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[发明专利]用于为车辆加注进行准备的方法-CN202180049763.3在审
发明人： O·格林;C·巴拉林;S·莫斯;J·弗兰岑 -专利权人：燃料电池中心两合股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于准备为车辆(2)中的燃料箱(2.3)加注氢的方法，为此在准备驶向燃料站(5)的过程中降低燃料箱压力，其中，向燃料站(5)通知即将发生的加注。根据本发明的方法的特征在于，进行液态氢的加注，其中，将在加注期间最大可达到的燃料箱(2.3)压力水平、在到达燃料站(5)时预期的燃料箱(2.3)压力水平和预期的加注量传输到燃料站(5)。
用于车辆加注进行准备方法

[发明专利]用于检查燃料组件的方法和设备-CN201880088705.X有效
发明人： J·T·波利朵拉;S·D·拉泽斯基;J·H·斯莱斯曼 -专利权人：西屋电气有限责任公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G21C17/10 文献下载
摘要：一种燃料组件检查系统，该系统利用安装在设施的乏燃料处理工具上的压力转换器来检测燃料检查期间燃料组件深度的相对变化。然后，系统将信号无线传输到燃料检查记录系统，该燃料检查记录系统将信号转换为沿摄像机正在观察的燃料组件的相对高度，并通过叠加在检查的视频图像上的文本显示相对高度以及摄像机正在观察的适用的燃料组件特征(例如喷嘴
用于检查燃料组件方法设备

[发明专利]燃料系统的运转方法-CN201010225227.8有效
发明人： G·K·坎马斯;B·L·富尔顿;C·奥博斯科;P·M·里昂 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于运转发动机中燃料系统的方法和系统，该燃料系统包括用于向燃料系统传输燃料并加压从供给泵接收到的燃料的供应泵、燃料箱、用于过滤燃料的燃料过滤器、燃料导轨、以及燃料喷射器。一个示例方法包含：在发动机冷起动期间运转所述供应泵，并基于燃料温度和压力在压力控制模式和体积控制模式之间调节供应泵运转模式。本发明能够实现较大的燃料经济性收益，改善燃料喷射质量，并可改善发动机和泵运转的质量。
燃料系统运转方法

[发明专利]具有欺诈检测脱离阀组件的燃料分配器-CN201880080044.6有效
发明人： G.卡拉佩里;H.迈尔斯 -专利权人：吉尔巴科公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B67D7/34 文献下载
摘要：一种燃料分配器，包括燃料喷嘴，其配置为连接到车辆燃料系统；燃料管道，其配置为将燃料从与燃料分配器相关联的至少一个燃料储罐通过燃料喷嘴传输到车辆燃料系统中；以及欺诈检测阀设备。欺诈检测阀设备包括截止阀，其配置为选择性地阻止燃料的流动；流动传感器，其配置为感测燃料的流动；以及处理电路。处理电路配置为接收通过燃料流动控制阀设备的燃料的流动的指示，确定授权状态，且响应于确定流动期间无授权，使截止阀设备关闭。
具有欺诈检测脱离组件燃料分配器

[实用新型]烧结燃料自动筛分装置-CN201721045015.5有效
发明人：高杨;郭金宝;李钢;夏明和;柴寿祥;程继尧;郭浩;田振玉 -专利权人：天津钢管集团股份有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种烧结燃料自动筛分装置，在烧结燃料仓出料口下方设有筛板，筛板的下面设有传输带；筛板一侧上端经挂钩活动连接在出料口上，另一侧下端连接有筛板振动装置、且经所述传输带支撑。本实用新型的有益效果是采用该烧结燃料自动筛分装置，优化燃料粒度质量，稳定烧结生产，延长设备使用周期，消除安全隐患。
烧结燃料自动筛分装置

[实用新型]一种燃料电池动力系统-CN201920258969.7有效
发明人：董辉;鲍军辉;雷晓熙 -专利权人：上海攀业氢能源科技有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料电池动力系统，该系统包括燃料电池单元和逆变器单元，所述燃料电池单元的输出端与所述逆变器单元的输入端相连接，所述逆变器单元的输出端与用户相连接，所述燃料电池单元的输入端还分别与供氢单元和锂电池单元各自的输出端相连接与现有技术相比，本实用新型具有传输电能大，传输稳定等优点。
逆变器单元燃料电池单元燃料电池动力系统本实用新型锂电池单元输出端输入端直流充电端口传输电能传输稳定供氢输出

