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[发明专利]一种分离式路基无砟轨道过渡段桩板结构-CN202110969136.3在审
发明人：郑六益;程云;孙东;莫默;邹兴普;王亮;李祚向;郑永;邓杰;成启航;吴越;谭之东;巩丽丽;杨欢 -专利权人：中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路工程技术领域，具体涉及一种分离式路基无砟轨道过渡段桩板结构；横向连梁与横向成排间隔布置的基桩刚性连接，纵向连梁与纵向成列间隔布置的基桩刚性连接，托梁与横向成排间隔布置的基桩刚性连接，并位于横向成排间隔布置的基桩的桩顶，承台板与托梁刚性连接，并位于托梁的上方，轨道与承台板刚性连接，并位于承台板的上方，通过上述结构的设置实现解决了分离式路基无砟轨道过渡段严格的沉降控制和稳定性问题，该结构具有刚度高、整体性强、变形小、施工工艺简单等优点
一种分离路基轨道过渡板结

[实用新型]一种分离式路基无砟轨道过渡段桩板结构-CN202121989501.9有效
发明人：郑六益;程云;孙东;莫默;邹兴普;王亮;李祚向;郑永;邓杰;成启航;吴越;谭之东;巩丽丽;杨欢 -专利权人：中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路工程技术领域，具体涉及一种分离式路基无砟轨道过渡段桩板结构；横向连梁与横向成排间隔布置的基桩刚性连接，纵向连梁与纵向成列间隔布置的基桩刚性连接，托梁与横向成排间隔布置的基桩刚性连接，并位于横向成排间隔布置的基桩的桩顶，承台板与托梁刚性连接，并位于托梁的上方，轨道与承台板刚性连接，并位于承台板的上方，通过上述结构的设置实现解决了分离式路基无砟轨道过渡段严格的沉降控制和稳定性问题，该结构具有刚度高、整体性强、变形小、施工工艺简单等优点
一种分离路基轨道过渡板结

[发明专利]一种基于流致振动的双向能量采集装置-CN201510206279.3有效
发明人：李道春;向锦武;吴沂宁 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H02N2/18 文献下载
摘要：该装置包括刚性翼段、转轴和两组压电梁，刚性翼段与转轴用非线性扭转弹簧连接，转轴和基础之间由固支为“L”型的压电梁架固支连接；当来流速度超过结构的临界速度后，刚性翼段在俯仰、沉浮和阻力方向上产生流致振动，此时压电梁能够采集到沉浮和阻力两个方向的弯曲机械能。
一种基于振动双向能量采集装置

[发明专利]用于桥梁的刚性铰的安装调试检测方法-CN201310299704.9有效
发明人：伍鲲鹏;蔡峰;吴涛;李国瑞 -专利权人：武船重型工程股份有限公司
申请日： 2013-07-17 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及刚性铰的应用领域，具体涉及一种用于桥梁的刚性铰的安装调试检测方法，包括：将固定端大箱梁J1分段、滑动端大箱梁J2分段、检修区大箱梁J3分段采用匹配总成的方式进行装焊；对滑动小箱梁分段进行振动消应，对滑动小箱梁分段进行精加工；测量并调试J1分段、J2分段、J3分段和滑动小箱梁分段的安装位置：对组装后的J1分段、J2分段、J3分段和滑动小箱梁分段进行跑合试验，判断J1分段、J2分段、J3分段和滑动小箱梁分段的安装精度是否达到设计要求
用于桥梁刚性安装调试检测方法

[实用新型]跨座式单轨低置线路道岔区与非道岔区过渡段基础结构-CN202021256036.3有效
发明人：康承磊;谢淼;焦世杰;盘法侦;张健;李晓娜;杨昆;王海蝶 -专利权人：中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E01B25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种跨座式单轨低置线路道岔区与非道岔区过渡段基础结构，包括用于承载轨道梁的承载组件及用于支撑承载组件的多个刚性桩，承载组件包括依次铺设于刚性桩顶端的砂石垫层、路基填料层及用于承载轨道梁的承轨板，承轨板靠近道岔区的一端搭接于承台上；刚性桩的底端穿过软弱地层后伸入持力层，顶端支撑砂石垫层的底端。该过渡段基础结构中，承载组件与多个刚性桩构成刚性承力结构，以承担轨道梁传递的压、拉、弯、扭等负载荷载，确保轨道梁不会产生过大变形，满足基础沉降及刚性的均匀过渡且保证其长期稳定；在刚性桩的顶端铺设砂石垫层
跨座式单轨线路道岔过渡基础结构

