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[发明专利]公共交通移动信息系统-CN01129574.0无效
发明人：张健;王维毅 -专利权人：张健;王维毅
申请日： 2001-06-27 - 公布日： 2003-01-29 - 主分类号： H04L12/28 文献下载
摘要：本发明公共交通移动信息系统，包括由互联网接口、路由器、网络服务器、有线/无线中继器、无线数传终端构成的公交车总站部分，由网络服务器、无线数传终端、无线网桥、显示终端构成的公交车载部分，及由无线数传终端、它以IP网站的接入形式，构成总站、公交车、线路各车站之间相互连接的数据信息网，不仅为公交乘客获取信息提供方便，也可满足车上乘客视听需求。系统稍加拓展，便可用于公交车辆的指挥调度和乘客流量、票价收入等方面的数据信息管理。
公共交通移动信息系统

[实用新型]一种智能城市公交调度服务系统-CN201620243087.X有效
发明人：李长江 -专利权人：李长江
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能城市公交调度服务系统，包括信息通信中心系统，信息通信中心系统与GPS卫星信号连接，GPS卫星分别与车载专用终端机、电子站牌和手机客户端信号连接，电子站牌与车载专用终端机电性连接，信息通信中心系统包括信息服务系统、地理信息系统、大屏显示系统、调度系统、紧急情况通报处理系统、数据采集系统和分析系统、分析系统分别与息服务系统、地理信息系统、大屏显示系统、调度系统、紧急情况通报处理系统和数据采集系统电性连接提高公交的效率，降低事故率实现安全行车，提升服务质量降低乘客出行成本。
一种智能城市公交调度服务系统

[实用新型]公交车实时动态信息系统-CN201320143531.7有效
发明人：王昕;王军亮;赵继学 -专利权人：天津斯凯沃德信息科技有限公司
申请日： 2013-03-26 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车实时动态信息系统，包括电子站牌，以及：信息显示单元，设置在电子站牌上，并与控制单元连接；图像采集单元，设置在电子站牌上，用于采集图像信息；视频监控单元，与图像采集单元通信连接，并用于接收图像采集单元采集到的图像信息；车载接收单元，设置于公交车上，与控制单元通信连接；控制单元，与视频监控单元、车载接收单元以及信息显示单元连接，根据图像信息向所述车载接收单元发送调度指令。本实用新型的公交车实时动态信息系统，实现了对于公车车和站台的有效监控，同时实现了站牌的信息发布功能，充实了候车乘客的候车时间。
公交车实时动态信息系统

[发明专利]一种轨道交通用客流智能引导系统-CN201911392104.0在审
发明人：张龙望 -专利权人：湖南酷客轨道装备有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通用客流智能引导系统，由车载子系统和地面子系统组成，其中，车载子系统用于采集乘客出入各节车厢数据与乘客在车厢分布的密度数据，汇总列车客流详细数据，分析客流状态并分发客流引导建议给车载乘客信息系统PIS、车载广播系统PA以及运营控制中心的客流引导地面控制器PGGC；本发明的有益效果是：通过客流数量分析系统可以更加精确统计城轨列车每节车厢载客人数；通过乘客密度分析系统可以精确确定人员在车厢每个位置分布情况；通过乘客人员分布情况能引导车厢内乘客就近移至有空余位置地方乘车，以方其它旅客上下车，同时可以减少因超载或运载不均原因造成走行、轴承、牵引部件磨损加大，有效提高列车使用寿命及运营安全。
一种轨道通用客流智能引导系统

[发明专利]民航航班安保风险预警系统-CN201911381480.X在审
发明人：汪瑜 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了民航航班安保风险预警系统，涉及飞机安保技术领域，包括：信息系统、安保系统、地面控制站和公安系统；进行每一位乘客的信息排查，在登机前进行详细的乘客信息的采集，能够避免冒认身份的可能性，也能够提早获知特殊职业人群对限制乘坐飞机相关病症的乘客进行危险告知和停飞劝谏，避免生命财产损失；本发明所述的民航航班安保风险预警系统，实现飞机、地面控制站和公安系统的相互配合，并设置安保系统对飞机飞行环境的风险进行预判和警示。
民航航班安保风险预警系统

