专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种脉冲电磁阀式可调阻尼踏板机构-CN201710224740.7有效
  • 王奎洋;姜庆歧;顾冲;赖晓杰;王忠收;马志航;邵超超;唐金花 - 江苏理工学院
  • 2017-04-07 - 2019-07-23 - B60T7/06
  • 本发明公开了一种脉冲电磁阀式可调阻尼踏板机构,包括安装支架、制动踏板踏板感觉模拟器、脉冲电磁阀装置、感应传感器和踏板位移传感器,踏板感觉模拟器包括第一踏板感觉模拟机构、连接机构、第二踏板感觉模拟机构和制动推杆本发明相较于现有技术,感应传感器用于预先感知驾驶员的制动意图,踏板位移传感器用于准确识别驾驶员的制动意图,脉冲电磁阀装置通过调节液压油流通截面和流动阻尼调节踏板感觉模拟器的工作特性曲线,结构紧凑合理,操作方便快速,制动感觉可调,可有效模拟制动感觉,提高了制动的稳定性、舒适性和安全性,且具有预识别制动意图和应急制动功能。
  • 一种脉冲电磁阀可调阻尼踏板机构
  • [发明专利]一种制动感觉有级可调式制动踏板机构-CN201710224135.X有效
  • 唐金花;张兰春;王忠收;童欣;赖晓杰;马志航;邵超超;王奎洋 - 江苏理工学院
  • 2017-04-07 - 2019-09-10 - B60T7/06
  • 本发明公开了一种制动感觉有级可调式制动踏板机构,包括安装支架、制动踏板踏板感觉模拟器、旋转滑阀装置、感应传感器和踏板位移传感器,踏板感觉模拟器包括包括外壳、第一弹性组件、第二弹性组件、第三弹性组件、制动推杆和应急开关本发明相较于现有技术,感应传感器用于预先感知驾驶员的制动意图,踏板位移传感器用于准确识别驾驶员的制动意图,旋转滑阀装置通过调节液压油流通截面和流动阻尼来调节踏板感觉模拟器的工作特性曲线,结构紧凑合理,操作方便快速,制动感觉可调,可有效模拟制动感觉,提高了制动的稳定性、舒适性和安全性,且具有预识别制动意图和应急制动功能。
  • 一种制动感觉有级可调式踏板机构
  • [实用新型]线控制动制动踏板组件-CN201520367606.9有效
  • 马克·艾伦·尚德 - 福特环球技术公司
  • 2015-06-01 - 2015-11-11 - B60T7/06
  • 本实用新型提供了一种线控制动制动踏板组件,包括:安装架,安装架被构造成连接至车辆并且限定制动踏板枢转轴线;调节子组件,调节子组件绕制动踏板枢转轴线枢转地连接至安装架;踏板感觉模拟器,踏板感觉模拟器被构造为在调节子组件相对于安装架枢转期间提供踏板感觉反馈;以及制动踏板臂,制动踏板臂可调节地连接至调节子组件。本实用新型具有基本恒定的踏板感觉
  • 控制制动踏板组件
  • [发明专利]一种切换制动踏板感觉的方法及装置-CN202110430342.7在审
  • 王月琳;程振东;叶玉婷;尹伟奇 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2021-04-21 - 2022-10-21 - B60T7/04
  • 本申请公开了一种切换制动踏板感觉的方法及装置,包括:获取本车与目标车辆的实际车距,确定本车与目标车辆的安全车距;所述目标车辆为本车的前车或后车;比较所述实际车距与所述安全车距,如果实际车距超过安全车距,则制动踏板感觉切换功能置为可用状态,用户切换制动踏板感觉;否则,制动踏板感觉切换功能置为不可用状态。由于用户可以根据本车与目标车辆的车距,判断是否允许切换制动踏板感觉,克服了车速限制的问题,获得了更好的踏板感觉切换体验;当实际车距在安全车距之内时,不允许用户切换制动踏板感觉,提高了车辆行驶的安全性。
  • 一种切换制动踏板感觉方法装置
  • [发明专利]用于车辆的制动系统及具有该系统的车辆-CN201510171081.6有效
  • 殷德军 - 南京理工大学
  • 2015-04-10 - 2018-10-02 - B60T13/74
  • 本发明提供用于车辆的制动系统,包括一具有制动主缸的液压制动单元被配置用于通过液压制动使得车辆减速,还包括制动踏板踏板运动传感器、控制单元以及制动感觉反馈产生单元,其中:踏板运动传感器,用于获取制动踏板被踩踏时的运动状态信息;制动感觉反馈产生单元,包括一直线电磁驱动器被设置作为车辆制动的反馈感觉产生机构,其响应于驾驶者对车辆的制动踏板的操作以产生阻碍制动踏板前进的阻抗力,该阻抗力以直接或间接传输的方式施加到所述制动踏板上;控制单元,用于基于所述制动踏板运动状态信息产生所述直线电磁驱动器的驱动信号。利用本发明所提供的制动系统可在制动需求发生时以有利的方式实现踏板制动感觉的反馈。
  • 用于车辆制动系统具有

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