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[发明专利]充电管理方法、计算机设备及存储介质-CN201910132905.7在审
发明人：曾强 -专利权人：恒大智慧充电科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种充电管理方法，包括获取充电模式信息；判断充电模式中是否包含充电时间、充电金额或充电电量中的任意一个充电条件；若包含任意一个充电条件，则根据所述充电条件计算预计充电信息；显示充电条件和预计充电信息；启动充电；判断是否达到充电模式中的充电条件；若未达到充电模式中的充电条件，则继续充电；若达到充电模式中的充电条件，则停止充电。所述充电管理方法能够根据用户输入的充电条件提前预测充电时间、充电金额及充电费用，同时能够根据用户的充电条件自动控制充电开启和关闭，实现了充电管理的智能化。此外，还提供一种执行上述充电管理方法的计算机设备及可存储的介质。
充电条件充电充电管理充电模式计算机设备充电信息充电电量充电费用存储介质停止充电可存储智能化预测

[发明专利]一种充电桩自恢复式充电方法及系统-CN201811617936.3在审
发明人：顾文华;邵丹薇;李德胜;储丹;杨志 -专利权人：江苏万帮德和新能源科技股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电桩自恢复式充电方法及系统，方法包括以下过程：步骤S1，在充电桩充电阶段，实时检测N个充电条件；步骤S2，若N个充电条件中有任一个充电条件不满足，则立即停止充电；步骤S3，在停止充电阶段中，持续检测N个充电条件；步骤S4，若N个充电条件中有M个允许自恢复的充电条件满足并且持续稳定到设定时间阈值，则恢复充电。本发明方法实现，当充电桩检测到具备再次充电的条件时，能够继续充电，提高充电效率，提高客户充电体验。
充电条件充电充电桩停止充电自恢复式持续检测充电阶段充电效率实时检测自恢复检测客户恢复

[发明专利]一种电动汽车智能充电方法、装置、设备及介质-CN202310159449.1在审
发明人：顾映彬;吴超杭;王晓丰;黄培锋;王涓;陈觉非;许映春;方怡苑;邱灿树;陈陆野;唐力则;张瀚;黄树强;刘塽;洪少凌;翁佳;郑锦泉;陈柏良 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司潮州供电局
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车智能充电方法、装置、设备及介质，所述方法包括：获取目标配电网的电力数据和正在充电的充电桩的电力数据；从正在充电的充电桩的电力数据中提取充电桩中充电电动汽车的充电功率，并根据充电电动汽车的充电功率确定目标函数；根据目标配电网的电力数据，确定约束条件；其中，约束条件至少包括下述子约束条件：节点功率平衡子约束条件、线路功率容量限制子约束条件、节点电压子约束条件、配电变压器容量子约束条件、充电功率子约束条件、充电能量子约束条件、期望充电金额子约束条件和电动汽车所需的最低充电需求子约束条件；基于粒子群算法，根据目标函数和约束条件，确定正在充电的充电桩的最优输出功率。
一种电动汽车智能充电方法装置设备介质

[发明专利]一种智能充电控制方法及系统-CN201610414428.X在审
发明人：龙严松;冯超;崔璐敏;杨建英;朱伟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种智能充电控制方法及系统。一种智能充电控制方法，应用于整车控制器，该方法包括：从DVD获取用户设置的预约充电条件；根据所述预约充电条件，得到与所述预约充电条件相对应的充电信息，所述充电信息包括：充电开启条件和充电截止条件；满足充电开启条件时，协调电池管理系统、车载充电机完成上电初始化，按照所述充电信息开始充电；实时监控充电状态，并将所述充电状态发送给所述DVD；满足充电截止条件时，协调系统下电，退出充电流程。使用本发明提出的方案，用户可以自由设置预约充电条件，系统按照用户的设置进行充电，满足了用户对充电的多元化需求，增强了用户体验感。
一种智能充电控制方法系统

[发明专利]充电策略设置方法与装置-CN202180070584.8在审
发明人：李海力 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种充电策略设置方法与装置，涉及电池领域。该充电策略设置方法，首先通过获取目标电芯在目标充电条件下，以目标充电条件对应的目标充电倍率充电时的多个不同的电芯工作参数。然后，根据多个不同的电芯工作参数，确定目标充电条件下的每一个充电时长对应的最大充电倍率，根据目标充电条件下的每一个充电时长、每一个充电时长对应的最大充电倍率，设置在目标充电条件下的充电策略。当在目标充电条件下，以设置的充电策略对目标电芯充电时，针对目标充电条件下的每一个充电时长，均会以充电时长对应的最大充电倍率对目标电芯充电。这样，会使得充电速度快，充电效率高。
充电策略设置方法装置

