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[实用新型]一种汽车侧围板-CN201420100883.9有效
发明人：张金磊;范继雷;杨林 -专利权人：潍坊瑞驰汽车系统有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：一种汽车侧围板，属于汽车制造技术领域，包括侧围外板和侧围内板，侧围内板固定在侧围外板内壁上，所述侧围外板是封闭的环形结构，所述侧围外板包括侧围外板前段（1）和侧围外板后段（2），所述侧围外板前段（1）和侧围外板后段（2）固定连接；所述侧围内板包括侧围内板前段（3）和侧围内板后段（4），所述侧围内板前段（3）和侧围内板后段（4）固定连接。本实用新型提供的汽车侧围板使得汽车整体设计具有平台化的特点，设计开发成本低，周期短，风险小。
一种汽车侧围板

[实用新型]一种驾驶室侧围及后围连接位置结构-CN201720686917.0有效
发明人：高兴超;朱伟伟;谢杰 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶室侧围及后围连接位置结构，包括侧围外钣金、侧围内钣金、侧围内饰板、后围钣金和后围内饰板，后围钣金的端部、侧围外钣金的端部、侧围内钣金的端部和侧围内饰板的端部顺次贴合且固定连接，侧围外钣金远离后围钣金的一端和侧围内钣金远离后围钣金的一端贴合且固定连接，本实用新型通过将侧围外钣金、侧围内钣金、侧围内饰板、后围钣金和后围内饰板设置为部分贴合并且固定连接的结构，以及将侧围内饰板和后围内饰板与其他钣金进行固接的方式，大大提高驾驶室侧围及后尾连接位置处的结构强度，保证结构的侧围及后围连接的可靠性，防止侧围内饰板和后围内饰板的脱落。
一种驾驶室连接位置结构

[实用新型]一种汽车车身侧围B柱结构-CN201320706779.X有效
发明人：李功明 -专利权人：南京汽车集团有限公司
申请日： 2013-11-11 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身侧围B柱结构，包括侧围外板、侧围内板、侧围B柱加强板、门槛加强板、侧围顶侧内加强板、侧围顶侧内板，侧围B柱加强板设置于侧围外板和侧围内板之间，门槛加强板和侧围顶侧内加强板分别设置于侧围B柱加强板的两端，侧围顶侧内板设置于侧围内板上与侧围顶侧内加强板相对应的一端。侧围B柱加强板采用铝合金压铸结构。本实用新型的侧围B柱加强板压铸结构设计自由度高，零件数目以及焊接层级减少，结构简单；采用铝合金，轻量化明显。根据CAE仿真分析结果显示，采用本实用新型的汽车车身侧围B柱结构之后，车身侧面碰撞能够满足安全性能要求。
一种汽车车身结构

[实用新型]新型侧围通风格栅、汽车侧围外板及汽车-CN201920638989.7有效
发明人：黄斯琦 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车通风技术领域，尤其是涉及一种新型侧围通风格栅、汽车侧围外板及汽车；所述新型侧围通风格栅采用包括设有所述排气口的所述格栅框，和与该排气口对应盖设的所述硬质排气帘；所述硬质排气帘的一侧边设有所述转轴
排气硬质排气口格栅框单向阻尼器通风格栅侧围盖设转轴变形汽车侧围外板通风技术领域褶皱本实用新型密封性能形状固定影响整车重力作用缓冲气吹汽车悬空噪音

[实用新型]一种侧围前延伸板、侧围总成及车辆-CN202120522263.4有效
发明人：蔡琳娜;张雷 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆侧板技术领域，具体涉及一种侧围前延伸板、侧围总成及车辆。侧围前延伸板包括延伸板本体和板安装架，所述延伸板本体与至少两个所述板安装架为一体成型结构件，所述延伸板本体用于连接发动机舱侧边梁外板和侧围外板，所述板安装架用于与翼子板连接。延伸板本体与至少两个板安装架为一体成型结构件，有利于提升车身连接强度，增加车身结构刚度，更有利于传力路径通畅；能够减少零件数量，提高车身精度；降低侧围总成的结构复杂度，大大降低了模具、夹具、检具数量，同时大大降低了设计制造及物流管理等费用
一种侧围前延伸总成车辆

