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[发明专利]后侧围板总成-CN201910904620.0在审
发明人：郭钢;朱红霞;熊建华;黄杨;何礼;孔平 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种后侧围板总成，包括后侧围本体及设置于所述后侧围本体上的凸台结构；所述凸台结构上设置有用于对应扣装导风件的安装口；利于导风件的卡接安装及避免水流流到凸台上，利于阻止水流、导流及提升防水功能，
导风件凸台结构安装口侧围材料成本防水功能后侧围板圆弧倒角安装面导流防错减重扣装

[实用新型]侧围饰板总成-CN202020144136.0有效
发明人：郭海忠 -专利权人：柳江县大中汽车部件制造有限公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围饰板总成，涉及汽车装饰件技术领域，包括饰板本体和设置在所述饰板本体内的挡雨装置；其中，所述饰板本体包括饰板上部、饰板下部、以及饰板中部；所述饰板上部开设有沟槽和开口；所述挡雨装置包括管状电机、套接在所述管状电机一端的转轮、传动管、以及连接在所述传动管上的挡雨布；所述挡雨布的一端固定连接在所述传动管上，第二端伸出所述沟槽并连接在车门的顶部远离车体的一侧。本实用新型的侧围饰板总成不仅不影响车辆美观、不对车辆的行驶产生阻力、方便安装、同时方便在打开车门和后备箱的时候进行遮挡以雨天方便出行。
侧围饰板总成

[实用新型]侧围饰板总成-CN202320566655.X有效
发明人：李斌 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种侧围饰板总成，侧围饰板总成包括：侧围内板、后搁物板和C柱饰板；后搁物板的侧部与侧围内板固定连接，后搁物板上还设置有第一卡接结构；C柱饰板可拆卸地安装在侧围内板的内侧，C柱饰板的前端延伸至C柱，并具有朝向C柱翻折的C柱翻边，C柱饰板的后端延伸至侧围内板的上边缘，C柱饰板上设置有与第一卡接结构配合的第二卡接结构。根据本实用新型实施例的侧围饰板总成，通过将C柱饰板设计为一个整体，能够有效提高整车的外观精致性，且便于C柱饰板的安装配合，能够有效减少装配时间，提高装配效率。
侧围饰板总成

[实用新型]汽车侧围前围板总成-CN201721519127.X有效
发明人：黄圣安;戴金曼;黄胜全;周建兵;曹杰 -专利权人：浙江铭博汽车部件股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车侧围前围板总成，其结构包括底板和侧门框，所述底板上设有强挡泥板、散热器框架、前纵梁，联接部件和后板，所述强挡泥板固定连接在所述底板左端的上下两侧，所述散热器框架固定连接在所述底板的左端，所述前纵梁固定连接在所述底板左侧的底部，所述联接部件固定连接在所述底板的中间处，所述后板固定连接在所述行底板的右端；所述底板的侧面固定连接侧门框，所述侧门框上设有后尾部件、后围板和加强撑，所述后尾部件固定连接在所述侧门框的右端，所述后围板固定连接在所述侧门框右端的上端。
底板侧门框散热器框架联接部件汽车侧围挡泥板后围板前围板前纵梁后板部件固定侧面固定剧烈形变汽车碰撞汽车前部汽车行驶上下两侧加强撑牢固性中间处总成本上端防撞左端钢筋

[实用新型]侧围外板、侧围总成及车辆-CN202320237492.0有效
发明人：胡本杰;王洪利;程海东 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车体结构领域，具体涉及一种侧围外板、侧围总成及车辆。本实用新型旨在解决现有技术中所存在的如何以相对较低的成本实现合理的降低车辆重量，从而达到降低车辆的应用成本及提升车辆控制稳定性等问题。为此目的，本实用新型的侧围外板的上部设置有缺口，以形成具有自由端的侧围外板。本实用新型的侧围外板，在其上部设置有缺口，减少了侧围外板的体积，减少了侧围外板的重量，相应地，能够简化相关模具的制造应用，降低了生产成本。并且随着侧围外板的重量的减少，在使车辆因重量减少而相关性能得以提升的同时，还为车身的其他构件提供了扩展的空间，可以有效的提升车身整体的对顶压和侧碰的承受能力。
侧围外板总成车辆

