“冷却剂入口”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2971762个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]供给燃料电池堆的过量冷却剂流体-CN201380048283.0有效
发明人：艾希莉·詹姆斯·凯尔斯;西蒙·爱德华·福斯特;保尔·莱纳德·阿德科克;乔纳森·科尔 -专利权人：智慧能量有限公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：一种燃料电池堆组件具有多个燃料电池，每一个燃料电池具有流体冷却剂管道。冷却剂进料入口歧管具有冷却剂入口，并且所述冷却剂进料入口歧管连接至每一个流体冷却剂管道，以便将冷却剂分配至每一个燃料电池。所述冷却剂进料入口歧管还具有定位在所述冷却剂进料入口歧管的一个末端处的排放管道。所述排放管道被配置来排放来自所述冷却剂进料入口歧管的过量冷却剂。通过将过量冷却剂供应至所述冷却剂进料入口歧管，可减少或消除由于通过所述燃料电池的所述流体冷却剂管道的非常低的冷却剂流速而产生的问题。
供给燃料电池过量冷却剂流体

[发明专利]用于多个电子装置的浸没式液体冷却的壳体-CN202180013611.8在审
发明人：安德鲁·肖;贾斯珀·基德格尔;尼尔·埃德蒙兹;大卫·阿莫斯 -专利权人：爱思欧托普集团有限公司
申请日： 2021-02-11 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：提供了一种用于安装在布置成容纳液体冷却剂的封围件内的壳体，封围件例如为用于冷却电子装置的模块。该壳体包括：壁结构，该壁结构布置成限定多个安装室，每个安装室构造成保持至少一个相应的电子装置，并且每个安装室具有用于接纳液体冷却剂的相应的室冷却剂入口，使得通过每个室冷却剂入口接纳到的液体冷却剂围绕相应的电子装置积聚在相应的安装室中；壳体冷却剂入口，该壳体冷却剂入口用于接纳来自壳体外部的液体冷却剂；以及液体冷却剂歧管，该液体冷却剂歧管布置成接纳来自壳体冷却剂入口的液体冷却剂并将接纳到的液体冷却剂提供给室冷却剂入口中的每个室冷却剂入口
用于电子装置浸没液体冷却壳体

[发明专利]具有优良冷却效率的电池组-CN201180049194.9有效
发明人：金玟廷;郑在皓;郑尚胤;崔晙硕;尹种文;姜达模 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H01M10/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组，在该电池组中冷却剂入口和冷却剂出口被形成在组外壳的上部分和下部分处，并且冷却剂入口单元和冷却剂出口单元被形成在组外壳中。冷却剂入口单元包括：（a）平行入口部，该平行入口部接触冷却剂入口并且平行于单元电池堆的上表面；和（b）倾斜入口部，该倾斜入口部被连接到平行入口部使得离单元电池堆的上表面的间距从冷却剂入口到面向冷却剂入口的相对端变窄平行入口部和倾斜入口部相互接触的拐点位于冷却剂入口的方向上的第一单元电池（“第一单元”）和面向第一单元的外壳之间的冷却剂流动通道（“第一冷却剂流动通道”）的区域中。
具有优良冷却效率电池组

[发明专利]汽缸盖-CN202110171818.X在审
发明人：柳炫旭;洪思勋;李银浩;柳珉景 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽缸盖，配置成将引入该汽缸盖中的冷却剂分开到燃烧室侧和排气歧管侧，以增加引入到燃烧室侧的冷却剂的量，从而改进冷却性能，该汽缸盖可以包括缸盖水套，该缸盖水套具有燃烧室冷却剂入口和排气冷却剂入口，冷却剂通过该燃烧室冷却剂入口从汽缸体引入到燃烧室侧，冷却剂通过该排气冷却剂入口从汽缸体引入到排气歧管侧，燃烧室冷却剂入口和排气冷却剂入口彼此分开，使得通过燃烧室冷却剂入口引入的冷却剂以扩展状态流动到燃烧室侧
汽缸