[实用新型]侧围总成结构-CN201820082319.7有效
发明人：刘宝晖;张亮;臧宏 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧围总成结构，该结构包括：侧围外板、侧围内板和加强板；其中，侧围外板的上部与侧围内板的上部相连接，侧围外板的下部通过加强板与侧围内板的下部相连接，以使侧围外板、侧围内板和加强板围设成一封闭结构本实用新型中，侧围外板的上部与侧围内板的上部相连接，侧围外板的下部通过加强板与侧围内板的下部相连接，从而可以使侧围外板、侧围内板和加强板形成一封闭结构，这样，一方面可以提高侧围外板的抗凹性能，从而提高侧围总成的局部刚度，以提升车辆的NVH性能，另一方面可以减少侧围补强贴片的数量，从而降低成本。
侧围外板侧围内板加强板侧围总成本实用新型封闭结构补强贴片局部刚度侧围围设

[实用新型]一种重型卡车的侧围结构总成-CN201721049368.2有效
发明人：赵震 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车身技术领域，具体公开了一种重型卡车的侧围结构总成，包括侧围外板前段总成和侧围外板后段总成；侧围外板后段总成包括侧围外板后段和侧围外板中段，侧围外板后段和侧围外板中段固定连接；侧围外板后段和侧围外板中段均为整体冲压件；侧围外板前段总成包括侧围外板前段焊接总成、侧围前段内板总成和侧围后段内板总成；侧围外板前段焊接总成和侧围后段内板总成均固定于侧围前段内板总成上；侧围后段内板总成与侧围外板后段总成固定连接且两者之间形成第一腔体本实用新型能够提高侧围总成结构的强度和刚度，提高侧围总成的应力分散性能和碰撞吸收性能。
一种重型卡车结构总成

[实用新型]一种汽车新型A柱-CN202020579890.7有效
发明人：张文博;车红江;郝文宏;王永;梁攀;李欣 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车新型A柱，包括侧围外板、侧围内板及侧围加强板；侧围加强板安装于侧围外板与侧围内板之间，在侧围外板及侧围加强板之间还装设有侧围补板，侧围外板、侧围内板、侧围加强板及侧围补板形成封闭的断面
一种汽车新型

[实用新型]MPV汽车侧围总成及MPV汽车-CN201920752650.X有效
发明人：何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;傅文丰 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种MPV汽车侧围总成及MPV汽车，前者包括侧围外板和侧围内板，侧围内板包括多个侧围内子板，且多个侧围内子板分别通过各自对应的安装结构安装于侧围外板上。后者包括前者。与现有技术中的MPV汽车侧围板相比，本申请实施例提供的MPV汽车侧围总成，将侧围内板设置成多个侧围内子板，简化了侧围内板的模具结构，使侧围模内板制作更简单，降低了其制作成本。
侧围内板侧围侧围外板侧围总成安装结构模具结构侧围板内板制作申请

[实用新型]一种冲压式白车身侧围总成-CN201320698448.6有效
发明人：张平 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲压式白车身侧围总成，包括相互连接的车侧窗下部侧围和车侧窗上部侧围；车侧窗上部侧围包括侧围外板上段、侧围外板下段、侧围内板上段和侧围内板下段；侧围外板下段的顶端外侧和顶端内侧分别与侧围外板上段的底端和侧围内板下段的顶端内侧相连，且侧围外板下段的底端与侧围内板下段的底端相连；侧围外板上段的顶端与侧围内板上段的顶端相连，且侧围内板上段的底端与侧围内板下段的顶端外侧相连。本实用新型提供了一种冲压式白车身侧围总成，用于制造该侧围总成的模具通用性好，有助于降低白车身侧围的制造成本和工作人员的劳动强度，且该白车身侧围总成的抗拉强度高。
一种冲压车身总成

[实用新型]侧围外板、侧围外板与立柱总成的连接结构及汽车-CN202020231916.9有效
发明人：石贤良;曹伟中;孙静瑶;王越;杨磊;王利锋;纪毓;孙刚 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型适用于车身结构技术领域，提供了一种侧围外板、侧围外板与立柱总成的连接结构及汽车。侧围外板包括第一板体构件以及第二板体构件。第一板体构件的一侧边设有第一翻边；第二板体构件的一侧边设有第二翻边；第一翻边与第二翻边相抵接并相连，侧围外板还有用于与立柱总成抵接并相连的第三翻边。侧围外板与立柱总成的连接结构包括侧围外板和立柱总成。汽车包括侧围外板与立柱总成的连接结构。本实用新型提供的侧围外板，通过将侧围外板设置成多个相连的板体构件并增设与立柱总成相连的第三翻边，以减少组成侧围外板的各零部件的单体尺寸，从而实现零部件便利周转、减少因为尺寸过大而存在周转变形的问题，继而提高本侧围外板的刚度
侧围外板立柱总成连接结构汽车

