“保险杠系统”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4935681个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车辆的行人下肢保护装置、系统及方法-CN202010199591.5在审
发明人：胡帅帅;吕晓江;张海洋;周大永 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的行人下肢保护装置、系统及方法，其中，该装置设于车辆的前保险杠进气格栅的上方，且位于车辆的前保险杠的内侧，前保险杠的外侧设有撕裂线，该装置包括保险杠安全气囊和安全气囊气体发生器，保险杠安全气囊能够通过爆破撕裂撕裂线进行展开，保险杠安全气囊展开后能够至少覆盖于前保险杠的中部、前保险杠的中部以上区域以及发动机罩体前缘区域。本发明的保险杠安全气囊展开后几乎完全把车辆外部人员的下肢与前保险杠、发动机罩体隔开，可以防止车辆外部人员的下肢与前保险杠、发动机罩体直接接触，对车辆外部人员的下肢提供了极大的保护作用，并且由于提供了更好的缓冲
一种车辆行人下肢保护装置系统方法

[发明专利]一种新型仿生保险杠系统及其多学科优化方法-CN201910159391.4在审
发明人：鲁广超;王春燕;赵万忠;刘振环 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型仿生保险杠系统及其多学科优化方法，包含仿生保险杠、左仿生吸能盒和右仿生吸能盒；仿生保险杠呈弧形，包含前覆盖板、保险杠基体和后覆盖板，前覆盖板、后覆盖板分别设置在保险杠基体前后两侧，和保险杠基体固连本发明还公开一种协同优化方法，基于行人保护和整车耐撞性构建新型仿生保险杠系统的多学科协同优化模型，通过对保险杠系统的设计变量进行优化，在保证轻量化和控制成本的前提下，进一步加强对行人的保护作用和提升整车耐撞性
保险杠系统覆盖板吸能盒保险杠基体保险杠耐撞性优化整车学科协同空心柱状两端开口设计变量行人保护优化模型波纹板平面板轻量化上侧面下侧面右侧面左侧面构建固连侧面保证

[实用新型]一种新型仿生保险杠系统-CN201920268213.0有效
发明人：鲁广超;王春燕;赵万忠;刘振环 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型仿生保险杠系统，包含仿生保险杠、左仿生吸能盒和右仿生吸能盒；仿生保险杠呈弧形，包含前覆盖板、保险杠基体和后覆盖板，前覆盖板、后覆盖板分别设置在保险杠基体前后两侧，和保险杠基体固连本实用新型还公开一种协同优化方法，基于行人保护和整车耐撞性构建新型仿生保险杠系统的多学科协同优化模型，通过对保险杠系统的设计变量进行优化，在保证轻量化和控制成本的前提下，进一步加强对行人的保护作用和提升整车耐撞性
保险杠系统覆盖板吸能盒保险杠基体保险杠本实用新型耐撞性整车协同空心柱状两端开口设计变量行人保护优化模型波纹板平面板轻量化上侧面下侧面右侧面左侧面构建固连优化侧面学科保证

[实用新型]保险杠及具有其的车辆-CN202120432411.3有效
发明人：王松;李战宁;孟祥龙;张宗磊;冯志坤;吕博文;周浩然;张艳龙;赵洋;张路阳;庞禄;李欢欢;王永辉 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保险杠及具有其的车辆，所述保险杠包括：保险杠本体；连接板，所述连接板可拆卸地安装于所述保险杠本体，且所述连接板与所述保险杠本体的安装位置可调；保险杠下体，所述保险杠下体包括连接部，所述连接部与所述连接板相连根据本实用新型的保险杠，通过连接板的设置，保证了保险杠本体与保险杠下体的安装便利性，使保险杠本体与保险杠下体在安装时的相对位置有一定的调节量，可以有效控制保险杠本体与保险杠下体的间隙面差。
保险杠具有车辆

[发明专利]一种外力传动强制刹车保险杠装置-CN201310709365.7无效
发明人：冯柯霖 -专利权人：冯柯霖
申请日： 2013-12-21 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种外力传动强制刹车保险杠装置，包括设于汽车上的保险杠、设于保险杠上并由外力传动输出动力的动力传动装置或设于保险杠上的传感感应控制装置、与动力传动装置连接的传动管组成，传动管连接汽车的刹车系统；传感感应装置控制刹车系统的制动。当汽车发生碰撞受到外力时，保险杠也同样受到外力的作用，保险杠把外力传动此能量给动力传动装置，动力传动装置受到外力的作用后把外力转换为其他能量或机械能传递至刹车系统，控制刹车系统刹车。该外力传动强制刹车保险杠装置的技术能够降低意外失控、连环撞、驾驶员醉酒驾驶、疲劳驾驶等造成的伤害程度，有效减少大型交通事故的发生率。
一种外力传动强制刹车保险杠装置