[发明专利]一种高温燃料电池单电池及电堆-CN202111253639.7在审
发明人：韩建;崔龙;李利;兰洪星;孙宗华;苏中辉;陈楠;王闯 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明提供了一种高温燃料电池单电池及电堆，所述高温燃料电池单电池包括依次层叠的阴极、阳极和质子交换膜；所述阴极包括具有多孔结构的阴极气体传输层。本发明提供的高温燃料电池单电池，采用阴极气体传输层替代了现有单电池中的阴极气体流道结构和气体扩散层，简化阴极结构，能够有效减少单电池的厚度，从而提升电堆的功率密度；并且在阴极气体传输层浸涂有催化剂涂层，消除或减小阴极气体传输层与阴极催化层之间的界面电阻，有利于阴极气体快速均匀地扩散至阴极催化层表面。
一种高温燃料电池电池

[发明专利]一种双燃料发动机的控制系统及方法-CN201911388683.1在审
发明人：李捷辉;房晟;段畅;贾奎 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种双燃料发动机的控制系统及方法，控制系统包括原机ECU和双燃料ECU，不同工况下，双燃料ECU计算当前替代率、替换比、单一燃料理论原机燃料喷射量，从而获取理论原机燃料喷射量和替代燃料喷射量，由替代燃料喷射量控制替代燃料喷射器，双燃料ECU由理论原机燃料喷射量得到虚拟油门信号，并传输给原机ECU，进而控制原机燃料喷射器。本发明可灵活调节双燃料替代率，且不需要对双燃料发动机系统进行改装，成本低，有利于双燃料发动机的推广。
一种燃料发动机控制系统方法

[发明专利]发电机组燃料传输系统和方法-CN201180016110.1有效
发明人： E·M·施罗德;A·W·布莱克;J·查克拉瓦蒂;K·福克恩;N·斯劳特 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：公开一种发电机组燃料控制系统。燃料控制系统包括发电机、机械联接到发电机的原动机、第一燃料罐、被构造成产生指示第一燃料罐内的燃料液位的燃料液位信号的燃料液位传感器、被构造成产生燃料加载信号的燃料加载操作者输入装置、被构造成产生加燃料模式信号的加燃料模式操作者输入装置和控制模块第一燃料罐被构造成将燃料供应到原动机，并经由燃料泵选择性地接收燃料或将燃料供应到第二燃料罐。控制模块被构造成根据燃料加载信号、加燃料模式信号和燃料液位信号产生燃料传输信号。
发电机组燃料传输系统方法

[发明专利]燃料电池氢电热转化系统及其控制方法-CN202110806987.6有效
发明人：邓占锋;徐桂芝;白子为;马美秀;康伟 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池氢电热转化系统及其控制方法，其中，燃料电池氢电热转化系统分别包括：集成设置的燃料电池堆、氢气循环泵、气体压缩模块、热源端口、换热模块、旁通模块、排气管道、第一传输管道、第二传输管道和气压调节模块，其中，所述第一传输管道中通入第一传输介质，所述第二传输管道通入第二传输介质。
燃料电池电热转化系统及其控制方法

[发明专利]一种固体氧化物燃料电池尾气处理系统以及处理方法-CN201811367324.3在审
发明人：付峻青;杨志宾;苏春生;王宁;张海峰;李亚超 -专利权人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司;中国矿业大学（北京）
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体氧化物燃料电池尾气处理系统及其处理方法，所述系统包括固体氧化物燃料电池、固体氧化物电解池、热量输送控制系统、尾气传输系统、流量控制系统、CO/H₂回收传输系统、CO₂/H₂O回收系统、燃料供给系统、用电负载和低谷电/调峰电供电装置。所述系统利用固体氧化物燃料电池产生的尾气和热量，不仅为固体氧化物电解池提供热量，而且将尾气进行转化，提高固体氧化物燃料电池燃料能源利用率，减少污染物排放，以及降低了固体氧化物电解池的开路电压，降低了固体氧化物电解池的耗电量
固体氧化物燃料电池固体氧化物电解池尾气尾气处理系统传输系统流量控制系统燃料供给系统电供电装置减少污染物回收系统开路电压控制系统燃料能源热量输送系统利用用电负载耗电量低谷电调峰回收排放转化