[发明专利]用于牵引电池的双向可切换冷却流-CN202011428773.1在审
发明人：素里亚普拉卡什·艾扬格尔·贾纳森南;阿卜杜勒·拉蒂夫;约翰·斯图尔扎;菲利普·迈克尔·冈萨雷斯;恰克·霍尼克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本公开提供“用于牵引电池的双向可切换冷却流”。根据本公开的示例性方面的设备和方法尤其包括：电池组，所述电池组具有冷却剂入口和冷却剂出口；冷却剂源，所述冷却剂源冷却所述电池组；以及比例阀，所述比例阀与所述冷却剂入口和所述冷却剂出口连通，并且与所述冷却剂源连通电池控制模块控制所述比例阀，使得流动方向可基于所述冷却剂入口和所述冷却剂出口处的温度而在所述冷却剂入口和所述冷却剂出口处切换，以提供通过所述电池组的双向冷却流。所述电池控制模块响应于预定状况而经由所述比例阀将所述冷却剂出口直接连接到所述冷却剂入口以绕过所述冷却剂源。
用于牵引电池双向切换冷却

[发明专利]逆变器-CN202080085983.7在审
发明人： R.阿贝贝;B.刘易斯;D.沃尔克 -专利权人：戴森技术有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：冷却剂入口(118)和冷却5通道(122)形成在壳体部分(110)中，并沿着壳体部分延伸。冷却通道(122)布置成在使用中接收来自冷却剂入口(118)的冷却剂。功率模块(124)盖住冷却通道(122)以限定冷却室(126)，冷却剂在使用中流过冷却室以冷却功率模块(124)。冷却剂出口(146)形成在壳体部分(110)中，冷却剂出口(146)布置成在使用中接收来自冷却室(126)的冷却剂。冷却剂出口(146)配置和布置成具有比冷却剂入口(118)更低的冷却剂流动阻力。例如，冷却剂出口(146)可以比冷却剂入口(118)短。
逆变器

[发明专利]冷却装置-CN201110080122.2无效
发明人：森昌吾 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种冷却装置，包括冷却剂入口、冷却剂出口、其中包括冷却剂通道的冷却器、与冷却剂入口连通的引入管以及可拆卸地设置在冷却剂入口与引入管之间的过滤器。
冷却装置

[发明专利]用于控制发动机内的冷却剂循环的方法和系统-CN201610867325.9有效
发明人：朴哲秀;韩奉勋;蔡东锡;梁光植 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本公开内容提供用于控制发动机内的冷却剂循环的方法和系统，该方法包括：针对流经发动机的冷却剂入口的冷却剂选择参考入口温度；基于所述参考入口温度控制所述冷却剂控制阀单元的开启比率；感测流经所述发动机的所述冷却剂入口的所述冷却剂的实际入口温度；感测流经所述发动机的冷却剂出口的冷却剂的实际出口温度；计算所述实际入口温度和所述实际出口温度之间的差值；以及根据所述差值改变所述参考入口温度。
用于控制发动机冷却剂循环方法系统

[发明专利]发动机冷却剂收集器支架-CN202180083157.3在审
发明人： D·W·沃尔特斯;A·Y·陈;D·C·古尔德三世;J·L·万法尔欧文;Q·M·巴卡尔 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F01P3/12 文献下载
摘要：提供了一种冷却剂收集器支架(18)，其包括前侧、后侧和顶侧。后侧与前侧相对，并且包括多个用于从气缸盖(14)接收冷却剂的冷却剂入口(43)。顶侧包括排气再循环(EGR)冷却器入口(38)和EGR冷却剂出口(36)。EGR冷却剂入口(38)和EGR冷却剂出口(36)基本上与多个冷却剂入口(43)正交。
发动机冷却剂收集支架

[发明专利]具有新型冷却结构的电池组-CN201080036893.5有效
发明人：郑在皓;扬在勋;姜达模;林艺勋 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2010-08-18 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H01M10/50 文献下载
摘要：这些单元电池沿着与地面平行的方向(Z方向)相继堆叠以形成单个电池模块，从而在这些单元电池之间提供用于冷却剂的流动空间。在电池模块之间的冷却剂流动受阻的状态下，两个或更多个所述电池模块关于冷却剂入口的冷却剂入口方向、沿平面上的水平方向(X方向)布置，以形成电池模块组。在该电池组壳体中，形成有从冷却剂入口延伸到电池模块组的冷却剂流动空间(“冷却剂入口部”)以及从电池模块组延伸到冷却剂出口的冷却剂流动空间(“冷却剂出口部”)。在冷却剂入口部与冷却剂出口部之间的冷却剂流动通道被构造成使得：经由冷却剂入口部供给的冷却剂沿平面上的竖直方向(Y方向)穿过特定电池模块中的每一个，以冷却这些特定的电池模块，然后，冷却剂经由冷却剂出口部排出
具有新型冷却结构电池组

