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[发明专利]一种车辆排气系统和车辆-CN202010622089.0有效
发明人：王健;赵国旗;温泉;张寿琛;贺志杰;靳桃春;申力伟;董彦龙;张涛;翟增广;潘国峰;程冠冠;李哲;刘雪松;纪毓;杨波;薛秀全;杨金强;腰欣哲;闫铂文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆排气系统和车辆，所述车辆排气系统包括：后围、后围护面以及排风件；其中，所述后围护面固定在所述后围上，且所述后围护面与所述后围之间形成空腔；所述后围护面的底部与所述后围的底部中间形成通风口，所述通风口与所述空腔连通；所述后围上设有开口，所述开口与所述通风口错位设置，所述排风件嵌设于所述开口内且与所述空腔连通，所述排风件用于将所述空腔内的气体排至所述车辆的外部。本发明所述的车辆排气系统可以削弱传递到人耳处的噪音强度，提升整车的NVH性能。
一种车辆排气系统

[发明专利]车辆通风装置以及车辆-CN202011556108.0在审
发明人：张涛;薛秀全;申力伟;翟增广;白雪松;纪毓;刘雪松;时磊;杨金强;武文凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆通风装置以及车辆，应用于车辆技术领域。所述车辆通风装置包括：路径插板；所述路径插板的一个表面上设置有多条槽型结构，所述槽型结构包括多个交替相连通的水滴切面状的槽型部；所述槽型部包括水滴切面状的侧壁和分流结构，所述分流结构设置在所述槽型部中心，所述槽型部的弧形端朝向相同，所述槽型部的尖端与相邻的槽型部的弧形端连通，间隔的两个槽型部在同一轴线上。本发明的车辆通风装置可提供多条左右导通的、供气流通过的路径通道，加速了气流由车内向车外排出，阻碍了气流和噪音由车外向车内传送，降低了噪音的产生。
车辆通风装置以及

[发明专利]用于车辆侧窗的开闭装置、车辆侧窗总成及车辆-CN202011044636.8在审
发明人：刘雪松;翟增广;李华;陈尚文;王强;纪毓 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E05F15/635 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆侧窗的开闭装置、车辆侧窗总成及车辆。其中的开闭装置包括传动机构和驱动机构，传动机构与车辆侧窗连接，驱动机构用于驱动传动机构以使得车辆侧窗能够在第一位置和第二位置之间往复运动。在第一位置，车辆侧窗关闭侧窗窗口；在第二位置，车辆侧窗翘起并侧向滑移地开启侧窗窗口。通过上述技术方案，能够充分利用车辆侧窗以增加车内空气的流动性，并且能够在为车内提供一定光照的同时减少射入光线对驾乘人员的影响。
用于车辆开闭装置总成

[发明专利]隐藏式汽车加油口总成和车辆-CN202011212954.0有效
发明人：薛秀全;张涛;苑雪雷;翟增广;宋贺;纪毓;刘雪松;杨金强;时磊;冯世强;张阳;李任;张书任;闫铂文;彭占彪 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种隐藏式汽车加油口总成和车辆，加油口总成包括：可封盖加油口的盖板，盖板位于侧围外板的内侧；壳体，在壳体内设有转轴固定座，盖板通过其转轴连接在转轴固定座上且可围绕转轴固定座旋转；油管端头，油管端头沿左右方向贯穿壳体，油管端头和壳体配合相连；电机，在壳体内设有电机固定座，电机安装在电机固定座上；传动件，传动件配合在壳体的传动件安装座上，传动件套设在油管端头上，传动件连接在电机和盖板之间，电机通过传动件的传动作用以驱动盖板在打开位置和封盖位置之间旋转。根据本发明实施例的隐藏式汽车加油口总成，盖板在开启时隐藏于侧围外板内侧，不会占用外部空间，还可以有效地避免出现磕碰划伤盖板的风险。
隐藏汽车加油总成车辆

