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[发明专利]质量确定方法、质量确定装置、机动车-CN202080065307.3在审
发明人： S.克洛姆普;S.马克斯;K.弗兰克;P.鲍曼;C.乔登斯 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于交通系统(1)的质量确定方法(10)，包括：从交通系统(1)获取(11)指示交通系统(1)的参数的第一交通参数数据；获取(12)指示交通系统的参数的第二交通参数数据，其中，第二交通参数数据来自多个交通参与者；从第一交通参数数据得出(13)参数；从第二交通参数数据得出(14)参数；和将从第一交通参数数据得出的参数与从第二交通参数数据得出的参数进行比较(15)，以确定第一交通参数数据的质量。
质量确定方法装置机动车

[发明专利]智能交通预警处理方法及相关设备-CN202210935553.0有效
发明人：黄章武;周涛 -专利权人：深圳支点电子智能科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及互联网技术领域，本申请实施例公开了一种智能交通预警处理方法及相关设备，该方法包括：获取目标交通灯的目标路面交通状况参数；根据所述目标路面交通状况参数确定目标交通拥堵程度参数；在所述目标交通拥堵程度参数大于预设阈值时，确定与所述目标交通拥堵程度参数对应的目标交通预警等级；确定与所述目标交通预警等级对应的所述目标交通灯对应的目标调节参数；获取所述目标交通灯的当前控制参数；根据所述目标调节参数对所述当前控制参数进行调节，得到目标控制参数；根据所述目标控制参数控制所述目标交通灯进行工作。采用本申请实施例可以提升智能交通的智能性。
智能交通预警处理方法相关设备

[发明专利]一种基于视频的道路交通流特征参数监测及交通综合信息服务系统-CN201410002938.7无效
发明人：郑树康;李敏;沈浩东;范新南;张学武;张卓 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2014-01-03 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频的道路交通流特征参数监测及交通综合信息服务系统，包括交通流特征参数采集层、交通信息传输交换共享层、交通信息管理决策层和交通信息综合服务层；交通流特征参数采集层通过视觉传感器实时获取道路图像，通过视频检测方法监测道路交通流特征参数；交通流特征参数采集层还通过工业相机获取视频序列图像；建立视觉测量模型；通过模型计算得到道路交通流特征参数；将参数提交给交通信息传输交换共享层；交通信息管理决策层利用参数计算道路交通车流量、道路占有率参数，并决策交通状况；交通拥挤状况的可视化；通过交通信息综合服务层提供可视化的交通信息。本发明能实时准确获取交通流特征参数，使道路交通安全方便管理。
一种基于视频道路通流特征参数监测交通综合信息服务系统

[发明专利]一种交通仿真参数动态优化及在线选取方法、装置及设备-CN202210291373.3在审
发明人：李瑞敏;马文欣;戴晶辰 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种交通仿真参数动态优化及在线选取方法、装置及设备，所述优化方法包括：实时获取目标交通数据，基于所述目标交通数据以及预设影响因素进行数据分析，确定待优化交通仿真参数；基于所述待优化交通仿真参数对所述目标交通数据进行仿真计算，获得仿真值；基于所述仿真值、所述目标交通数据的实测值及预设的参数优化模型对所述待优化交通仿真参数进行参数优化，并基于优化后的交通仿真参数建立仿真参数存储数据库。本发明实施例基于交通数据的实测值和仿真值实时进行交通仿真参数动态优化，从而能够依据参数优化结果及时对交通流做出响应，达到能够进行短时交通流预测、快速生成应急方案的目的。
一种交通仿真参数动态优化在线选取方法装置设备

[发明专利]动态移动交通路由系统的操作方法-CN201510646974.1在审
发明人： M·什里瓦斯安;N·A·兰克;D·基乌 -专利权人：泰为信息科技公司
申请日： 2008-12-30 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：一种动态移动交通路由系统(100)的操作方法(700)，包括：发送交通路由参数(204)用以显示在客户机(102)上；依据交通路由控制参数(214)从该客户机(102)的所述些交通路由参数(204)的一部分选择交通再路由请求参数(207)；发送该交通再路由请求参数(207)至服务器(104)；依据该交通再路由请求参数(207)更新所述交通路由参数(204)；以及发送通过该交通再路由请求参数(207)更新的所述交通路由参数(204
动态移动交通路由系统操作方法

