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[实用新型]一种电缆隧道分支-CN202321589136.1有效
发明人：许伯彰;许征鹏;苏忠 -专利权人：山东九羊集团有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电缆隧道分支，由主隧道1、迂回匝道2和分支隧道3组成，在主电缆隧道向对侧分支时采取先向本侧分支然后通过迂回匝道迂回跨越主隧道，解决了传统电缆隧道向对侧分支时分支电缆阻挡主隧道巡检通道以及与对侧正常行驶电缆交叉现象，本实用新型结构简单，条理清晰，可广泛应用于城市电网、大中型企业电网的变送电电缆线路施工。
一种电缆隧道分支

[发明专利]一种静音轮胎制备方法以及一种静音轮胎-CN202310933084.3在审
发明人：汪双巧;苏忠;罗斌;陈宋兵;刘国伟 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，具体提出了一种静音轮胎制备方法以及一种静音轮胎，其中，静音轮胎制备方法包括提供具有旋转动力的工装，将轮胎放置在工装上；通过工装带动轮胎旋转，控制轮胎的旋转速度；通过喷枪将发泡胶均匀成型在轮胎内衬上，形成吸音层，本发明通过设计的工装，为轮胎提供旋转动力，在带动轮胎旋转的同时，在轮胎的内衬形成吸音层，使得吸音层与轮胎成为一体，无需单独的将吸音层贴附在轮胎内衬，提高了静音轮胎的加工效率。
一种静音轮胎制备方法以及

[发明专利]一种三维超亲锂复合锂金属负极的制备方法及用途-CN202311045025.9在审
发明人：苏忠;施峰 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M4/1395 文献下载
摘要：本发明公开了一种三维超亲锂复合锂金属负极的制备方法，包括以下步骤：将生物菌溶液和基底碳材料混合均匀，在室温下放在震荡培养箱中培养一段时间，生物菌会在碳材料表面形成一层生物被膜，离心、冷冻干燥即可获得基底碳材料@生物被膜的复合材料；将基底碳材料@生物被膜的复合材料在惰性气氛下高温煅烧制备得到三维超亲锂骨架；通过嵌锂的方式制备得到三维超亲锂复合锂金属负极。该方法步骤简单、效率高、绿色环保、无污染、可实现规模化生产，所制备的三维超亲锂复合锂负极可以应用在储能领域。
一种三维超亲锂复合金属负极制备方法用途

[发明专利]灯光同步控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310907510.6在审
发明人：袁明灿;田旺;肖波;苏忠 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H05B47/155 文献下载
摘要：本申请涉及一种灯光同步控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆智能控制技术领域。至少解决相关技术中灯光同步控制中部分车灯的延迟时间较长、灯光同步控制的效果较差的技术问题，该方法包括：在通过车辆中的主域控制器接收目标灯光控制信号的情况下，获取预先确定的多个延时参数；主域控制器连接有至少一个第一车灯和至少一个辅域控制器，每个辅域控制器分别连接有至少一个第二车灯；基于多个延时参数中的每个延时参数，在时间到达每个延时参数对应的时间点时，通过主域控制器将目标灯光控制信号分别发送给每个延时参数对应的一个第一车灯或辅域控制器，以控制至少一个第一车灯和每个辅域控制器连接的至少一个第二车灯同步亮灭。
灯光同步控制方法装置设备存储介质

[发明专利]低压电路控制方法、装置、设备、存储介质及系统-CN202310965900.9在审
发明人：刘振涛;左园;苏忠 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本申请涉及一种低压电路控制方法、装置、设备、存储介质及系统，涉及车辆控制技术领域。该方法应用于低压电路控制系统中的电源管理单元，该方法包括：在低压回路的电流大于预设电流的情况下，根据电源管理单元两端的电压，判断低压电路控制系统的故障点是否位于第二低压回路中。之后，在故障点不位于第二低压回路中的情况下，控制直流转换器断开，并根据直流转换器断开后低压回路的电流，确定电源管理单元的通断状态，可以至少使得第二低压回路正常工作。在故障点位于第二低压回路中的情况下，控制电源管理单元处于断开状态，可以使得第一低压回路正常工作。同时，低压电路控制系统由单蓄电池和单直流转换器构成，能够有效降低成本。
低压电路控制方法装置设备存储介质系统