[发明专利]汽车消音降噪排气系统及汽车-CN202010768532.5在审
发明人：纪毓;赵国旗;温泉;张寿琛;贺志杰;申力伟;翟增广;刘雪松;时磊;徐要鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车消音降噪排气系统，属于车辆技术领域，包括用于安装在侧围外板和C柱加强板之间的壳体，壳体的上部设有用于连通车内室的第一口部，壳体的下部设有用于连通排风口气帘的第二口部，壳体的内壁上设有吸音组件，壳体内腔设有阻尼隔板。本发明还提供了一种使用该汽车消音降噪排气系统的汽车。本发明提供的汽车消音降噪排气系统，车内室的气体通过第一口部经壳体内腔到达第二口部，通过风帘排出；同样的，室外噪音通过第二口部经壳体内腔到达第一口部，进入到车内室，在噪音传递过程中，噪音通过阻尼隔板及壳体内壁的阻挡，在壳体内腔形成二次衰减，同时利用吸音组件吸收噪音，从而最大限度的降低噪音，提高车内室的舒适度。
汽车消音排气系统

[发明专利]用于车辆的排气阀和车辆-CN202010537513.1在审
发明人：杨金强;赵国旗;温泉;张寿琛;贺志杰;申力伟;张涛;翟增广;薛秀全;纪毓;刘雪松;王健;武文凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的排气阀和车辆，其中用于车辆的排气阀包括：中间降噪排气结构、进气消音结构和排气消音结构。中间降噪排气结构内形成有扩张腔；进气消音结构的一端与车内连通，进气消音结构的另一端至少部分伸入中间降噪排气结构内且与扩张腔连通；排气消音结构的一端与车外连通，排气消音结构的另一端至少部分伸入中间降噪排气结构内且与扩张腔连通；中间降噪排气结构的截面积大于进气消音结构的截面积以及排气消音结构的截面积。该排气阀可通过多段结构进行排气以及降噪处理，可同时满足泄压要求以及起到消音减噪的作用，从而有效的保证了车内外的气压平衡以及大幅度消弱进入到车内的噪音，以提升车内驾乘环境。
用于车辆气阀

[发明专利]车辆通风结构及车辆-CN202010478204.1在审
发明人：薛秀全;赵国旗;温泉;张寿琛;贺志杰;申力伟;张涛;翟增广;杨金强;纪毓;刘雪松;王健;武文凯;苑雪雷 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60H1/30 文献下载
摘要：本发明涉及车辆部件，提供一种车辆通风结构和车辆，其中，所述车辆通风结构包括设置有第一通风窗的侧围外板和设置有第二通风窗的梁柱内饰板，所述侧围外板和所述梁柱内饰板之间设置有与所述第一通风窗和所述第二通风窗连通的密封腔体，并且所述密封腔体中设置有连通所述第一通风窗和所述第二通风窗的气流路径，所述气流路径包括水平路径和竖直路径。本发明所述的通风结构，内外两个通风窗不存在可移动件，可以消除异响，并且通风窗之间通过竖直路径和水平路径组成气流路径，在允许气流流通的情况下，延长的路径长度，增加了多个转弯部，使得声波传递时发生多次反射，以削弱声波的强度，降低了噪音。
车辆通风结构

[实用新型]充电口总成-CN202022175009.X有效
发明人：薛秀全;张涛;宋贺;武文凯;苑雪雷;张阳;纪毓;刘雪松;杨金强;时磊;袁王锋;白雪松;王圣陶;刘相彬;冯世强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充电口总成，其装设于形成在侧围外板与后轮罩外板之间的安装腔中，并于安装腔的两相对侧分别构造有充电口和充电插头安装孔，该充电口总成包括充电口盒、盖体和驱动配合部，其中充电口盒固连于侧围外板或后轮罩外板上，于充电口盒上形成有与充电口连通的敞口端及与充电插头安装孔连通的通孔，盖体包括导向滑动于敞口端处的第一盖体和第二盖体，驱动配合部设于充电口盒或盖体上，并与第一盖体和第二盖体传动连接，因外力作用于驱动配合部，第一盖体和第二盖体可同步反向滑动，以封挡或开启充电口。本实用新型的充电口总成相较于现有技术，可不占用外部空间，且可避免因盖体外伸而造成盖体的磕碰划伤，从而能够减小盖体的变形。
充电总成