[发明专利]动态移动交通路由系统的操作方法-CN200880127202.5无效
发明人： M·什里瓦斯安;N·A·兰克;D·基乌 -专利权人：泰为信息科技公司
申请日： 2008-12-30 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：一种动态移动交通路由系统(100)的操作方法(700)，包括：发送交通路由参数(204)用以显示在客户机(102)上；依据交通路由控制参数(214)从该客户机(102)的所述些交通路由参数(204)的一部分选择交通再路由请求参数(207)；发送该交通再路由请求参数(207)至服务器(104)；依据该交通再路由请求参数(207)更新所述交通路由参数(204)；以及发送通过该交通再路由请求参数(207)更新的所述交通路由参数(204
动态移动交通路由系统操作方法

[发明专利]交通工具的控制方法、装置、设备、介质及程序产品-CN202110652259.4在审
发明人：周毅;陈真 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开提供了一种交通工具的控制方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及深度学习、自动驾驶和智能交通等人工智能领域。该方法的一实施方式包括：获取目标交通工具的交通参数和其他交通工具的交通参数；将目标交通工具的交通参数输入预先训练的行为预测模型中，得到预测行为；根据目标交通工具的交通参数和其他交通工具的交通参数，确定匹配的目标驾驶行为；响应于预测行为与目标驾驶行为不匹配，控制目标交通工具按照目标驾驶行为的交通参数进行行驶。
交通工具控制方法装置设备介质程序产品

[发明专利]基于多源检测器数据的交通流参数缺失填补方法-CN201711128003.3有效
发明人：夏莹杰;蒋萌青;朱荣荣 -专利权人：杭州远眺科技有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了基于多源检测器数据的交通流参数缺失填补方法，具体涉及智能交通技术领域，该交通流参数缺失填补方法包括如下步骤：S01、向多源检测器载入道路网的历史交通流参数，计算并确定有效路段集合；S02、针对有效路段集合构建多源检测器交通参数的特征集合，的特征集合是交通参数特征矩阵Feature，交通参数特征矩阵Feature由n行z列组成；S03、根据的交通参数特征矩阵Feature训练用于表示交通流参数的填补模型；S04、通过载入的填补模型进行计算源检测器上所对应缺失的交通流参数，并得到所缺失的交通流参数填补估计值。本发明适用各源各类交通参数缺失估计，对所缺失的数据可做到实时填补。
基于检测器数据通流参数缺失填补方法

[发明专利]交通状况侦测方法-CN202010550091.1有效
发明人：陈幼刚;钟俊魁 -专利权人：英业达科技有限公司;英业达股份有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通状况侦测方法，包含：取得关联于监控区域的多个交通参数，并基于该些交通参数取得常态参数范围，其中至少该些交通参数的一半落在常态参数范围内，以及对监控区域执行监控程序。监控程序包含：判断监控区域内的即时交通参数是否落在常态参数范围内，以及当即时交通参数不落在常态参数范围内时，输出关联于监控区域的交通异常通知。
交通状况侦测方法

[发明专利]一种交通班次的价值评估方法及装置-CN201911205963.4有效
发明人：罗文洲;谭玮;郭鹏飞;裴成;王磊;张辉;肖禹 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种交通班次的价值评估方法及装置。在本申请中，获取交通班次的多个类别的一级价值影响参数；多个类别的一级价值影响参数至少包括：该交通班次的属性参数、该交通班次的效益参数、该交通班次的交通线路参数以及该交通班次的服务参数等。然后根据多个类别的一级价值影响参数评估交通班次的价值。通过本申请可以评估交通班次的价值，由于结合了目标交通班次的多种维度的一级价值影响参数来评估交通班次的价值，如此使得评估得到的交通班次的价值的准确度较高，当该交通班次的价值较高时，可以提示交通班次的运维人员重点关注该交通班次，以对对该交通班次提供更高的服务质量。
一种交通班次价值评估方法装置

