“刚性梁段”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1268036个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种纵向分段填充材料的汽车变截面上纵梁及使用方法和制造方法-CN202011582368.5有效
发明人：韩旭;雷飞;姜潮;黄启华 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种纵向分段填充材料的汽车变截面上纵梁及使用方法和制造方法，针对本发明纵向分段填充材料的汽车变截面上纵梁来说，包括上纵梁壳体(1)；填充材料；结构胶(2)，填充材料由多段吸能材料(3)和刚性结构材料针对本发明使用方法来说，由前端的吸能材料吸收能量，中间段的刚性结构材料保持着上纵梁的结构强度，中间段吸能材料继续吸收碰撞能量，后端的刚性结构材料对剩余的碰撞力进行阻拦。针对本发明制造方法来说，具体包括如下步骤：S1：制造上纵梁壳体；S2：涂覆结构胶；S3：在上纵梁壳体内填充吸能材料和刚性结构材料。本发明通过内部填充的吸能和刚性结构材料更好地诱导上纵梁产生渐变的压溃变形。
一种纵向分段填充材料汽车截面上纵梁使用方法制造方法

[实用新型]一种汽车机舱-CN201120479975.9有效
发明人：应军军;汤小生;马芳武;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本汽车机舱，包括纵梁，其特征在于，所述的纵梁从车头至车室方向依次为变形吸能段一、刚性段和变形吸能段二；所述的变形吸能段二的长度小于变形吸能段一的长度。它采用刚性-变形-刚性的纵梁模式，能够起到双重吸能保护的作用。本汽车机舱的空间布置合理，机舱纵梁对碰撞能量的吸收效果较好，对乘员的保护性较好，安全性能高。
一种汽车机舱

[发明专利]一种分区填充材料的汽车前纵梁及一种车辆和该前纵梁的制造方法-CN202011583312.1有效
发明人：雷飞;张天昊;黄启华;邱志锋 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种分区填充材料的汽车前纵梁及一种车辆和该前纵梁的制造方法，针对本发明分区填充材料的汽车前纵梁来说，其为一体挤压成型的中空的型腔结构，包括前纵梁壳体，刚性段填充材料和吸能段填充材料，吸能段填充材料、刚性段填充材料交替排列。针对本发明车辆来说，包括上述的前纵梁。S6：将所述汽车前纵梁沿纵向分区，并交替填充刚性段填充材料和吸能段填充材料。本发明能够使前纵梁获得良好的压溃折皱变形效果，以保护车内乘客的安全。
一种分区填充材料汽车前纵梁车辆制造方法

[发明专利]一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板顶推体系及其施工方法-CN201610352627.2有效
发明人：袁卓亚;蒲广宁;王卫山;龚晓晖;王旭;杜进生;徐希娟;宋彬;张亚军;张名成 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板顶推体系及其施工方法，该顶板顶推体系包括两组分别布设在连续刚构桥的两个悬臂梁段端部的顶板预埋底座、支撑于两组顶板预埋底座之间的刚性支撑构造和对刚性支撑构造进行顶推的顶推机构；每组顶板预埋底座均包括左右两个均布设于同一个悬臂梁段上的顶板预埋底座；刚性支撑构造为纵向顶推用支撑构造或斜向顶推用支撑构造；刚性支撑构造的一端为固定端且其另一端为顶推端。该施工方法包括步骤一、顶板预埋底座施工；二、顶推机构安装；三、刚性支撑构造安装。本发明设计合理、施工简便且使用效果好，能简便、快速完成合拢段两侧悬臂梁段的顶推过程，并能满足悬臂梁段的横向偏差与扭转偏差纠正需求。
一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板体系及其施工方法

[发明专利]一种连续刚构桥合拢段顶推用底板顶推体系及其施工方法-CN201610351822.3有效
发明人：王卫山;刘永健;袁卓亚;蒲广宁;王旭;朱伟庆;舒涛;马印平;贾德生;郭亮 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用底板顶推体系及其施工方法，该底板顶推体系包括两组分别布设在连续刚构桥的两个悬臂梁段端部的底板预埋底座、支撑于两组底板预埋底座之间的刚性支撑构造和对刚性支撑构造进行顶推的顶推机构；每组底板预埋底座均包括左右两个均布设于同一个悬臂梁段上的底板预埋底座；刚性支撑构造为纵向顶推用支撑构造或斜向顶推用支撑构造；刚性支撑构造的一端为固定端且其另一端为顶推端；该施工方法包括步骤一、底板预埋底座施工；二、顶推机构安装；三、刚性支撑构造安装。本发明设计合理、施工简便且使用效果好，能简便、快速完成合拢段两侧悬臂梁段的顶推过程，并能满足悬臂梁段的横向偏差与扭转偏差纠正需求。
一种连续刚构桥合拢段顶推用底板体系及其施工方法