[实用新型]车用破窗锤收容装置-CN202021596649.1有效
发明人：杨金强;时磊;陈明江;申力伟;张涛;彭占彪;翟增广;任志佩;纪毓;王桂优 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用破窗锤收容装置，配置于车辆的车身上，用以收容破窗锤，该车用破窗锤收容装置包括构造于车身上的收容部，和设于车身上的以用于遮盖取放口的盖体，于收容部上形成有具有取放口的收容腔，并于盖体上构造有相对布置的第一连接部和第二连接部，且第一连接部与车身相连；于车身上安装有连接件，第二连接部可由连接件的一侧穿过、并卡置于连接件的另一侧，且连接件可因外力而于车身上往复滑动，以构成盖体与连接件之间的连接或解除连接。本实用新型所述的车用破窗锤收容装置，通过将破窗锤收容在车身上，可减小对车内空间的占有量；并通过滑动连接件即可实现盖体与连接件之间的连接或解除连接，从而便于对破窗锤进行取放。
车用破窗锤收容装置

[实用新型]侧窗系统及车辆-CN202021621228.X有效
发明人：刘雪松;翟增广;李华;申力伟;张涛;王磊磊;纪毓;苑雪雷;徐要鹏;张阳;李任;时磊;彭占彪;张书任;王健;卢宁;闫铂文;腰欣哲;王强;刘强;刘绍安;宋贺;武文凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60J1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧窗系统及车辆，属于车窗技术领域，包括固定窗、可动窗和驱动结构；固定窗密封固接于车体，固定窗上开设有通风开口；可动窗活动连接于固定窗；驱动结构用于驱动可动窗移动，以开启或关闭通风开口。本实用新型提供的侧窗系统及车辆，弥补了侧窗不可开启的短板，增加侧窗的功能性和利用率，使侧窗具备通风换气功能，同时也能够减少光线射入，避免驾乘人员的视觉受到影响。
系统车辆

[实用新型]车辆及其排风系统-CN202021073679.4有效
发明人：刘雪松;赵国旗;温泉;张寿琛;贺志杰;李华;纪毓;武文凯;薛秀全;张涛;翟增广;苑雪雷;张阳;刘强;宋贺;郭新飞;王健;时磊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60H1/26 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆及其排风系统，所述排风系统包括：骨架(1)，用于安装在车身上，骨架具有连通车内外的排风口(11)和安装在排风口上可开闭的气帘(12)；外护罩(2)，与骨架相连接，外护罩和骨架之间形成容纳腔；以及扰流体(3)，安装在容纳腔内，扰流体具有多段折弯结构，以改变容纳腔内气流和噪声的流通路径。这样，当车内气流外排时，扰流体能够对进入容纳腔的气体起到缓冲作用，避免由于压力差过大导致气帘开启角度、振动频率较大，降低噪声；在气帘打开时，扰流体和外护罩能够对外部环境中的部分噪音起到阻隔作用，同时进入容纳腔内的噪音在扰流体的作用下多次吸收反射，有效削减传递至乘客舱内的噪音，提升乘驾体验和整车品质。
车辆及其系统

