段整车匀速行驶本发明可完全支撑智能网联试验场各种测试用道路长度的预估，可有效规避智能网联试验场建设道路长度模糊不清的问题。
一种智能汽车试验场道路长度需求预估方法

[发明专利]一种基于一致性算法和人工势场方法的无人机编队及其避障控制方法-CN201911291794.0在审
发明人：刘云平;徐泽;王蔚;杨建康 -专利权人：南京信息工程大学
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于一致性算法和人工势场方法的无人机编队及其避障控制方法。本发明涉及一种无人机编队控制方法；本发明在传统人工势场方法地基础上增加了辅助牵引加速度，该加速度可以驱使无人机更快地离开移动障碍物，且避免了算法陷入局部最优化解；本发明通过引入与障碍物移动方向垂直的辅助牵引加速度信息同时，为了实现无人机机群快速编队和避障，本文将有限时间一致性算法与改进的人工势场方法相结合，提出一种四旋翼无人机有限时间编队及其避障控制方法。该方法避免了基于传统人工势场方法的编队避障算法易陷入局部优化解，进而导致无人机编队避障失败的弊端。
一种基于一致性算法人工方法无人机编队及其控制

[发明专利]一种组合加速结构-CN200910238363.8无效
发明人：王智;陈佳洱;陆元荣;郭之虞 -专利权人：北京大学
申请日： 2009-12-01 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： H05H9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合加速结构，属于核科学及核技术领域。本发明结构包括射频四极场部分和分离作用射频四极场部分，所述射频四极场和分离作用射频四极场在同一谐振腔内直接连接，且中心轴线同轴。所述射频四极场和分离作用射频四极场采用相同的支撑方式。本发明不仅可以省去另一套高功率发射机及相关的高频控制系统，总的高频功率大大小于两台发射机的功率之和，还省去了大功率的电磁透镜等匹配元件，减少了加速器的整体尺寸和造价；更因避免了束流纵向与横向匹配之间的失衡而提高了束流总体输运效率
一种组合加速结构

[发明专利]基于椭球展开的三维地震数据叠加速度求取方法-CN201410391204.2在审
发明人：杜启振;李文滨;韦亮 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于椭球展开的三维地震数据叠加速度求取方法，包括以下步骤：在工区内划分共法向出射点面元，确定各面元位置；以面元中心所在位置为分析点，抽取该分析点处的共法向出射点道集；基于地震数据空间和叠加数据空间三维关系方程进行椭球展开并计算速度谱；在速度谱上拾取均方根速度；对所有面元分析点重复上述过程，得到各分析点处均方根速度；通过将各分析点处均方根速度进行内插外推，建立研究区叠加速度场。本发明得到的叠加速度场准确可靠，可为偏移速度分析方法提供高精度初始速度场，获得的零偏移距叠加剖面主要反射同相轴层次齐全、波组特征清楚、信噪比高。
基于椭球展开三维地震数据叠加速度求取方法

[发明专利]基于加速器离子辐照的阻氚涂层多场耦合性能测试方法及其测试装置-CN201910423889.7有效
发明人：杨吉军;朱昌达;廖家莉;杨远友;刘宁 -专利权人：四川大学
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于加速器离子辐照的阻氚涂层多场耦合性能测试方法及其测试装置。该方法是利用加速器产生载能离子对阻氚涂层样品进行辐照；气体注入系统将气体介质输入气体注入法兰对阻氚涂层样品进行渗透；温控系统控制加热台对阻氚涂层样品进行热循环；再由计算机程控系统处理。该装置包括静电串列加速器、真空室、红外测温仪、样品台、气体注入系统、温控系统、计算机程控系统及各信号传输线；实现对阻氚涂层多场耦合性能测试。本发明测试方法与测试装置，能对聚变堆阻氚涂层样品实现离子辐照、热循环与气体渗透的多场耦合性能测试；从而更加可靠和准确的评价阻氚涂层在实际工况服役性能，具有研究与实际应用价值。
基于加速器离子辐照涂层耦合性能测试方法及其装置

[发明专利]一种基于动量分析器的飞行时间质谱计-CN201410126379.0无效
发明人：郭等柱;张耿民;薛增泉 -专利权人：北京大学
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： H01J49/40 文献下载
摘要：本发明所依据的物理原理是，将传统的“等做功”离子加速方式改变为“等冲量”离子加速方式，也即，先把所有离子压缩到一个薄层内等待起飞，然后用高压窄脉冲加速离子，所有等电荷离子将获得同样的动量，再进入无场漂移区也可以让离子通过无场漂移区后再进入离子反射器，折返后再次通过无场漂移区最后陆续到达探测器。按照到达离子的时间序列记录信号，即可识别离子种类。
一种基于动量分析器飞行时间质谱计

[发明专利]一种混合型离子加速装置-CN201410772795.8有效
发明人：卢亮;孙列鹏;张周礼;施龙波;赵红卫 -专利权人：中国科学院近代物理研究所
申请日： 2014-12-13 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： H05H7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种离子加速设备技术领域，尤其是涉及一种混合型离子加速装置。包括腔体，所述的腔体内同一中心线设置射频四极场和漂移管两部分，射频四极场和漂移管对接处对应设置有地基板，所述的腔体内上下对称设置有两个T形板，腔体两端设置有端板；所述的射频四极场包括两组杆型电极，相邻两组杆型电极通过电极支架和电极支架支撑杆安装在其具有高传输效率、高梯度加速能力，高电力加速效率。
一种混合离子加速装置