[发明专利]非金属修饰氧化物型直接醇类燃料电池阴极催化剂的制备方法-CN201611135885.1在审
发明人：初园园;王海涛;薛瑜 -专利权人：天津工业大学
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： H01M4/90 文献下载
摘要：非金属修饰氧化物型直接醇类燃料电池阴极催化剂的制备方法，涉及直接醇类燃料电池催化剂的制备方法。本发明解决了现有直接醇类燃料电池催化剂性能衰降的机理中存在的活性低，稳定性差、氧气燃料传输受阻及催化剂制备成本高的问题。本发明方法制备催化剂有利于氧气燃料传输，而且具有成本低、产品抗毒化性强、活性高、稳定性高的优点。本发明产品主要用于甲醇燃料电池的阴极催化剂。
非金属修饰氧化物直接燃料电池阴极催化剂制备方法

[发明专利]一种燃料电池用DC/DC变换器总成-CN201610739268.6在审
发明人：沈泽华;郑春龙;谭淼;陈竹;王征宇;彭再武;王坤俊;言艳毛;王坚;陈日;胡振球;郭亮 -专利权人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：一种燃料电池用DC/DC变换器总成，其包括升压DC/DC变换器，其用于与燃料电池连接，并对燃料电池提供的电能进行升压转换；高压输出端口，其与升压DC/DC变换器的输出端连接；降压DC/DC变换器，其与升压DC/DC变换器的连接，用于对升压DC/DC变换器传输来的电能进行降压转换，并将转换得到的电能传输给与之连接的蓄电池。该DC/DC变换器总成还能够改善燃料电池和动力电池的工作状态，从而避免由于动态响应过大而对燃料电池造成的损害，并且还能够防止动力电池过充和过放，从而有助于延长燃料电池和动力电池的使用寿命。
一种燃料电池 dc 变换器总成

[实用新型]一种基于固体氧化物电解池的固体氧化物燃料电池尾气处理系统-CN201821891393.X有效
发明人：王宁;苏春生;杨志宾;张海峰;李亚超;马朝阳 -专利权人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司;中国矿业大学（北京）
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于固体氧化物电解池的固体氧化物燃料电池尾气处理系统，包括固体氧化物燃料电池、固体氧化物电解池、热量输送控制系统、尾气传输系统、流量控制系统、CO/H₂回收传输系统、CO₂/H₂O回收系统、燃料供给系统、用电负载和低谷电/调峰电供电装置。所述系统利用固体氧化物燃料电池产生的尾气和热量，不仅为固体氧化物电解池提供热量，而且将尾气进行转化，提高固体氧化物燃料电池燃料能源利用率，减少污染物排放，以及降低了固体氧化物电解池的开路电压，降低了固体氧化物电解池的耗电量
固体氧化物电解池固体氧化物燃料电池尾气处理系统尾气传输系统流量控制系统燃料供给系统本实用新型电供电装置减少污染物回收系统开路电压控制系统燃料能源热量输送系统利用用电负载低谷电耗电量调峰回收排放转化

[发明专利]燃料电池系统的CAN总线数据处理方法及系统-CN201911074690.4在审
发明人：陈建平;林业发;吴炎花;季文姣;李然;徐吉林 -专利权人：上海电气集团股份有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的CAN总线数据处理方法及系统，所述CAN总线数据处理方法包括如下步骤：获取预设周期内燃料电池系统的CAN总线数据；将所述CAN总线数据按照ID分类；将分类后的CAN总线数据封装成一个数据包本发明通过将CAN总线上的数据封装在一个大数据包中再发送，极大的提高了传输效率；在网络传输的都是采集到CAN总线上的原始数据，解决燃料电池系统数据传输时数据安全的问题。
燃料电池系统数据处理传输效率大数据包电池系统数据安全数据传输数据封装网络传输预设周期原始数据内燃料数据包分类封装采集发送

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