[发明专利]基于SAAS模式的充电过程安全防护方法及系统、存储介质-CN202011448786.5有效
发明人：丘文赞 -专利权人：广东劲天科技有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SAAS模式的充电过程安全防护方法、系统及存储介质，本发明方法包括:实时监测充电车辆的充电轨迹信息，基于大量充电轨迹信息和充电轨迹对应的告警信息获取充电结束条件和充电桩告警条件；在充电桩配置充电结束条件和充电桩告警条件；在充电车辆BMS信息或充电桩充电状态信息满足充电结束条件时，发起充电结束请求，停止充电桩对充电车辆充电；在充电车辆BMS信息或充电桩充电状态信息满足充电桩告警条件时，发出异常告警信息。本发明可发出正确的充电预警或充电结束请求，能有效防止安全事故发生，及时规避充电车辆充电起火和过冲现象，能起到保护充电桩，并提高充电桩使用寿命。
基于 saas 模式充电过程安全防护方法系统存储介质

[发明专利]一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器-CN202210661319.3在审
发明人：尹建坤;马艳红;刘建康;杨钫;于长虹 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器。动力电池的充电请求确定方法包括：根据动力电池的荷电状态、起机门限、停机门限、起机请求和发动机状态确定充电置位条件；根据动力电池的荷电状态、停机门限和车辆的工况确定充电复位条件；同时满足充电置位条件和充电复位条件时，输出充电停机请求；未满足充电复位条件，满足充电置位条件时，输出充电起机请求；其中，默认输出充电停机请求。本发明实施例通过采集各个参数确定充电置位条件和充电复位条件，使得充电置位条件和充电复位条件根据车辆实时状态变化。避免了发动机频繁启停等问题。提高了发动机的燃油经济性，提高了驾驶者的驾乘感受。
一种动力电池充电请求确定方法装置控制器

[发明专利]一种充放电设备匹配方法和装置-CN201810624584.8在审
发明人：武翼飞 -专利权人：北京设集约科技有限公司
申请日： 2018-06-16 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：根据本发明内容，提供一种充放电匹配方法，获取第一用户充电条件信息，所述充电条件信息包括以下至少一项：充电请求类型、充电请求时间、请求充电电量、充电参数、请求充电模式、匹配条件；获取至少一个供电设备的供电条件信息，所述供电条件信息包括以下至少一项：供电请求类型、可供电时间、可供电电量、供电参数、可供充电模式、匹配条件；利用充电条件信息和供电条件信息匹配至少一个候选供电设备。通过实施本发明内容，能够让驾驶电动车辆的用户实现更大自由的更加智能的充电。
充电条件供电条件匹配充电充放电设备方法和装置充电模式供电设备匹配条件充电参数充电电量电动车辆供电参数供电电量供电请求请求类型信息匹配用户实现充放电驾驶供电智能自由

[发明专利]一种微电网充电调度方法及装置-CN202110657062.X有效
发明人：彭志荣;杨玺;施展 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司江门供电局
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本申请公开了一种微电网充电调度方法及装置，方法包括：接收用户终端发送的充电查询信息，充电查询信息包括期望充电位置、充电设备参数、充电量、最小电量阈值和期望充电时长；基于预置距离范围，根据期望充电位置查询满足预置充电条件的微电网，预置充电条件包括充电设备条件、充电容量条件、充电阈值条件和充电时长条件；计算每个微电网与期望充电位置之间的实际线路距离；在升序排列操作后的实际线路距离中选取预置数量的微电网生成充电推荐表。本申请解决了现有电动车因充电桩短缺而无法满足充电需求，给用户使用电动车造成不便；且现有微电源得不到充分利用，存在浪费公共资源情况的技术问题。
一种电网充电调度方法装置

[发明专利]充电控制系统和电动汽车充电控制方法-CN202110245190.3在审
发明人：郑丽辉;金鑫君;郑丽文;张雪钊;方晓汾 -专利权人：衢州职业技术学院
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，公开了一种充电控制系统和电动汽车充电控制方法。其中，所述电动汽车充电控制方法包括：识别电池的当前电量值和判断外部条件是否满足充电条件；当同时满足以下条件时，向用户端发送充电请求信息或自动通过充电装置对电池进行充电：(a)电池的当前电量值小于第一预定阀值；(b)外部条件满足充电条件；当同时满足以下条件时，向用户端发送停止充电请求信息或自动停止电池充电：(c)电池的当前电量值大于或等于第一预定阀值；(d)外部条件不满足充电条件。通过上述技术方案，在满足条件允许的情况下，可以为电动汽车的电池进行补能，满足较长的连续行驶里程的需要，降低电动汽车使用的亏电恐慌和补能焦虑。
充电控制系统电动汽车控制方法