[实用新型]养殖场百叶扇风机系统-CN202022916630.7有效
发明人：秦浩华;金鑫;付飞 -专利权人：青岛科创信达科技有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种养殖场百叶扇风机系统，属于养殖场检测技术领域。本实用新型包括百叶扇风机，百叶扇风机还加装有检测装置、通信装置、控制装置，及电源模块，其中：检测装置包括三轴加速度传感器和风机电流电压采集电路，通信装置包括有线通信模块和无线通信模块，控制器的输入端口通过检测电路接收三轴加速度传感器、风机电流电压采集电路的数据，并通过有线通信模块和无线通信模块将信号传递到外界设备；通过在百叶窗的叶片上安装检测叶片姿态的三轴加速度传感器，用三轴加速度传感器检测叶片与垂直面的角度；增加风机电流电压采集电路检测风机的启动瞬态电流和电压，以及常态运行电流和电压；广泛运用于养殖场检测装置场合。
养殖场百叶扇风机系统

[其他]铁路车辆加速顶-CN85103300无效
发明人：仲崇本;付耕野;王小敏;高喜庭 -专利权人：哈尔滨市铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-05-02 - 公布日： 1988-04-27 - 主分类号： B61J3/08 文献下载
摘要：一种铁路车辆加速顶，它适用于驼峰编组场需要加速的区段，特别是反坡调速区段。由加速单元、控制装置、连接凸台组成。控制装置与压缩空气源S相接，阀杆6和阀芯8在溜放车辆作用下使进气口a和排气口b开合。从而使加速顶杆1对车轮作功或处于自由状态。具有结构简单、加速功率高的特点。
铁路车辆加速

[其他]铁路车辆加速顶-CN101985000003300在审
发明人：仲崇本;付耕野;王小敏;高喜庭 -专利权人：哈尔滨市铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-05-02 - 公布日： 1988-04-27 - 主分类号：文献下载
摘要：一种铁路车辆加速顶，它适用于驼峰编组场需要加速的区段，特别是反坡调速区段。由加速单元、控制装置、连接凸台组成。控制装置与压缩空气源Ｓ相接，阀杆６和阀芯８在溜放车辆作用下使进气口ａ和排气口ｂ开合。从而使加速顶杆１对车轮作功或处于自由状态。具有结构简单、加速功率高的特点。
铁路车辆加速

[发明专利]粒子辐照与高温液体腐蚀耦合效应的测试装置及测试方法-CN202210717075.6在审
发明人：张飞飞;陈雅萱;崔大伟;段承杰;林继铭 -专利权人：岭东核电有限公司;中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：该测试装置包括粒子加速器、第一腐蚀液壳体、第一加热件以及吹扫件，粒子加速器包括加速器主机、束流管道以及透射薄膜。在该测试装置中，可以形成高温、辐照以及腐蚀液的多物理场耦合环境，为堆内材料的测试提供多物理场耦合体检。另外，在该测试装置中，主要通过束流管道、透射薄膜、吹扫件以及第一腐蚀液壳体的配合设计，可以将粒子流引出到大气环境，然后在第一腐蚀液壳体中进行高温‑辐照‑腐蚀耦合测试，有效避免了腐蚀液对加速器主机的影响，这样可以对加速器主机进行有效地保护，提高测试的安全性。
粒子辐照高温液体腐蚀耦合效应测试装置方法

[发明专利]加速耐久性试验的路线规划方法和装置-CN201910333807.X有效
发明人：龙岩;蒋凌山;熊海林;刘雪强;吉雷 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种加速耐久性试验的路线规划方法和装置，所述方法包括：获取备用道路的预测特征数据；根据所述预测特征数据从备用道路中选取若干条测试道路；根据预设的测试参数确定每一条测试道路对应的循环次数。本申请的方法将道路的特征进行量化，并根据量化后的数据规划出合理的测试路线，使车辆的加速耐久性试验能够在公开道路上进行，克服了试验场的诸多缺点，公开道路的加速耐久性试验更符合用户的实际使用情况；并且根据量化后的数据，可以准确地将公开道路直接进行的加速耐久性试验与试验场加速耐久性试验相等效，该方法可利用的资源多，且成本低。
加速耐久性试验路线规划方法装置

[发明专利]用于超高剂量率放射治疗的装置-CN202080066264.0在审
发明人： J·F·M·博里斯;M·C·S·沃兹宁;J-F·格尔蒙德;W·温施;S·斯塔普内斯;A·格鲁戴尔弗 -专利权人：佛多斯大学医学研究中心;欧洲原子能研究组织
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： A61N5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对患者进行超高剂量率放射治疗的装置，包括：‑辐射源，用于提供辐射束，以及‑直线加速器，用于将所述辐射束加速到预定能量，以及‑射束递送模块，用于递送所述加速辐射束，所述装置设置用于产生具有约50MeV至约250MeV的预定能量的加速辐射束，以在小于约200ms的总时间里递送至少为10Gy的辐射剂量，从而产生辐射场，所述辐射场用于以所述超高剂量率辐射剂量治疗至少为约30cm
用于超高剂量率放射治疗装置

[发明专利]燃料电池离心空压机振动试验方法、系统及装置-CN202111055976.5有效
发明人：张巍;陈久坤;段凯磊;蒋正浩;周任凯 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池离心空压机振动试验方法、系统及装置，包括以下步骤：定义车辆使用场景和试验场工况；在某一车辆使用场景和试验场工况下，采集燃料电池的离心空压机的路谱振动信号；获取所述离心空压机的空气轴承的疲劳寿命曲线；基于所述路谱振动信号和所述空气轴承的疲劳寿命曲线生成加速老化振动时域载荷谱；将所述加速老化振动时域载荷谱输入振动系统，以基于所述振动系统对所述离心空压机进行时域振动加速老化试验。本发明的燃料电池离心空压机振动试验方法、系统及装置能够模拟实车路况的振动加速老化方法，有效提高了测试效率及测试准确率。
燃料电池离心空压机振动试验方法系统装置

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