[发明专利]旋转保险杠-CN201110042107.9有效
发明人：周世愚 -专利权人：周世愚
申请日： 2011-02-22 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种创新概念的保险杠防护系统。车辆发生正面重叠小于50％的单边碰撞，撞击力从保险杠传导到旋转机构，引起旋转机构的旋转套(7)会同保险杠一起转动。保险杠的转动，造成保险杠同碰撞车辆碰撞物(15)的撞击方向之间夹角变小，使碰撞物(15)顺着倾斜的保险杠滑向车辆的边侧，避免碰撞物(15)对车辆的正面撞击，有效地防护了驾乘人员的安全。
旋转保险杠

[发明专利]一种保险杠安装结构及车辆-CN201910578939.9在审
发明人：时继亮;徐鹏飞;严子龙;商金涛;刘振高;张志成;秦国文;霍聪敏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种保险杠安装结构及车辆，所述保险杠安装结构包括：保险杠支架、保险杠、翼子板和多个紧固件。本发明所述的保险杠安装结构，通过将保险杠支架预安装在保险杠上，然后再将保险杠和保险杠支架挂接在翼子板上；最后通过紧固件依次将翼子板、保险杠和保险杠支架三者紧固连接，可以在保险杠分装线体上实现安装，节省了总装工位；翼子板、保险杠和保险杠支架三者的定位采用同一位置，不存在定位时误差传递的问题，定位方式精确度更高，间隙面差更符合设计要求。
一种保险杠安装结构车辆

[发明专利]一种一体式双色汽车保险杠及其制造方法-CN201910111937.9有效
发明人：杨柳;江水泉;李建亭;秦博;何鑫文;任汉龙;邹志强 -专利权人：襄阳光瑞汽车零部件有限公司
申请日： 2019-02-07 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种一体式双色汽车保险杠及其制造方法，所述保险杠其包括注塑的前保险杠及后保险杠，其特征在于，所述双色汽车保险杠上设有保险杠上本体和保险杠下本体，所述保险杠上本体下连接有保险杠下本体，所述保险杠下本体是皮纹件，同时所述保险杠上本体及保险杠下本体中间有分色槽过渡连接而成。可实现增强保险杠一体化后的强度，同时减少模具开发费用、减少设备投资及提高设备利用率，实现了双色汽车保险杠无需组装一次性成型技术。
一种体式汽车保险杠及其制造方法

[发明专利]保险杠总成-CN202010700987.3在审
发明人：穆罕默德·谢纳克;雷·哈里·马纳兰·雷希南;苏迪普·桑卡尔·巴塔查尔吉;马修·史密斯;尼尔·克拉克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种保险杠总成，包括在车辆横向方向上伸长的保险杠梁以及塑料的保险杠。所述保险杠在所述车辆横向方向上伸长并且附连到所述保险杠梁。所述保险杠梁相对于所述保险杠是刚性的。所述保险杠限定由所述保险杠围封的空腔。所述空腔在所述车辆横向方向上伸长。
保险杠总成

[发明专利]一种新能源电动客车前保险杠总成结构-CN201510989662.0在审
发明人：张则强;聂顺康;陆宇锋 -专利权人：丹阳市长江汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：一种新能源电动客车前保险杠总成结构，包括前保险杠本体（1），所述的前保险杠本体（1）的中上部固定安装有前保险杠中网（2），前保险杠中网（2）下方设有前保险杠装饰条（3），前保险杠装饰条（3）中上部设有前保险杠踏板（4）；前保险杠本体（1）的中下部设有牌照板安装面（5），前保险杠中网（2）的两侧分别设有左侧雾灯装饰板（6）与左侧雾灯安装支架（7）、右侧雾灯装饰板（8）与右侧雾灯安装支架（9），其特征在于：所述的前保险杠本体（1）的两端分别设有前保险杠左侧安装支架（10）、前保险杠右侧安装支架（11）。本发明，结构紧凑，装配快速方便、定位准确；有效提高前保险杠装配效率，防止前保险杠的变形。
一种新能源电动客车保险杠总成结构