[实用新型]一种电动控制自动开启式的遮物帘及汽车-CN202020937699.5有效
发明人：武文凯;薛秀全;翟增广;张涛;李任;苑雪雷;刘雪松;纪毓;李华 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动控制自动开启式的遮物帘，属于汽车行李箱遮物帘技术领域，包括安装壳体、遮物帘、扭力弹簧杆、驱动电机以及连杆机构，安装壳体用于垂直安装在行李箱装饰板上，扭力弹簧杆和驱动电机分别设于安装壳体内，遮物帘绕设于扭力弹簧杆上，连杆机构的一端与驱动电机的驱动端转动连接，连杆机构的另一端连接在遮物帘的自由端，驱动电机通过连杆机构用于带动遮物帘开启和关闭。本实用新型还提供了一种使用该电动控制自动开启式的遮物帘的汽车。本实用新型提供的一种电动控制自动开启式的遮物帘，无需手动操作开启或关闭遮物帘，方便行李箱的物品取放。
一种电动控制自动开启遮物帘汽车

[实用新型]侧围外板、侧围外板与立柱总成的连接结构及汽车-CN202020231916.9有效
发明人：石贤良;曹伟中;孙静瑶;王越;杨磊;王利锋;纪毓;孙刚 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型适用于车身结构技术领域，提供了一种侧围外板、侧围外板与立柱总成的连接结构及汽车。侧围外板包括第一板体构件以及第二板体构件。第一板体构件的一侧边设有第一翻边；第二板体构件的一侧边设有第二翻边；第一翻边与第二翻边相抵接并相连，侧围外板还有用于与立柱总成抵接并相连的第三翻边。侧围外板与立柱总成的连接结构包括侧围外板和立柱总成。汽车包括侧围外板与立柱总成的连接结构。本实用新型提供的侧围外板，通过将侧围外板设置成多个相连的板体构件并增设与立柱总成相连的第三翻边，以减少组成侧围外板的各零部件的单体尺寸，从而实现零部件便利周转、减少因为尺寸过大而存在周转变形的问题，继而提高本侧围外板的刚度。
侧围外板立柱总成连接结构汽车

[实用新型]一种洗涤壶安装结构及汽车-CN202020435995.5有效
发明人：石贤良;曹伟中;孙静瑶;纪毓;彭占彪;时磊;朱学成;赵少军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60S1/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种洗涤壶安装结构，属于汽车部件技术领域，包括安装块、卡接孔和安装孔；安装块设于洗涤壶的壳体侧壁上，且向外凸出，安装块的凸出方向与洗涤壶的加水导管的轴向垂直设置；卡接孔和安装孔均开设于挡泥板上，卡接孔位于安装孔的上方，卡接孔的长度方向与安装块的凸出方向一致，卡接孔沿其长度方向依次设有相互连通的让位区和卡接区，安装孔与安装块的形状相适配。本实用新型还提供了一种使用该一种洗涤壶安装结构的汽车。本实用新型提供的一种洗涤壶安装结构，本安装结构无需使用螺栓，操作方便，省时省力。
一种洗涤安装结构汽车

[实用新型]汽车侧围总成与顶盖总成连接结构及汽车-CN201920947983.8有效
发明人：王越;程伟强;彭占彪;石贤良;纪毓;尤佳昌;王利锋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车侧围总成与顶盖总成连接结构及汽车，属于车辆技术领域，包括侧围外板和顶盖外板，侧围外板一边设有第一折弯部，第一折弯部包括第一搭接板；顶盖外板与侧围外板搭接的一边设有第二折弯部，第二折弯部包括与第一搭接板搭接的第二搭接板，第一搭接板的自由端超出第二搭接板或第二搭接板的自由端超出第一搭接板；第一折弯部和第二折弯部搭接后构成流水槽，流水槽内填充密封胶。本实用新型提供的汽车侧围总成与顶盖总成连接结构，不需要设置装饰条和固定装饰条的卡爪，简化了结构，降低了制作工艺，减轻了整车的重量，提高密封胶涂覆的方便性，进而提高密封的可靠性；同时提高侧围外板和顶盖外板搭接的可靠性。
汽车总成顶盖连接结构

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