[实用新型]汽车侧围外板定位工装及汽车侧围外板移动机构-CN202221099240.8有效
发明人：孔涛;孙国威;王学强 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆加工技术领域，特别涉及一种汽车侧围外板定位工装及汽车侧围外板移动机构，通过设置两个沿第一方向间隔布置的第一支撑架，在两个第一支撑架上分别设置一个第一定位块，且让两个第一定位块均沿第二方向与汽车侧围外板抵接以实现对汽车侧围外板的定位，在此基础上，将连接板设置于其中一个第一支撑架上，同时将吸附件安装在连接板上，让吸附件同侧且间隔设置在两个第一定位块之间，对定位之后的汽车侧围外板进行吸附，进而使得汽车侧围外板具备了可以移动的功能，在此基础上，在第一支撑架上设置第二定位组件，并且让第二定位组件与汽车侧围外板的折边抵接，实现了对汽车侧围外板的定位，提升了汽车侧围外板制造的成品质量。
汽车侧围外板定位工装移动机构

[实用新型]汽车车身侧围加强板-CN201922363166.0有效
发明人：朱辉;洪燕;龚占鹏;张江涛;杜军 -专利权人：众泰新能源汽车有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能保证汽车车身侧围强度，并减轻侧围重量的汽车车身侧围加强板。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车车身侧围加强板，包括侧围内板、侧围外板和加强骨架，所述加强骨架由若干加强柱构成，所述加强柱上设有若干固定板，所述固定板与侧围内板和/或侧围外板间焊接固定，所述侧围内板与侧围外板固定以将加强骨架限制在侧围内板与侧围外板之间。本实用新型通过在侧围内板、侧围外板之间设置具有较高屈服强度的加强骨架，以在侧围内板、侧围外板之间形成腔体，能保证侧围内板和侧围外板的强度，能减少汽车碰撞中对乘员造成伤害的情况下，使车身重量降低，以提高新能源车的续航里程
汽车车身加强

[实用新型]一种后侧围环式加强板组件及汽车-CN201220302459.3有效
发明人：张加勋 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后侧围环式加强板组件及汽车。后侧围环式加强板组件，包括左后侧围内板、右后侧围内板、左后侧围加强板、右后侧围加强板、顶盖后横梁内板和顶盖后横梁加强板，所述左后侧围内板、顶盖后横梁内板和右后侧围内板顺序焊接，所述左后侧围加强板、顶盖后横梁加强板和右后侧围加强板顺序焊接，所述左后侧围加强板与左后侧围内板焊接形成第一腔体，右后侧围加强板与右后侧围内板焊接形成第二腔体，顶盖后横梁内板和顶盖后横梁加强板焊接形成第三腔体。本实用新型还提供一种包括前述后侧围环式加强板组件的汽车。本实用新型充分利用后顶盖横梁处的空间，将减振器处的加强板直接连接到顶盖后横梁，能够很好的传递振动，使乘员的舒适感提高，增加了车身的扭转刚度。
一种后侧围环式加强组件汽车

[发明专利]侧围内饰板结构及汽车-CN202210965046.1在审
发明人：李卓;卢永雄;梁秦;唐毅 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种侧围内饰板结构及汽车，侧围内饰板结构包括内饰板本体、供电部以及插线板，内饰板本体上开设有沿其长度方向延伸的条形孔，供电部设于内饰板本体的内侧且沿条形孔的长度方向延伸，供电部用以与电源电连接，插线板包括板体以及形成于板体的插头，板体设有用电接口，插头设有与用电接口电连接的导电部，插头能够自内饰板本体的外侧插入条形孔并沿条形孔的长度方向可滑动，在插头插入条形孔时，插头绕沿条形孔的深度方向延伸的轴线可转动本发明提供的侧围内饰板结构的用电便利性更好，提高了车内饰的整洁性和美观性。
侧围内饰板结汽车