[实用新型]一种新能源电动客车前保险杠总成结构-CN201521097332.2有效
发明人：张则强;聂顺康;陆宇锋 -专利权人：丹阳市长江汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：一种新能源电动客车前保险杠总成结构，包括前保险杠本体（1），所述的前保险杠本体（1）的中上部固定安装有前保险杠中网（2），前保险杠中网（2）下方设有前保险杠装饰条（3），前保险杠装饰条（3）中上部设有前保险杠踏板（4）；前保险杠本体（1）的中下部设有牌照板安装面（5），前保险杠中网（2）的两侧分别设有左侧雾灯装饰板（6）与左侧雾灯安装支架（7）、右侧雾灯装饰板（8）与右侧雾灯安装支架（9），其特征在于：所述的前保险杠本体（1）的两端分别设有前保险杠左侧安装支架（10）、前保险杠右侧安装支架（11）。本实用新型，结构紧凑，装配快速方便、定位准确；有效提高前保险杠装配效率，防止前保险杠的变形。
一种新能源电动客车保险杠总成结构

[实用新型]一种轻卡前保险杠总成-CN201920295268.0有效
发明人：张正祺;姜轶帆;章睿;张新宇 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻卡前保险杠总成。该前保险杠总成，包括保险杠本体、保险杠骨架和连接支架，将保险杠骨架与连接支架的连接位置布置在保险杠本体正面开口处，安装保险杠时，先将保险杠本体与骨架装配为一体，再将连接支架安装在车架上，最后通过保险杠本体的开口，从正面安装螺栓，将保险杠与连接支架连接；在保险杠骨架的翻边上设计安装槽，使安装保险杠时可将保险杠挂在连接支架上再安装螺栓，安装及调整简单方便，节省人力和时间成本，能保证生产节奏。保险杠骨架设计为左右两部分且为对称件，使左右部分可通用，不同宽度的保险杠也可通过调节左右骨架之间间距而通用。
保险杠连接支架保险杠本体保险杠骨架前保险杠总成本实用新型安装螺栓连接位置生产节奏时间成本正面安装正面开口螺栓通用安装槽对称件车架轻卡装配开口保证

[发明专利]一种汽车保险杠-CN201711344039.5在审
发明人：王萍萍;钱丽倩 -专利权人：长兴智博新材料科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车保险杠，其包括设置有2个以上通孔的内部保险杠；2‑6个内部保险杠连接支架，各内部保险杠连接支架的一端与内部保险杠连接，另一端用于连接汽车车身；2‑6个外部保险杠分杠，外部保险杠分杠的个数小于或等于所述通孔的数量；与各外部保险杠分杠对应的外部保险杠分杠连接支架，每个外部保险杠分杠分别对应1‑3个外部保险杠分杠连接支架，各外部保险杠分杠连接支架穿过通孔，一端与外部保险杠分杠连接，另一端用于连接汽车车身。
一种汽车保险杠

[实用新型]一种具备语音报警的电动三轮车前保险杠-CN202122205350.X有效
发明人：刘彩凤;吴伟;王超 -专利权人：江苏金彭集团有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B62J27/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备语音报警的电动三轮车前保险杠，属于电动车技术领域。包括内保险杠、保险杠挡风板、外保险杠、照射大灯、外保险杠装饰板、前斜梁、保险杠竖管、语音报警控件和测距探头，所述的保险杠挡风板设置在内保险杠上，照射大灯和外保险杠装饰板设置在外保险杠上，外保险杠装饰板连接保险杠竖管，保险杠竖管焊接内保险杠和外保险杠，前斜梁焊接内保险杠，语音报警控件和测距探头设置在前斜梁上。
一种具备语音报警电动三轮车保险杠

[发明专利]二级保险杠总成-CN201810659895.8在审
发明人：苏迪·桑卡尔·巴塔查尔吉;穆斯塔法·艾哈迈德;穆罕默德·夏那奇;马丁·斯温;黄大铉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种保险杠总成包括粉碎罐、沿着纵向轴线延伸并且由粉碎罐支撑的保险杠以及二级保险杠总成。二级保险杠总成可由保险杠支撑，并且包括沿着纵向轴线延伸的二级保险杠和由二级保险杠支撑并具有可附接到保险杠的臂部的手动释放装置。臂部可在与保险杠接合的接合位置和与保险杠分离的分离位置之间移动。
保险杠保险杠总成纵向轴线延伸粉碎罐臂部支撑手动释放装置分离位置接合位置接合移动