[实用新型]轮辐式张弦梁的安装及位移监测结构-CN201921946899.0有效
发明人：陈松;陈炳霖;夏瑞;李世勇;张丽君 -专利权人：成都容正软件有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E04C3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮辐式张弦梁的安装及位移监测结构，包括混泥土墙、外围环梁、中央刚性环、中央刚性环支撑胎架、张弦梁支撑胎架和多榀张弦梁，外围环梁支承在混泥土墙上，中央刚性环由中央刚性环支撑胎架支承，中央刚性环位于外围环梁内围中央；张弦梁两端分别与中央刚性环和外围环梁连接；张弦梁悬空段由张弦梁支撑胎架支撑；单榀张弦梁上设有多个监测点，监测点处安装棱镜。本实用新型中张弦梁得到了可靠支撑，可有效防止张拉过程中胎架歪斜，利于施工安全；在张弦梁上设置多个监测点，在单榀张弦梁张拉过程中，可以监测这些监测点的竖向位移和水平位移，继而监测张弦梁的长度变化和竖向位移，便于根据梁变形情况，对最终张拉力予以适当调整。
轮辐式张弦梁安装位移监测结构

[实用新型]端挡墙式半整体桥台-CN201020610630.8有效
发明人：贲庆国;葛云;钱滨;陈建新;潘健;周建华;王新明;熊国萍;顾永明;钟加峰;周建光;姚建明;林琳;王惠勇;陈锐 -专利权人：江苏省交通科学研究院股份有限公司
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：端挡墙式半整体桥台包括主梁、桥台盖梁、桥台桩基、端挡墙和耳墙，所述主梁由预制段、封堵段和现浇段组成，所述主梁通过现浇段预埋钢筋和端挡墙、耳墙的钢筋连接，实现主梁和端挡墙、耳墙的刚性连接。
挡墙整体桥台

[发明专利]一种用于汽车的防撞缓冲装置-CN201811580851.2有效
发明人：周建萍 -专利权人：乐清市华尊电气有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：所述用于汽车的防撞缓冲装置包括钢梁与两个橡胶柱，所述两个橡胶柱凸设于车辆的车头前端，所述钢梁的相对两端分别连接于所述两个橡胶柱上，所述钢梁的中间设置有柔性段，所述柔性段上凸设有刚性柱，所述刚性柱垂直于所述钢梁，所述刚性柱的端部设置有前置梁，所述前置梁的长度大于所述柔性段的长度。
防撞缓冲装置钢梁刚性柱柔性段橡胶柱汽车前置安全性能中间设置车头上凸凸设垂直

[发明专利]用于汽车的防撞缓冲装置-CN201911043786.4有效
发明人：周建萍 -专利权人：赵牧青
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：所述用于汽车的防撞缓冲装置包括钢梁与两个橡胶柱，所述两个橡胶柱凸设于车辆的车头前端，所述钢梁的相对两端分别连接于所述两个橡胶柱上，所述钢梁的中间设置有柔性段，所述柔性段上凸设有刚性柱，所述刚性柱垂直于所述钢梁，所述刚性柱的端部设置有前置梁，所述前置梁的长度大于所述柔性段的长度。
用于汽车缓冲装置

[发明专利]一种用于汽车的防撞缓冲装置-CN201911043766.7有效
发明人：周建萍 -专利权人：赵牧青
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：所述用于汽车的防撞缓冲装置包括钢梁与两个橡胶柱，所述两个橡胶柱凸设于车辆的车头前端，所述钢梁的相对两端分别连接于所述两个橡胶柱上，所述钢梁的中间设置有柔性段，所述柔性段上凸设有刚性柱，所述刚性柱垂直于所述钢梁，所述刚性柱的端部设置有前置梁，所述前置梁的长度大于所述柔性段的长度。
一种用于汽车缓冲装置

[发明专利]一种基于双沉浮自由度流致振动的能量采集装置-CN201610387182.1有效
发明人：李道春;向锦武;吴沂宁;曹蔚萌;张璐 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： H02N2/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双沉浮自由度流致振动的能量采集装置，包括刚性翼段、两根转轴和两组压电梁，两转轴分别沿翼展方向贯穿刚性翼段并与之光滑连接，两转轴伸出端和基础之间通过两组压电梁分别固支连接。当来流速度超过结构的临界颤振速度后，刚性翼段在沉浮和俯仰方向自激产生流致振动，表现为两根转轴处各自的沉浮运动，此时两组压电梁通过弯曲变形分别采集两沉浮自由度的振动机械能。与现有技术相比，本发明在能量采集时额外采集了翼段俯仰方向运动的机械能，进而提高了该类能量采集装置的总电能输出。
一种基于沉浮自由度振动能量采集装置