[发明专利]用于涡轮增压器的冷却剂循环系统-CN201510837216.8有效
发明人：权春奎;宋俊昊;金南臣;丁治源;卢炅德;李昶远;张起龙;睦升昊;姜声宇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮增压器的冷却剂循环系统。冷却剂循环系统包括设置有冷却剂出口管线和冷却剂入口管线的涡轮增压器。冷却剂通过冷却剂出口管线从涡轮增压器中排放。冷却剂出口管线连接到将散热器的入口端连接到加热器芯的出口端的第一流动路径。冷却剂通过冷却剂入口管线被供应到所述涡轮增压器中。冷却剂入口管线连接到将水泵的第一端连接到加热器芯的入口端的第二流动路径。
用于涡轮增压冷却剂循环系统

[发明专利]货物运输加热系统-CN201780074611.2有效
发明人： M.T.斯瓦布 -专利权人：开利公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：货物运输加热系统用于包括货物围护外壳和具有冷却剂入口和冷却剂出口的燃烧发动机的卡车。货物运输加热系统包括换热器、冷却剂泵和具有低毒性的燃烧发动机冷却剂。换热器设置在货物围护外壳中并与第一冷却剂入口流体连通。冷却剂泵与冷却剂出口和换热器流体连通，并通过第一冷却剂入口、冷却剂出口和换热器泵送燃烧发动机冷却剂。
货物运输加热系统

[发明专利]能量储存组件-CN201880012724.4有效
发明人： R·D·小萨姆弗;E·M·维拉努瓦;D·E·赫格曼;S·V·巴塔维亚;G·R·辛格;A·普里鲁特斯基;S·I·科恩;B·P·爱德华兹;P·T·田纳森;J·B·戈拉西亚;H·B·罗丝 -专利权人：特斯拉公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：一种能量储存组件包括冷却剂入口歧管、冷却剂出口歧管、以及多个热交换管，该多个热交换管在冷却剂入口歧管和冷却剂出口歧管之间延伸，以在通过多个热交换管的冷却剂和多个电池单元之间交换热量，该多个电池单元安装在能量储存组件内在一个实施例中，冷却剂入口歧管和冷却剂出口歧管中的至少一个包括多个热交换管终止结构和多个软管段，该多个软管段将多个热交换管终止结构相互联接。能量储存组件还可以包括：冷却剂入口开口，其位于冷却剂入口歧管上；以及冷却剂出口开口，其位于冷却剂出口歧管上。
能量储存组件

[实用新型]冷却剂热段温度测量装置及具有其的压力容器-CN201920778731.7有效
发明人：郑文强;宋亚梅;蒋光煜;张立德;帅剑云;芮旻;黄勇;宋磊;黄天荣 -专利权人：中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G21C17/022 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于压力容器的冷却剂热段温度测量装置，包括冷却剂环形测量管，冷却剂环形测量管的一侧沿其环向分布有若干冷却剂入口，冷却剂环形测量管于背向若干冷却剂入口的另一侧设有冷却剂出口，冷却剂经由若干冷却剂入口进入并于冷却剂环形测量管内搅混后由冷却剂出口流出本实用新型还公开一种压力容器，包括容器本体、冷却剂热段温度测量装置及测温探头，冷却剂热段温度测量装置装设在容器本体内，冷却剂热段温度测量装置包括与内套管相对且靠近设置的冷却剂环形测量管，冷却剂环形测量管的背向内套管的一侧沿其环向分布有若干冷却剂入口，冷却剂环形测量管面向内套管的一侧设有冷却剂出口；测温探头与冷却剂出口对应。
冷却剂温度测量装置具有压力容器

[发明专利]燃料电池冷却剂流场配置-CN201280074814.9有效
发明人： J.D.奥奈尔;S.S.巴达格 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2012-07-20 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：一种用于冷却燃料电池的示例性方法包括导向冷却剂通过至少一个反应物流动通道附近的冷却剂供应通道。冷却剂供应通道从与反应物入口间隔开的冷却剂入口延伸到冷却剂出口。冷却剂供应通道具有始于冷却剂入口的第一部分和靠近反应物入口的第二部分。第一部分便于冷却剂从冷却剂入口直接流向第二部分。第二部分包括多个通道部段，多个通道部段一起便于冷却剂沿着反应物入口附近的第二部分在多个方向上流动。冷却剂供应通道包括在第二部分与冷却剂出口之间的第三部分。
燃料电池冷却剂配置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条