[发明专利]缓解晕车的方法、装置、设备、存储介质以及车辆-CN202310965482.3在审
发明人：吴泽玮;肖波;罗荣华;翟钧;苏忠 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本申请涉及一种缓解晕车的方法、装置、设备、存储介质以及车辆，涉及车辆技术领域。缓解晕车的方法包括：确定目标驾乘人员对应的风扇的运行参数以及发声装置的播放参数；目标驾乘人员为待缓解晕车症状的驾乘人员，运行参数包括转速以及风向，播放参数包括声音强度。基于运行参数，控制风扇工作，并基于播放参数，控制发声装置工作。以缓解驾乘人员晕车，提高用户体验。
缓解晕车方法装置设备存储介质以及车辆

[发明专利]一种静音车轮及其加工装置-CN202310933116.X在审
发明人：斯庆伟;苏忠;罗斌;陈宋兵;刘国伟 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60B21/12 文献下载
摘要：本发明提供一种静音车轮及其加工装置，其中，静音车轮包括轮辋，沿着轮辋的周向设置有限位环并成型有吸音套，吸音套的边缘与限位环接触，吸音套通过静音车轮加工装置成型于轮辋上，限位环用于吸音套形成时对静音车轮加工装置进行限位，其中，一种静音车轮加工装置，包括用于环绕轮辋设置的成型套，成型套内设置有用于吸音套的成型面，成型面能够与轮辋配合形成吸音套的型腔，成型套上设置有与型腔连通的注塑口，以解决现有技术中针对静音车轮的加工采用手动安装吸音棉造成的车轮加工效率低，吸音棉的稳定性差的问题。
一种静音车轮及其加工装置

[发明专利]一种车灯控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310320236.2有效
发明人：苏忠;左园;翟钧;孔权;陈东 -专利权人：长安新能源南京研究院有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60Q1/08 文献下载
摘要：本发明中提供一种车灯控制方法，其特征在于，包括：获取图像信息，所述图像信息包括车辆当前环境图像信息；对所述图像信息进行亮度识别，得到第一识别结果，所述第一识别结果包括所述图像信息中的亮度占比，将所述第一识别结果与预设阈值进行比较，得到第一控制参数；对所述图像信息进行特征识别，得到第二识别结果，所述第二识别结果包括所述图像信息中的外部环境特征，将所述第二识别结果与预设的环境特征进行匹配，得到第二控制参数；基于所述第一控制参数和/或第二控制参数，控制车辆的车灯开关状态。通过上述车灯控制方法可以提高控制精准度的同时，降低整车电子硬件成本。
一种车灯控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种高效制备薄层MXene的方法-CN202011471250.5有效
发明人：赖超;苏忠;曲婕;孙闯 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C01B21/06 文献下载
摘要：本发明公开一种高效制备薄层MXene的方法，涉及MAX材料技术领域，是将已经刻蚀后的MAX原材料分散于剥离溶液中，在室温下振荡剥离后，冷冻干燥，即可得到少层MXene二维纳米片层材料。本发明创造性的使用新型的剥离材料，实现了薄层MXene高效的剥离，提高了产率，极大地降低了成本，同时进一步提高MXene的稳定性。
一种高效制备薄层 mxene 方法

[发明专利]一种地舍平的制备方法-CN202310980803.7在审
发明人：苏忠;韩福社;严庆文;吴国杰;晋国庆;陈强;卢伟;陈岩;张冬琦 -专利权人：长春迈灵生物工程有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C07D459/00 文献下载
摘要：本发明公开一种地舍平的制备方法，包括以下步骤：将11‑O‑脱甲基利血平酸内酯悬于二氯甲烷，加入三乙胺，滴加磺酸酐或磺酰氯反应，得11‑O‑磺酰基利血平酸内酯；将11‑O‑磺酰基利血平酸内酯加入醋酸钯和双膦配体中，加入三乙胺和甲酸反应，得到地舍平酸内酯；地舍平酸内酯与甲醇钠在甲醇中反应，得地舍平酸甲酯；地舍平酸甲酯与3,4,5‑三甲氧基苯甲酰氯发生酯化反应，得到地舍平。本发明技术方案通过在催化还原脱氧反应中，采用高活性的醋酸钯/双膦配体/甲酸‑三乙胺体系，避免使用高风险、高用量的兰尼镍，催化剂用量少，条件温和，后处理方便，收率高，适宜放大生产；避免使用I类溶剂，绿色环保；整个步骤全部采用结晶、洗涤、打浆等简单纯化工艺，方便高效。
种地制备方法