[实用新型]车辆侧围内板及车辆侧围板总成-CN201721782445.5有效
发明人：刘福强 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆侧围内板，包括：侧板；从侧板的顶边向着侧板的第一侧弯折而形成的顶板，顶板包括与侧板连接的第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘；以及第一凹槽，设置在顶板上并从第一边缘连续延伸至第二边缘本实用新型的目的在于提供一种可防止液体积聚且强度增加的车辆侧围内板。本实用新型还提供一种车辆侧围板总成。
侧围内板侧板本实用新型侧围板总成侧板连接连续延伸强度增加侧围板总成本侧弯顶边积聚

[实用新型]侧围加强板、侧围加强板总成和车辆-CN202222134057.3有效
发明人：戴锡锋;尹剑锋;郭远方;隋军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种侧围加强板、侧围加强板总成和车辆。侧围加强板包括：A柱加强板和B柱加强板，所述A柱加强板和所述B柱加强板通过激光拼焊连接，以形成一体式的半门环结构，所述半门环结构具有朝下的开口。该侧围加强板中，其A柱加强板和B柱加强板的料片可通过激光拼焊连接后，再通过热冲压形成一体式的半门环结构，然后该半门环结构可与门槛加强件连接形成封闭的门环结构。该侧围加强板的设置，有利于实现整体的减重，工装成本的降低，生产效率的提高，且有利于产品公差精度的控制。
加强总成车辆

[实用新型]侧围后内板总成、后侧围总成及车辆-CN202221097710.7有效
发明人：高井瑞;吴欣欣;冉英超;张凯旋;成辉;韩伟 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧围后内板总成、后侧围总成及车辆，属于车辆技术领域，包括C柱内板总成及D柱内板总成。C柱内板总成包括C柱内板上段及C柱内板下段，C柱内板上段具有向不同方向延伸的第一传力上段、第二传力上段及第三传力上段。C柱内板下段具有向不同方向延伸的第一传力下段、第二传力下段及第三传力下段；第一传力下段与所述第三传力上段衔接，以使C柱内板总成构成具有一开口的半合围结构。D柱内板总成连接位于开口的第二传力上段与第二传力下段。本实用新型提供的侧围后内板总成，提升了车身后内板总成扭转性能，同时实现了轻质化。
侧围后内板总成后侧围车辆

[实用新型]侧围前部加强板、侧围总成及汽车-CN201320833298.5有效
发明人：王洁;李振坤 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种侧围前部加强板、侧围总成及汽车，属于汽车领域。该侧围前部加强板包括密封面板及由密封面板向密封面板的第一侧延伸而成的侧壁和侧翻边；密封面板包括尺寸较大的第一端及尺寸较小的第二端；侧壁靠近第一端，第二端向密封面板的与第一侧相对的第二侧延伸形成有小翻边。侧围总成及汽车均包括上述侧围前部加强板，通过小翻边与前部焊接边固定、侧壁与上边梁翻边固定及密封面板固定于固定板，从而将侧围前部加强板与侧围外板和A柱加强板均连接，使得侧围前部加强板盖合了侧围外板与A柱加强板之间的安装间隙，增强了车身的A柱加强板的强度，并且同时保证了车身结构密封性能。
前部加强总成汽车

[实用新型]侧围饰板总成及含有该侧围饰板总成的汽车-CN201820624447.X有效
发明人：刘亭亭;尹伟;何伟力;谌林;杨正刚;魏平;于光夫;邵雪明;万佳;吴志凯 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种侧围饰板总成及含有该侧围饰板总成的汽车，该侧围饰板总成包括C柱上内饰板、C柱下内饰板及行李箱内饰板，行李箱内饰板包括相邻的第一侧边及第二侧边，C柱上内饰板上设有卡脚，卡脚卡接在第一侧边上，以将C柱上内饰板固定在第一侧边上，第二侧边上设有第一螺接孔、卡孔及若干沉箱，沉箱上设有第二螺接孔，C柱下内饰板上设有第三螺接孔、卡柱及若干凸台，凸台上设有第四螺接孔，C柱下内饰板安装于第二侧边上，第一螺接孔与第三螺接孔相螺接本实用新型中的侧围饰板总成，各饰板之间的装配可靠性好。
饰板螺接孔内饰板侧围侧边沉箱本实用新型相螺接卡脚卡接卡孔卡柱行李凸台卡凸台汽车装配