[发明专利]一种充电器充电制式的通用检测方法-CN202110567454.7有效
发明人：余杰;钱欢;付兰章;李彬;邱瑛 -专利权人：超威电源集团有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种充电器充电制式的通用检测方法，包括恒流充电参数检测和恒压充电参数检测；恒流充电参数检测包括恒流阶段充电电流检测和恒流阶段转换条件检测；恒流阶段转换条件包括恒流限压条件检测、恒流限时条件检测和恒流限流条件检测；恒压充电参数检测包括恒定电压检测、恒压阶段跳转条件检测和温度补偿值检测；恒压阶段跳转条件检测包括恒压限流条件检测和恒压限时条件检测，本发明能够检测不同温度、不同阶段的充电时间，检测每个阶段的跳转条件和不同温度下的电压补偿值等
一种充电器充电制式通用检测方法

[发明专利]充电管理装置、充电管理方法以及存储介质-CN201911334616.1有效
发明人：渡边弘和;铃木敦行;青木康彰;武田政宣 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明提供充电管理装置、充电管理方法以及存储介质，实现充电装置的管理，该充电装置的管理反映出了使用充电装置对电动车辆进行充电的使用者和让使用充电装置的从业者双方的利益。充电管理装置具备：要件取得部，其针对通过充电装置充电的电动车辆取得与充电装置的使用相关的要件信息；提案条件取得部，其取得针对充电装置的使用的提案条件；候补生成部，其将要件信息和提案条件组合起来生成充电装置的使用条件的候补；和通知部，其通知使用条件的候补。
充电管理装置方法以及存储介质

[发明专利]一种PID调节充电电流的方法及终端-CN201610638850.3在审
发明人：莫斐 -专利权人：广东欧珀移动通信有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种PID调节充电电流的方法及终端，该方法包括：在使用比例积分微分PID调节充电电流时，确定终端当前所处的充电条件；若终端当前同时处于多个充电条件中，根据充电条件与电流期望值的对应关系，分别获取多个充电条件中的每个充电条件对应的电流期望值；确定多个充电条件对应的电流期望值中的最小电流期望值，将最小电流期望值作为目标电流期望值；设定电池的当前充电电流为目标电流期望值，以目标电流期望值对电池充电实施本发明实施例，可以提高PID调节充电电流的安全性。
一种 pid 调节充电电流方法终端

[发明专利]一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统-CN202010609710.X有效
发明人：丁肇豪;郭今冉;李雲建;张晶;张涛;胡娱欧;崔福博;李付强;梁明亮;韩亮 -专利权人：华北电力大学;国家电网公司华北分部
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统，包括：判断待充电电动汽车的汽车类型，得到待充电汽车类型；根据待充电汽车类型的时间特性和空间特性分别确定充电时间约束条件和充电位置约束条件；根据充电站集合中每个充电站的位置属性和每个充电站的负荷分布特性，得到充电站充电功率条件集合；根据充电时间约束条件、充电位置约束条件和充电站充电功率条件集合对碳排放量目标函数进行计算，确定所述电动汽车的充电时间、充电站点和充电功率。本发明的上述方法及系统，同时考虑不同类型的电动汽车的时空特性以及不同充电站的位置属性和负荷分布情况对充电需求进行管理，有助于优化负荷特性，促进电力系统安全稳定运行。
一种考虑时空特性充电需求管理方法系统

[发明专利]一种电池充电系统及方法-CN201710909949.7在审
发明人：蔡一郎 -专利权人：郑州云海信息技术有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池充电系统及方法，包括输出电压测量模块，用于测量电池的输出电压；充电条件判断模块，用于判断输出电压是否在利用PWM控制技术预设的充电电压范围内；充电模块，用于当充电条件判断模块判定输出电压在充电电压范围内，则充电；充电关闭模块，用于当充电条件判断模块判定输出电压不在充电电压范围内，则不充电。本发明中，利用PWM控制技术实现对充电电压范围内的调整，使充电条件不再是固定的，而是能够根据实际应用需求进行预设的动态条件，进而依据预设的充电电压范围判断当前电池是否需要充电，从而降低电池组受损几率，降低电池组的维护成本
一种电池充电系统方法

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