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- [实用新型]一种汽车门内饰板的检测工装-CN202222449332.0有效
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刘建胜;朱羲茂;张兴龙
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深圳市京胜模具有限公司
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2022-09-16
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2022-12-13
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G01M13/00
- 本实用新型属于汽车检测技术领域，且公开了一种汽车门内饰板的检测工装，包括工作板，所述工作板的表面开设有滑孔，所述滑孔的内部连接有夹紧组件，所述夹紧组件包括固定夹块、移动夹块、螺栓、螺纹盖和软垫，所述固定夹块的两端固定有螺栓，所述移动夹块安装于固定夹块远离工作板一端的螺栓上，所述固定夹块和移动夹块相对的一端均固定有软垫，所述螺栓均与螺纹盖连接，本实用新型设置了夹紧组件，根据内饰板的规格调整夹紧组件位置，将内饰板嵌入固定夹块和移动夹块之间完成对内饰板的装卡，此外，设置了旋转组件，在内饰板下面部分检测完成后可翻转工作板将内饰板上端翻转至下面，便于对内饰板上面部分进行检测。
- 一种汽车门内饰板检测工装
- [实用新型]白车身车门内间隙测量辅助装置-CN202222130880.7有效
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张宝东;赵洪生
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北京奔驰汽车有限公司
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2022-08-12
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2022-12-02
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G01B21/16
- 本实用新型公开一种白车身车门内间隙测量辅助装置，其包括内间隙测量仪，内间隙测量仪包括测量探头，其还包括工装测量块，工装测量块包括主体部和连接在主体部上的主定位部，主体部包括测量面，主定位部包括定位销孔和连接在定位销孔内的定位销，其中，主体部的于测量面所在位置的厚度与车门内饰板的厚度一致，于测量时，工装测量块通过定位销定位于白车身上，测量面与白车身的侧围法兰边相对，测量探头设置于测量面上。本实用新型的白车身车门内间隙测量辅助装置模拟车门内饰板厚度，彻底改变在装焊白车身测量车门内间隙必须用总装件内饰板的情况，同时可避免内饰板装配造成的损坏，内间隙工装拆装方便快捷，可有效提升工作效率。
- 车身车门间隙测量辅助装置
- [实用新型]车辆的侧滑门以及车辆-CN201721127560.9有效
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吕学;宋文学;张庆;陈庆玲
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北汽福田汽车股份有限公司
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2017-09-04
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2018-03-27
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B60J5/06
- 本实用新型公开了一种车辆的侧滑门以及车辆，车辆的侧滑门包括门体外板、门体外板加强板、车门内板、车门内板加强板和风窗，所述门体外板加强板固定在所述门体外板上，所述车门内板与所述门体外板相固定，所述车门内板加强板固定在所述车门内板上，所述车门内板加强板对应设置在所述门体外板加强板的内侧，所述风窗固定在所述门体外板加强板上。由此，通过门体外板、门体外板加强板、车门内板、车门内板加强板和风窗之间的配合，能够实现滑门升降玻璃与粘接玻璃的平台化，也能够大大降低侧滑门的制造成本，从而可以大幅度提高侧滑门的价值，进而可以提高装有此侧滑门车辆的竞争力
- 车辆侧滑门以及
- [实用新型]车门内饰板卡扣件、汽车车门和汽车-CN202122791070.1有效
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谭新华
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广州小鹏汽车科技有限公司
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2021-11-15
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2022-05-10
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B60R13/02
- 本申请提供一种车门内饰板卡扣件、汽车车门和汽车。车门内饰板卡扣件包括卡合部以及装配部，卡合部包括主体和卡脚，主体具有卡合空间，卡合空间用于容纳车门钣金，卡脚具有相背的第一端和第二端，第一端连接于主体，第二端悬置于卡合空间内。装配部与主体连接，装配部用于装配于车门内饰板，如此在车门内饰板卡扣件将车门钣金设于卡合空间后，卡脚的第二端可以对车门钣金进行抵接，使得车门钣金可以卡紧于卡合空间内，则车门内饰板卡扣件不容易与车门钣金发生相对旋转，从而有助于车门内饰板在汽车行驶过程中不容易晃动、产生异响等，有利于改善乘坐体验。
- 车门板卡扣件汽车
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