[实用新型]侧围外板加强板总成-CN201520864870.3有效
发明人：刘刚 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧围外板加强板总成，在中柱加强板下端固定有中柱加强板连接板，在所述中柱加强板连接板上设有上下两排焊点，将侧围门槛加强板总成设置在所述中柱加强板连接板内侧，并与所述中柱加强板连接板的上排焊点处焊接固定，所述侧围门槛加强板总成与所述中柱加强板总成构成侧围加强板总成；将侧围外板总成，设置在所述中柱加强板连接板外侧，与所述中柱加强板连接板的下排焊点处焊接固定，所述侧围外板总成与所述侧围加强板总成构成侧围外板加强板总成本实用新型将侧围门槛加强板总成、侧围外板总成与中柱加强板通过连接板分别两两连接，比传统连接结构强度大，稳定性好，降低了车辆在侧碰过程中焊点易开裂的风险，进而有效保护驾乘人员。
侧围外板加强总成

[发明专利]侧围板总成及车辆-CN202310336079.4在审
发明人：张成勇;谭昌勇;刘浩;邢振国 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请涉及车辆车身技术领域，具体涉及一种侧围板总成及车辆，该侧围板总成包括外围板、内围板及门槛梁组件，外围板包括第一主体结构和与第一主体结构连接的第一加强板，内围板包括第二主体结构和与第二主体结构连接的第二加强板，第一主体结构的周侧边缘与第二主体结构的周侧边缘相互贴合并焊接连接，第一主体结构的下端与第二主体结构的下端之间形成容置腔，门槛梁组件位于容置腔内并与第二主体结构的下端焊接连接；第一主体结构和第一加强板由同一母板材落料且共用同一热成型模具，第二主体结构和第二加强板由同一母板材落料且共用同一热成型模具。
侧围板总成车辆

[发明专利]侧围尾灯固定板总成-CN202310424971.8在审
发明人：倪刚;魏书魁;王洪德;范国庆;李玉 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧围尾灯固定板总成，包括：侧围尾灯固定板和延伸板，所述侧围尾灯固定板和延伸板连接；尾灯腔，所述尾灯腔由所述侧围尾灯固定板和延伸板围设，所述尾灯腔用于安装尾灯结构；本发明采用反向搭接，提升尾灯安装空间
尾灯固定总成

[实用新型]车身侧围外板总成-CN201520435221.1有效
发明人：刘军 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身侧围外板总成，包括：侧围外板和位于C立柱下方的内板，所述侧围外板和所述位于C立柱下方的内板之间通过焊接面固定连接；所述侧围外板，包括侧围外板本体、第一翻边和第二翻边；所述位于C立柱下方的内板，包括内板本体和第三翻边，所述位于C立柱下方的内板部分贴合于所述侧围外板的内侧；其中，所述第一翻边和所述第三翻边为所述侧围外板和所述位于C立柱下方的内板靠近轮胎的边缘沿车宽方向朝向车内侧弯折形成；所述第二翻边为所述第一翻边的边缘向所述侧围外板本体方向弯折至一定角度所形成本实用新型能够在不改变侧围外板的整体外观设计的情况下，满足厚轮胎对侧围外板的要求，从而实现侧围外板的通用化。
车身侧围外板总成

[实用新型]侧围内板上部总成-CN201120386961.2有效
发明人：白大成;陈建和;姚汉伟 -专利权人：长春三友汽车部件制造有限公司
申请日： 2011-10-12 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧围内板上部总成，属于汽车零部件。螺母与本体固定连接。本实用新型的优点在于：可以保证数量的准确性，质量的稳定性，成本大幅下降，加工成本至少下降30%节约能耗、降低费用，可省电20%。
侧围内板上部总成

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