[发明专利]道路交通事件检测方法与系统-CN200810034718.7无效
发明人：石征华;张志宇 -专利权人：上海宝康电子控制工程有限公司
申请日： 2008-03-17 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明揭露了一种道路交通事件检测方法与系统，其选取交通占有率参数作为交通事件检测的主要参数，利用交通占有率参数随着交通拥挤程度的提高而基本呈线性增长的态势，并以速度参数作为辅助，来判断是否有交通事件发生，从而提高了交通事件检测的准确性与决策的科学性。该方法包括如下步骤：(1)通过对该路段交通参数的采样分析，设定该路段的一交通占有率差阀值与一速度阀值；(2)实时采集该路段的交通参数，通过比较交通占有率参数随时间的变化与交通占有率差阀值以及速度参数与速度阀值，判断是否有交通事件发生。
道路交通事件检测方法系统

[发明专利]智能交通系统管理方法及相关产品-CN202010003405.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：中科寒武纪科技股份有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种智能交通系统管理方法及相关产品，应用于智能交通系统，所述方法包括：获取目标环境参数；将所述目标环境参数输入到预设神经网络模型，得到与所述目标环境参数相应的用于配置交通的目标交通配置参数，所述预设神经网络模型由针对不同环境参数下的交通配置参数训练得到；依据所述目标交通配置参数进行参数配置。采用本申请实施例能够提升交通管理的智能性。
智能交通系统管理方法相关产品

[发明专利]电子警察系统-CN202010540891.5在审
发明人：陈锋 -专利权人：嘉兴宏恒智能设备有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及电子警察系统，涉及智慧交通技术领域，旨在解决现有的交通用摄像抓拍装置，其对地面警力的实时交通调度管理帮助较小的问题，其包括前端子系统以及连接于前端子系统的后端管理子系统，所述后端管理子系统接收、处理路况信息并得到交通参数，交通参数包括路段车流量、路段饱和量以及路段车辆占有率，所述后端管理子系统连接有获取交通参数的移动警务终端，后端管理子系统内预设拥堵判定范围参数和饱和告警信息，后端管理子系统对比实时的交通参数和拥堵判定范围参数，当实时的交通参数符合拥堵判定范围参数，后端管理子系统发送饱和告警信息至移动警务终端且附加交通参数。本发明可提高地面警力对实时交通的调度管理效果。
电子警察系统

[发明专利]交通灯控制方法、无人车导航方法、模型训练方法、装置-CN202310506070.3在审
发明人：孙倩;张乐;周景博;熊辉;张韦嘉;鱼欢;梅雨;凌玮岑 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本公开提供了一种交通灯控制方法，涉及计算机技术领域，尤其涉及无人车导航方法、模型训练方法、装置。具体实现方案为：根据目标交通灯的预设区域内当前包含的无人车的车辆状态表征信息和目标交通灯当前的交通灯状态参数，生成强化交通灯状态参数；根据强化交通灯状态参数，生成与强化交通灯状态参数匹配的交通灯控制动作；其中，强化交通灯状态参数用于使无人车导航端根据强化交通灯状态和目标无人车当前的车辆状态参数生成强化车辆状态参数，并根据强化车辆状态参数生成与强化车辆状态参数匹配的无人车导航动作。本公开能够综合实际的交通环境去进行控制和导航，从而获得更高效的交通疏导能力，并且适用于解决环境复杂的混合交通问题。
交通灯控制方法无人导航模型训练装置

[发明专利]一种基于滚动时间窗口的路段停车次数动态估计方法-CN202111674823.9有效
发明人：刘建华;钟欣;王东乐;许必承;黄瑞;刘博;王牣;郑坤 -专利权人：连云港杰瑞电子有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于滚动时间窗口的路段停车次数动态估计方法，包括以下步骤：确定交通流采集参数；计算交通参数和交通参数统计量；确定时间窗口长度；估计当前时段路段停车次数；更新停车次数模型参数。本发明通过获取的车辆号牌数据计算交通参数特征，包括路段起讫点之间所有车辆平均行程时间、路段所有车辆行程时间波动性、车流量和车流量波动性，然后将采集的交通流参数作为该时间段交通运行状态代表，同时根据已采集停车次数和交通参数进行停车次数估计模型参数估计在交通参数更新过程中，不断滚动时间窗口，估计当前时段停车次数，动态更新路段交通参数系数值。
一种基于滚动时间窗口路段停车次数动态估计方法

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