[发明专利]一种前围板、前围板制造方法及车辆-CN202310638733.7在审
发明人：苏忠;杨光辉;杨忠;廖水平;沈建强 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明属于车身部件技术领域，涉及一种前围板、前围板制造方法及车辆，该前围板包括上板、下板、加强横梁和补丁板，所述加强横梁连接于所述上板和所述下板之间，所述补丁板贴合于所述上板与所述加强横梁的连接处，和/或所述下板与所述加强横梁的连接处；所述上板、所述下板、所述加强横梁和所述补丁板热冲压成型为一体结构。本申请在满足车身轻量化的同时，能够改善前围板承载时的整体应力分布，提高汽车碰撞时的安全性，通过热冲压成型得到的一体结构无需额外连接或密封，既能进一步满足整车轻量化需求，又能通过一体结构的整体承力方式改善载荷分布，减少应力集中，进一步提高整体强度，有利于兼顾轻量化及安全性需求。
一种前围板制造方法车辆

[发明专利]车辆电机扭矩确定方法、装置、系统、车辆及存储介质-CN202310754451.3在审
发明人：杨官龙;苏忠;张佩佩;吉立云 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆电机扭矩确定方法、装置、系统、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域，以实现降低ESP对调整扭矩的响应时间。该方法包括：在接收到电子稳定控制器发送的扭矩调整请求的情况下，获取车辆行驶参数；确定电机扭矩的第一预测结果和第二预测结果；第一预测结果为根据车辆电池输出功率、车辆直流变换消耗功率、车辆直流交流消耗功率、车辆热管理消耗功率、车辆速度、车辆轮胎半径、车辆扭矩传递效率以及车辆主减速器的速比确定的，第二预测结果为根据车辆电机历史扭矩以及车辆电机请求扭矩确定的；将第一预测结果和第二预测结果进行加权处理，得到车辆电机扭矩，并向电子稳定控制器发送车辆电机扭矩。
车辆电机扭矩确定方法装置系统存储介质

[发明专利]一体式侧围内板双门环结构、成型工艺及车辆-CN202310632244.0在审
发明人：苏忠;赵媛;杨忠;廖水平;徐治安 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种一体式侧围内板双门环结构、成型工艺及车辆，一体式侧围内板双门环结构包括：A立柱上内板、A立柱下内板、门槛内板、C立柱内板、顶盖边梁和B立柱内板围合形成的第二框架结构并一体式热冲压形成双门环结构，本申请示出一种一体式成型的侧围内板双门环结构，优化了板料的分布，有效提高了零件的集成度、减少了各单件生产所需要用到的模具和焊接工序所需要的工装夹具，节省了工装夹具成本、减少了生产工序、降低了生产成本，以及有效提高了整车轻量化效果及碰撞性能。
体式侧围内板双门环结构成型工艺车辆

[发明专利]一种燃料电池发动机功率控制方法、系统、设备和介质-CN202310282247.6有效
发明人：曾韬;苏忠;肖龙;李煜;陈金锐 -专利权人：长安新能源南京研究院有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本申请一种燃料电池发动机功率控制方法、系统、设备和介质，该方法包括：获取系统请求功率值、系统实际功率值；根据所述系统请求功率值和所述实际功率值确定当前系统的功率负荷状态以及不同功率负荷状态下的功率变化幅度；根据所述功率负荷状态以及对应的功率变化幅度调用匹配的预设目标控制参数；根据所述预设目标控制参数确定系统输入电流请求值，以基于所述输入电流请求值完成系统功率控制。本申请可实现单体电压状态在加载过程中始终处于合理区间内，同时不影响功率加载过程的完整性，使燃料电池发动机最终仍能逐渐释放出应有功率。
一种燃料电池发动机功率控制方法系统设备介质

[发明专利]一种新能源汽车自动充电方法、装置、设备及存储介质-CN202310717365.5在审
发明人：刘杰;翟钧;苏琳珂;苏忠 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明提供一种新能源汽车自动充电方法、装置、设备及存储介质，该装置包括待充电车辆和充电端，其待充电车辆包括充电接口和车端控制器，车端控制器用于确定充电接口和位置信息并向充电端发出定位信号，充电端则包括充电头和充电控制器，充电控制器用于接收所述定位信号并基于所述定位信号确定充电头的位置信息，充电接口与充电头插拔连接或无线传输对接；通过车端控制器向充电端发送定位信息，并基于该定位信息控制充电端移动，直至充电端与车端位置坐标重合，连接充电端和车端，以对待充电车辆进行充电；实现了基于设备的自动充电，无需人工插拔，提升了车辆的智能化程度和竞争力。
一种新能源汽车自动充电方法装置设备存储介质

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