[发明专利]一种可提高升力型风力机启动性能的自适应变形叶片-CN201710611434.9在审
发明人：朱建勇 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：一种可提高升力型风力机启动性能的自适应变形叶片，分为叶片前缘段、叶片自适应变形段及叶片后缘段；叶片前缘段和叶片自适应变形段均为空心结构，叶片前缘段的叶面由刚性材料制成，叶片自适应变形段的叶面由柔性材料制成；叶片后缘段为空心结构或实心结构，叶片后缘段的叶面或叶身由刚性材料制成；叶片前缘段与叶片后缘段之间通过刚性主梁相连，叶片自适应变形段连接在叶片前缘段和叶片后缘段之间，且刚性主梁位于叶片自适应变形段的叶面内侧；叶片前缘段迎风侧的叶面上开设有一级透气孔或透气槽；刚性主梁上开设有二级透气孔或透气槽；在无风状态下，叶片自适应变形段的叶面呈平面状态；在有风状态下，叶片自适应变形段的叶身截面形状为翼型。
一种提高升力风力机启动性能自适应变形叶片

[实用新型]一种可提高升力型风力机启动性能的自适应变形叶片-CN201720911817.3有效
发明人：朱建勇 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：一种可提高升力型风力机启动性能的自适应变形叶片，分为叶片前缘段、叶片自适应变形段及叶片后缘段；叶片前缘段和叶片自适应变形段均为空心结构，叶片前缘段的叶面由刚性材料制成，叶片自适应变形段的叶面由柔性材料制成；叶片后缘段为空心结构或实心结构，叶片后缘段的叶面或叶身由刚性材料制成；叶片前缘段与叶片后缘段之间通过刚性主梁相连，叶片自适应变形段连接在叶片前缘段和叶片后缘段之间，且刚性主梁位于叶片自适应变形段的叶面内侧；叶片前缘段迎风侧的叶面上开设有一级透气孔或透气槽；刚性主梁上开设有二级透气孔或透气槽；在无风状态下，叶片自适应变形段的叶面呈平面状态；在有风状态下，叶片自适应变形段的叶身截面形状为翼型。
一种提高升力风力机启动性能自适应变形叶片

[发明专利]一种辐射成像火车检测系统的扫描臂刚性化减振结构-CN200410009888.1无效
发明人：胡斌;孙尚民;吴玉成;江南;梁志忠;沈万全;李宁 -专利权人：清华同方威视技术股份有限公司
申请日： 2004-11-26 - 公布日： 2006-05-31 - 主分类号： G01N23/04 文献下载
摘要：一种辐射成像火车检测系统的扫描臂刚性化减振结构，涉及辐射成像检测技术。本发明包括辐射源、校正器、前准直器、后准直器及装有探测器阵列的探测器臂架和刚性斜梁。刚性斜梁的上端部和下端部为水平段并置于火车轨道两侧的建筑基座上，各水平段与建筑基座连接处置有减振环。刚性斜梁的上水平段垂直固定连接所述探测器臂架，刚性斜梁的下水平段垂直固定连接所述辐射源的支座。
一种辐射成像火车检测系统扫描刚性化减振结构

[实用新型]辐射成像火车检测系统的扫描臂刚性化减振结构-CN200420009903.8无效
发明人：胡斌;孙尚民;吴玉成;江南;梁志忠;沈万全;李宁 -专利权人：清华同方威视技术股份有限公司
申请日： 2004-11-26 - 公布日： 2006-01-18 - 主分类号： G01N23/04 文献下载
摘要：辐射成像火车检测系统的扫描臂刚性化减振结构，涉及辐射成像检测技术。本实用新型包括辐射源、校正器、前准直器、后准直器及装有探测器阵列的探测器臂架和刚性斜梁。刚性斜梁的上端部和下端部为水平段并置于火车轨道两侧的建筑基座上，各水平段与建筑基座连接处置有减振环。刚性斜梁的上水平段垂直固定连接所述探测器臂架，刚性斜梁的下水平段垂直固定连接所述辐射源的支座。
辐射成像火车检测系统扫描刚性化减振结构

[实用新型]一种履带吊用钢栈桥及其传力结构-CN202120112749.0有效
发明人：曾旺华;苏铠;杨国勇;王永刚;章二龙;张满江红;黄云;何志铭;张烈;武丹;阙荣;罗琦曦 -专利权人：中建二局阳光智造有限公司;中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑领域，涉及一种履带吊用钢栈桥及其传力结构，钢栈桥包括平铺段钢栈桥和爬坡段钢栈桥，平铺段钢栈桥包括转换梁和承轨梁，转换梁为两个，作为履带导轨，承轨梁位于转换梁之间与转换梁固定连接。爬坡段钢栈桥为两个直角三角形桁架，分别与转换梁对齐，竖直角边与平铺段钢栈桥固定连接，水平直角边与地面接触，斜边与平铺段钢栈桥平滑过渡。在混凝土柱的柱顶上设置橡胶垫，橡胶垫上设置刚性支座，将转换梁设置在刚性支座上。
一种履带吊用钢栈桥及其结构