[发明专利]偏心半幅钢混组合箱梁纵向湿接缝浇筑变形控制方法-CN202110904598.7在审
发明人：李义成;成宇海;刘志刚 -专利权人：中铁宝桥（扬州）有限公司;中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种长32.25m，宽17.8m，重量超过539吨的偏心半幅钢混组合箱梁大方量纵向湿接缝浇筑变形控制方法，湿接缝浇筑前，在支撑墩支架工装系统基础上增加钢混结构的刚性支撑墩，刚性支撑墩支撑于刚度相对较弱的边腹板位置，支撑点支撑于偏心半幅钢混组合箱梁每道挑臂隔板及两侧梁端位置，并利用调整垫块支撑调平节段，保证节段的顶面标高、各个点均匀受力、节段的断面尺寸与总拼验收时的尺寸相一致。优点：利用刚性支撑墩支撑控制半幅钢混组合箱梁大方量湿接缝施工时的变形，不仅保证节段的顶面标高，并保证各个点均匀受力，保证节段的断面尺寸与总拼验收时的尺寸相一致，而且能够通过预压，消除非弹性变形量，修正模板弹性变形补尝量，最后浇筑湿接缝混凝土，完成半幅钢混组合箱梁湿接缝浇筑施工，保证浇筑后钢混组合梁的整体外形尺寸。
偏心半幅钢混组合纵向接缝浇筑变形控制方法

[实用新型]轮辐式张弦梁结构屋盖的拉索安装结构-CN201921653070.1有效
发明人：陈松;李世猛;夏瑞;唐珂;杨琴 -专利权人：成都容正软件有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E04B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮辐式张弦梁结构屋盖的拉索安装结构，属于建筑物施工技术领域，它包括混泥土墙、外围环梁、中央刚性环、上弦梁、中央刚性环支撑胎架、张弦梁支撑胎架和葫芦，外围环梁支承在混泥土墙上，中央刚性环支撑胎架位于外围环梁内围中央，中央刚性环由中央刚性环支撑胎架支撑，上弦梁上设有多个拉索撑杆；上弦梁两端与中央刚性环和外围环梁连接，上弦梁悬空段由张弦梁支撑胎架支撑，上弦梁上间隔安装有多台葫芦。本实用新型利用胎架对上弦梁进行支撑，然后在上悬梁上安装多台葫芦，可实现在地面组装好拉索和螺栓球，然后利用多台葫芦同时将拉索拎起来，避免进行高空穿索，安全性高，而且无需大型吊机参与穿索，利于降低施工费用。
轮辐式张弦梁结构安装

[实用新型]一种预应力锚索结构-CN202020674462.2有效
发明人：武裕旻 -专利权人：广东有色工程勘察设计院
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及护坡防护工程技术领域，针对预应力易损失的缺点旨在提供一种预应力锚索结构，包括锚固段和外锚墩，锚固段与岩土层外表面的交界处设置有格构梁，格构梁贴紧岩土层表面设置，岩土层与格构梁之间设有刚性的垫板组件，垫板组件与格构梁抵接，锚固段穿设于垫板组件。通过在岩土层和格构梁之间设置刚性的垫板组件，并将垫板组件与格构梁抵接，以增加了岩土层与格构梁交界处的刚度，有利于在对锚固段施加预应力时，减少接触部位的压缩变形，以使得在锚索张拉程序完成，张拉千斤顶卸载之后
一种预应力结构

[发明专利]一种装配式高延性高强钢梁柱刚性连接节点-CN201911376429.X在审
发明人：梁刚;刘云贺;辛振科 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式高延性高强钢梁柱刚性连接节点，包括H形截面柱、悬臂梁段和中间梁段，H形截面柱和悬臂梁段连接，悬臂梁段的上下翼缘与中间梁段上下翼缘之间用锥形削弱型盖板连接。本发明的一种装配式高延性高强钢梁柱刚性连接节点。本发明带悬臂梁段的H形钢柱可在工厂加工制作完成，悬臂梁段与柱翼缘通过翼缘加强板焊接形成一预制构件，然后与中间梁段通过全螺栓连接，一方面焊缝质量能够得到有效控制；另一方面可大大提升施工效率。
一种装配式延性高强钢梁刚性连接节点