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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]车门及汽车-CN201620802152.8有效
发明人：赵书言 -专利权人：荣成华泰汽车有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60J10/75 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门及汽车，车门包括门内饰板、水切密封条和门内钣金，其中，所述门内钣金与所述水切密封条压合连接，所述门内饰板通过与所述水切密封条卡合连接固定在所述门内钣金上，本实用新型提供的车门，解决了现有的车门安装过程中门内饰板上端易发生变形而导致与玻璃间隙不均匀的技术问题
车门汽车

[发明专利]一种高隔声量车门结构-CN202110176239.4有效
发明人：钟银辉;李沛然;刘志鹏;夏铁权;邹途祥;陈景昌;赵涛 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高隔声量车门结构，包括车门外侧钣金、车门内侧钣金和车门内饰板，所述车门内侧钣金与车门内饰板之间粘接设置有混合型隔音棉，所述混合型隔音棉由若干个小隔音棉拼接而成，所述小隔音棉包括左右设置的两层吸声层，以及粘接设置在两层吸声层之间的隔音层，隔音层的上端向上延伸形成上合段，隔音层的下端向下延伸形成下合段，且上合段与下合段能粘接在一起，混合型隔音棉始终粘接在车门内饰板上。在车门内侧钣金与车门内饰板之间设置混合型隔音棉，增加车门内侧钣金与车门内饰板之间的隔声层，从而能高效地衰减经车门外传递到车内的声音，降低车内噪音，提升整车舒适性。
一种隔声量车门结构

[实用新型]车门板安装固定夹-CN200920213956.4有效
发明人：孟宪旭;邹运涛;陈瑶;吕继超 -专利权人：延锋伟世通汽车饰件系统有限公司;延锋伟世通金桥汽车饰件系统有限公司
申请日： 2009-11-20 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门板安装固定夹(10)，包括在垂直方向上与车门板钣金配合的卡槽结构(11)，和在水平方向上与车门内饰板配合的卡接头(12)。带有卡舌(13)的卡槽结构(11)，装入车门钣金(20)，卡接头(12)卡入门内饰板的相应卡槽(31)内，卡接头(12)锲形较宽的一端卡入门内饰板卡槽后的倒扣(14)作为止位。采用本实用新型的车门板安装固定夹，直接将车门内饰板与车门钣金进行Y向安装固定，使门内饰板安装动作简化，且节约了装配工时。
车门安装固定

[实用新型]一种汽车车门内饰板的储物结构-CN201220317317.4有效
发明人：朱晓东;陈倩;李莉;刘强;杨安志;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车车门内饰板的储物结构，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车车门内饰板的储物结构无法对不同物品进行分类储存等技术问题。本汽车车门内饰板的储物结构，所述的车门内饰板包括位于汽车车门内侧处的内饰板本体，本储物结构包括开设在内饰板本体侧面上且向车门方向延伸的储物凹槽，储物凹槽的槽壁处铰接有一能将该储物凹槽遮蔽住的盖板，储物凹槽的槽底处还固定有若干隔板
一种汽车车门内饰板结构

[实用新型]车门内饰动态冲击试验设备-CN201120527881.4有效
发明人：张海洋;刘卫国;吴成明;王纯;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门内饰动态冲击试验设备，包括发射机和试验台，其特征是，所述的发射机上连接有冲击器，所述的试验台上设有用于固定车门内饰的工装夹具，所述的工装夹具与试验台固定连接，所述的冲击器位于发射机和试验台之间车门内饰按照实车装配方式固定于刚性的工装夹具上，冲击器冲击车门内饰，数据采集器采集冲击数据，用于车门内饰的性能参数进行定义和评估。本实用新型能够对车门内饰的性能参数进行定义和评估，而且能够保证冲击速度的精确性，试验过程干扰因素更少，同时保证冲击器的接触位置与实车碰撞过程中乘员各关键部位与车门内饰的接触状态较为一致。
车门动态冲击试验设备

[实用新型]MPV轿车前门内饰门-CN201420264910.6有效
发明人：殷永明;苏梅根;殷志华;王明;周伟峰 -专利权人：合肥万隆汽车饰件有限公司
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种MPV轿车前门内饰门，包括门本体，在所述门本体中部设有嵌饰板，所述嵌饰板设有可置物的凹槽。本实用新型的MPV轿车前门内饰门技术方案，在门本体中后部设有嵌饰板，表面采用PVC表皮真空吸附成型，安装在门本体中后侧，提高了人体肘部接触的舒适感和外观质量，使外观更加豪华，新颖，提高了整车驾乘的舒适性
mpv 轿车前门内饰门

[实用新型]一种汽车门内饰板-CN201820618058.6有效
发明人：李孟科;邱志京 -专利权人：广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门内饰板，包括内饰板主体，内饰板主体包括上饰体、下本体、上饰表皮，上饰体位于下本体的上部，上饰体与下本体一体成型，上饰表皮包覆上饰体。汽车门内饰板主体一体化结构解决了装配偏差、锁付强度需管控、内饰板与车门钣金之间的连接牢固性差，模具费用高等问题；上饰表皮局部包覆一体成型后的内饰板主体实现了汽车门内饰板一体骨架局部包覆，保证了结构的强度
饰体汽车门内饰板内饰板主体下本体局部包覆一体成型表皮装配连接牢固性一体化结构车门钣金模具费用内饰板汽车门管控内饰皮包保证