[实用新型]马鞍形屋面板胎模-CN200520076187.X无效
发明人：汪明清;汪春兴 -专利权人：常州天普马鞍板有限公司
申请日： 2005-09-30 - 公布日： 2006-10-25 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑上使用的马鞍形屋面板胎模，它包括带有钢筋布筋孔的张拉梁、若干设有双曲面的胎模段和支撑，支撑支承着张拉梁和胎模段，胎模段之间刚性连接，胎模段组成的胎模体两端与张拉梁之间刚性连接。
马鞍形屋面板

[实用新型]一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板顶推体系-CN201620480053.2有效
发明人：袁卓亚;蒲广宁;王卫山;龚晓晖;王旭;杜进生;徐希娟;宋彬;张亚军;张名成 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板顶推体系，包括两组分别布设在所施工连续刚构桥的两个悬臂梁段端部的顶板预埋底座、支撑于两组顶板预埋底座之间的刚性支撑构造和对刚性支撑构造进行顶推的顶推机构；每组顶板预埋底座均包括左右两个布设于同一个悬臂梁段上的顶板预埋底座，刚性支撑构造为纵向顶推用支撑构造或斜向顶推用支撑构造；刚性支撑构造的一端为固定端且其另一端为顶推端，顶推端支顶的顶板预埋底座为顶推侧底座；顶推机构布设在刚性支撑构造的顶推端与顶推侧底座之间。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能简便、快速完成合拢段两侧悬臂梁段的顶推过程，并能满足梁体横向偏差与扭转偏差纠正需求。
一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板体系

[实用新型]一种连续刚构桥合拢段顶推用底板顶推体系-CN201620485171.2有效
发明人：王卫山;刘永健;袁卓亚;蒲广宁;朱伟庆;马印平;王旭;郭亮;舒涛;贾德生 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用底板顶推体系，包括两组分别布设在所施工连续刚构桥的两个悬臂梁段端部的底板预埋底座、支撑于两组底板预埋底座之间的刚性支撑构造和对刚性支撑构造进行顶推的顶推机构；每组底板预埋底座均包括左右两个布设于同一个悬臂梁段上的底板预埋底座，刚性支撑构造为纵向顶推用支撑构造或斜向顶推用支撑构造；刚性支撑构造的一端为固定端且其另一端为顶推端，顶推端支顶的底板预埋底座为顶推侧底座；顶推机构布设在刚性支撑构造的顶推端与顶推侧底座之间。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能简便、快速完成合拢段两侧悬臂梁段的顶推过程，并能满足梁体横向偏差与扭转偏差纠正需求。
一种连续刚构桥合拢段顶推用底板体系

[发明专利]桥梁节段吊装装置及吊装方法-CN201510183633.5有效
发明人：王海良;杨新磊;任权昌;董鹏;王世广;张铎;王秀瑗;房春燕;刘二梅;郭富;吴振;李龙;李超 -专利权人：天津城建大学
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本专利涉及桥梁节段吊装装置和吊装方法，包括位于已架设梁段顶部的梁顶吊装装置和位于已架设梁段底部的梁底吊装装置，梁底吊装装置包括下行走轨道，下行走轨道上设置有前轮对和后轮对，前、后轮对之间设有轨道前后轮对间刚性连接件，前、后轮对上均设有起吊装置；后轮对上设置有可沿轨道移动的动力组；梁顶吊装装置包括安装在已架设梁段顶部的节段吊装状态转换及提升对位机构，该机构上设有前、后横梁，前、后横梁上均设有起吊装置，前、后横梁之间还安装有前后横梁间刚性连接件优点是：本专利可以拓展桥梁节段吊装、拼装作业的场地适应范围。
桥梁吊装装置方法

[实用新型]桥梁节段吊装装置-CN201520231026.7有效
发明人：王海良;杨新磊;任权昌;董鹏;王世广;张铎;王秀瑗;房春燕;刘二梅;郭富;吴振;李龙;李超 -专利权人：天津城建大学
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本专利涉及桥梁节段吊装装置，包括位于已架设梁段顶部的梁顶吊装装置和位于已架设梁段底部的梁底吊装装置，梁底吊装装置包括下行走轨道，下行走轨道上设置有前轮对和后轮对，前、后轮对之间设有轨道前后轮对间刚性连接件，前、后轮对上均设有起吊装置，后轮对上设置有可沿轨道移动的动力组；梁顶吊装装置包括安装在已架设梁段顶部的节段吊装状态转换及提升对位机构，该机构上设有前、后横梁，前、后横梁上均设有起吊装置，前、后横梁之间还安装有前后横梁间刚性连接件优点是：使用本专利吊装可以拓展桥梁节段吊装、拼装作业的场地适应范围。
桥梁吊装装置