专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果2123478个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种道路减速装置-CN202110670639.0在审
  • 李丰军;周剑光;郭超;杨彦召;李睿;肖英贺 - 中汽创智科技有限公司
  • 2021-06-17 - 2021-08-10 - E01F9/529
  • 本发明涉及道路设施技术领域,尤其涉及一种道路减速装置,其包括减速,凸设在马路上,所述减速能够相对所述马路的路面伸缩;加固组件,与所述减速的下端面连接,所述加固组件用于防止在车辆经过时所述减速相对所述路面倾斜;能量回收组件,与所述减速传动连接,用于将车辆经过减速产生的能量进行回收;弹性复位件,所述弹性复位件的一端与所述减速抵接,用于推动被压下的所述减速复位。本发明能够降低对底盘悬架的冲击,提升驾乘的舒适性,而且能够在车辆经过减速时产生的能量进行收集。
  • 一种道路减速装置
  • [实用新型]一种减速-CN201920461010.3有效
  • 朱将来;汤松强 - 浙江赤心实业股份有限公司
  • 2019-04-08 - 2020-09-29 - E01F9/529
  • 本实用新型提供了一种减速,属于道路设施技术领域。它解决了现有的减速的警示效果差的问题。本减速减速用于横向设置在路面上,减速呈波浪形。本波浪形减速整体在拐角处都是圆滑过渡的,能够避免对汽车轮胎造成的冲击,起到进一步降低颠簸的作用,另外,波浪形减速横卧在路面上后在视觉上更具立体感,特别是黄黑相间的波浪形减速更能对驾驶员造成视觉冲击,提高减速的警示距离,使得驾驶员能够在远处即能观察到减速
  • 一种减速
  • [实用新型]一种便于快速拆装的城市道路交通安全用减速-CN202121932187.0有效
  • 任樱 - 德阳智航交通科技有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-02-08 - E01F9/529
  • 本实用新型公开了一种便于快速拆装的城市道路交通安全用减速,包括若干减速单元和若干弹性安装条,若干减速单元之间通过弹性安装条可拆卸连接;减速单元包括减速主体、底板、耐磨层、缓冲减震机构和抗压机构;减速主体的左右两端均开设有用于安装弹性安装条的安装槽,底板位于减速主体底端,耐磨层设置在减速主体外围;缓冲减震机构位于抗压机构上方,缓冲减震机构和抗压机构构成缓冲抗压装置,减速主体上开设有凹槽减速的若干减速单元之间通过弹性安装条可拆卸连接,安装条为弹性材料,具有很好的柔性,减速受压变形后,弹性安装条会自然进行柔性调节,拆卸时可将其拉出进行快速拆卸。
  • 一种便于快速拆装城市道路交通安全减速
  • [实用新型]一种新型减速-CN202122451485.4有效
  • 吴伟尚 - 浙江锦橙交通科技有限公司
  • 2021-10-12 - 2022-05-13 - E01F9/529
  • 本实用公开了一种新型减速,其组成包括边缘减速单元和中部减速单元,所述边缘减速单元与中部件减速单元均包括上隆起面和下贴地面,边缘减速单元与中部件减速单元之间通过预埋件连接;所述预埋件分为预埋部分和置入部分,预埋部分预设于边缘减速单元中部,预埋部分的轴体上设有紧固柱销,置入部分的轴体上设有反光膜保护筋;所述上隆起面上设有有摩擦纹且设有若干个反光膜安置孔,并设置有贯通上隆起面和下贴地面的安装孔;所述中部减速单元的连接端面开有置入孔与现有技术相比,本实用提供了一种新型减速,通过设置预埋件将减速串联起来,提高减速的使用寿命。
  • 一种新型减速
  • [发明专利]一种自适应智能减速装置-CN201911007818.5有效
  • 侯雨雷;张继永;曾达幸;窦玉超;许海彪 - 燕山大学
  • 2019-10-22 - 2020-09-18 - E01F9/529
  • 本发明提供一种自适应智能减速装置,其包括减速单元、支撑单元、传动支架、承重单元以及测速单元,减速单元通过支撑单元进行支撑,减速单元包括多个相互拼接在一起的半拱形减速,两个相邻的半拱形减速之间设置有减速槽口,每一块半拱形减速均开设有一个供钢丝绳通过的走线孔,支撑单元包括支撑槽体、多个第一楔形块以及多个第二楔形块,测速单元用于采集车辆速度信号,并根据车辆速度信号发出控制信号。本发明采用分离的半拱形减速,可使得多个车辆同时经过减速时起到应有的减速效果,各模块结构简单,安装方便。
  • 一种自适应智能减速装置
  • [发明专利]一种双T型橡胶减速-CN201410271889.7无效
  • 李竟儒 - 李竟儒
  • 2014-06-18 - 2014-11-05 - E01F9/047
  • 本发明公开了一种双T型橡胶减速,包括橡胶减速,其特征是:减速为双T型,由减速和与减速连为一体的两竖直柱组成,竖直柱设置在道路中。本发明的优点是:减速与竖直柱连为一体,摒弃了螺钉,车辆过往时有一定的左右弹性,减速不会松动,经久耐用,也不会损坏轮胎。
  • 一种橡胶减速
  • [实用新型]一种固定结构及道路施工用临时减速-CN202320610992.4有效
  • 孙国庆;曲国明 - 莱州市市政工程有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-08-15 - E01F9/529
  • 本实用新型公开了一种固定结构及道路施工用临时减速,属于减速技术领域,该一种固定结构,固定机构包括连接组件和固定组件,连接组件设置在目标的底部,连接组件设置有多组且多组连接设置,固定组件连接设置在多组连接组件的两端用于目标进行固定一种道路施工用临时减速,还包括减速机构,减速机构包括减速组件和辅助组件,辅助组件与减速组件连接设置,连接组件和减速组件的中部凹槽对应连接设置,固定组件设置在连接组件的两端用于对多组减速组件进行固定,辅助组件用于增加减速组件之间连接的稳定性和提醒开车人,便于通过固定结构来对临时减速进行安装和便于降低减速安装时对道路表面造成的损伤。
  • 一种固定结构道路施工临时减速
  • [实用新型]一种市政工程用减速-CN201921037921.X有效
  • 翟洪恩;张雪峰;刘永璞;任平华;袁振球;李盛平 - 东莞市建安集团有限公司
  • 2019-07-04 - 2020-04-24 - E01F9/529
  • 本实用新型涉及市政技术领域,更具体地说,它涉及一种市政工程用减速。其技术方案要点是:包括减速本体,所述减速本体包括若干段减速,相邻的两段所述减速分为第一减速和第二减速,所述第一减速的一侧开设有若干个滑槽,所述滑槽内滑动设置有锁块,所述第二减速的一侧开设有锁槽,若干个所述滑槽之间连通有连通槽,所述连通槽内设置有抵板,若干个所述锁块的一端连接于所述抵板,所述第一减速上设置有抵接件,所述滑槽内还设置有用于驱动锁块退出锁槽的弹性复位件。该技术通过将减速本体分成若干段减速进行拼装,使得当减速局部发生磨损时无需整条更换,减少资源的浪费。
  • 一种市政工程减速

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top