[实用新型]一种汽车后挡风玻璃的电热插片安装结构-CN201420565339.1有效
发明人：程涛;吴雄兴;王丽敏 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B60S1/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后挡风玻璃的电热插片安装结构，包括电热插片、尾门内饰板、尾门内板，所述电热插片集成在后挡风电热玻璃上，所述电热插片竖直安装于后挡风电热玻璃上。本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，电热插片被尾门内饰板隐藏不外露，黑花边下侧、两侧可视宽度一致，感官质量好；黑花边宽度减小，可视区增大，获得更优的后视野；尾门内饰板遮盖电热插片，同时起到保护其不被破坏而正常实现除霜除雾功能的作用
一种汽车挡风玻璃电热安装结构

[发明专利]一种汽车尾门内饰板的拉手盒结构-CN201710657827.3有效
发明人：朱君先;石辉;袁由胜;洪亚威;周荣 -专利权人：延锋汽车饰件系统（合肥）有限公司
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车尾门内饰板的拉手盒结构，包括与尾门内饰板本体为一体的上盒以及与尾门内饰板本体为分体的下盒，尾门内饰板本体位于下盒的下方处设有一排支撑翅片；上盒位于上部的斜面板外侧设有固定管，位于下部的下端设有柔性端板和L形加强板，L形加强板靠近两端处对称设有一组卡扣，中部上端设有缺口；下盒中设有凹槽，凹槽的前侧设有Z形卡合板，左右两侧设有挡块，后侧靠近两端对称设有一组柔性卡板，凹槽的后端中部设有柔性压板。
一种汽车尾门内饰板拉手结构

[实用新型]一种内刮水饰条降噪结构-CN202021881388.8有效
发明人：涂旭平;杨小丹 -专利权人：广州东海敏孚汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内刮水饰条降噪结构，涉及汽车零部件技术领域，包括钣金组立件；饰条板，所述饰条板与所述钣金组立件连接，所述饰条板与所述钣金组立件之间成型有装配容纳槽；以及车门内板件，所述车门内板件具有卡入所述装配容纳槽中的内饰板上述技术方案，通过设置饰条板，从而与钣金组立件成型有装配容纳槽，在与车门内板件装配的时候，车门内板件的内饰板可卡入到装配容纳槽中，装配性强，不容易发生碰撞异响，且饰条板和内饰板形成噪音的两层隔音层，可提高降噪的效果
一种内刮水饰条降噪结构

[实用新型]一种汽车导水装置-CN200920308787.2有效
发明人：李书福;杨健;潘巨林;黄燕;费少标;胡志刚 -专利权人：浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-08-25 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型涉公开了一种汽车导水装置，包括有门内饰板和导水板，导水板上设有铆钉孔，门内饰板和导水板间固定有铆钉。下雨时，水直接透过玻璃外密封条流入门内板，再通过门内板上里的零部件溅入到门内饰板内，流入导水板上，经导水板将水导出车外。
一种汽车装置

[实用新型]后背门内侧饰板总成及车辆-CN202320024306.5有效
发明人：杨朋立 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种后背门内侧饰板总成及车辆，其中后背门内侧饰板总成包括饰板本体、盖板本体和牵引机构；饰板本体上具有相互连通的通孔和预留槽；盖板本体上连接有弹性卡子，以适于在其插接在预留槽内时，弹性卡子抵接通孔内壁车辆包括前述后背门内侧饰板总成。在打开后背门时，手动调整弹性卡子的状态，令盖板本体自饰板本体上取下，随后拉动盖板本体，在牵引机构的拉力作用下应急开关得以触发。本申请提供的后背门内侧饰板总成及车辆，免除手部通过通孔并控制应急开关的这一过程，缩小饰板上通孔和盖板的大小，减轻对后背门内侧饰板的外观影响。
后背内侧总成车辆

[实用新型]一种汽车前门及具有该汽车前门的汽车-CN201220597675.5有效
发明人：宣春雪;钟广亮 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：该汽车前门，包括前门内板钣金，在所述前门内板钣金上具有至少一个内三角饰板安装孔，内三角饰板通过所述内三角饰板安装孔安装在所述前门内板钣金上，在所述内三角饰板上设有至少一个螺柱，所述螺柱与所述内三角饰板安装孔相对应；在所述内三角饰板安装孔内插装有卡子，所述卡子具有卡压部，所述卡子通过螺钉固定在所述螺柱上，并且，所述卡子的卡压部压靠在所述前门内板钣金上。本实用新型适用于汽车前门内三角饰板与前门内板钣金之间的安装。
一种汽车前门具有

[实用新型]一种便于安装的汽车内饰板注塑件-CN202222138926.X有效
发明人：魏永亮;徐飞 -专利权人：扬州维辰汽车电子有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于安装的汽车内饰板注塑件，包括车门内饰板，所述车门内饰板的安装面在位于安装口的周边对称固定安装有两个支撑块，两个所述支撑块之间滑动安装有闭合板，所述车门内饰板包括两层塑料层本实用新型的车门内饰板采用闭合板代替现有的盖板，在车门内饰板螺丝钉固定后，直接将闭合板拉下，可以隐藏螺丝钉，具有一定的美观性，在维修时，直接将闭合板滑到上方，暴露出螺丝钉，即可进行拆装；本实用新型设置的车门内饰板内部具有玻璃丝绵层
一种便于安装汽车内饰板注塑

[发明专利]一种汽车、汽车背门内板及汽车背门雨刮加强板-CN201610210411.2在审
发明人：高学宾;胡海涛;李斌;韩小爽;潘凤刚 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车背门雨刮加强板，用于与汽车背门内板相连，包括加强板本体，及设置于所述加强板本体上的内饰板安装孔。所述加强板本体上设置的内饰板安装孔与内饰板相配合，不仅能满足背门内饰板安装面的要求，而且还可以有效的降低汽车背门内板冲压工艺的复杂性。本发明还提供了一种具有上述背门雨刮加强板的背门内板，以及采用该背门内板的汽车。
一种汽车背门内板背门雨刮加强

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