[发明专利]基于以太网和OFDM的列车乘客信息系统及其控制方法-CN202310008445.3在审
发明人：刘全利;王志刚;高广恩 -专利权人：大连海天兴业科技有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H04L41/0663 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于以太网和OFDM的列车乘客信息系统及其控制方法，包括：主控制卡ACSU、安装在每个驾驶室中的DACU、安装在客室的紧急对讲通话器PECU、安装在每节车厢中的PACU以及监控模块，主控制卡本发明在乘客信息系统中采用双网络的架构方式，当主干网络异常时，终端设备可以通过状态信号知道网络故障，并及时使用备用网络上的数据，两个网络可以无缝衔接，同时可以发挥以太网、OFDM网络自身优势，达到高度冗余的效果
基于以太网 ofdm 列车乘客信息系统及其控制方法

[发明专利]一种车钩连挂状态检测方法、系统及装置-CN202210529081.9在审
发明人：田钰;孙新林;吴君;张峻俊;王志军;李晓群;黄玉贤;卜祥斌;勾玉静;孙中原;梁雪 -专利权人：北京轨道交通技术装备集团有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明提供了一种车钩连挂状态检测方法、系统及装置，其中，该方法包括：获取目标区域的状态图像；在状态图像中标定刻度槽的中心基准线；从状态图像中提取指针对应的指针线；计算中心基准线与指针线之间的夹角，在夹角大于预设阈值时，确定车钩的连挂状态为未闭合，并将连挂状态传输至搭载乘客信息系统的交换机。通过本发明实施例提供的车钩连挂状态检测方法、系统及装置，采用识别车钩指示器部位的状态图像、并计算该状态图像中指针线与中心基准线之间夹角的方法，对车钩的连挂状态进行判断，可以避免采用人工检测的方式，减少人力物力，有效提高检测效率；且能与传统的乘客信息系统相结合，使车钩未闭合的连挂状态得到及时且高效地传播。
一种车钩状态检测方法系统装置

[发明专利]无线车载乘客信息系统及其通信方法-CN202310184154.X在审
发明人：钟华;左大永;韩强;张荣华;李志强;邱莉;张政 -专利权人：苏州华启智能科技有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04W4/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线车载乘客信息系统及其通信方法，系统包括分别设于每个客室中的无线网络架构和多个无线终端、分别设于每个司机室中的有线网络架构和多个有线终端；在每个司机室中，所有有线终端通过有线网络架构通信互连本发明将客室传统的有线通信方式改为无线通信方式，与司机室的有线通信方式相结合，实现了各终端设备的信息传输，在保证可靠性和安全性的基础上，简化了布线和降低了部署难度。
无线车载乘客信息系统及其通信方法

[实用新型]地铁列车乘客信息系统的实训系统-CN201820288587.4有效
发明人：刘宏泰;王建光;吴安伟;谢春华;王华清;程相勋;岳丹峰;刘润田;袁少磊;谷红军;曹治超;杨浩浩 -专利权人：郑州市轨道交通有限公司运营分公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁列车乘客信息系统的实训系统，包括司机室系统、客室系统和电源模块，监控主机将编码后的监控视频输出到监控屏，司机室广播主机将多媒体信息发送至客室广播主机，广播控制盒控制是否接收客室广播主机发送的紧急报警请求，司机室通过司机室扬声器接听紧急报警信息，司机室广播主机将广播控制指令发送至客室广播主机；客室广播主机控制连接动态地图、客室扬声器和客室端部显示屏，客室广播主机将多媒体信息通过多媒体屏输出显示，还将紧急报警请求发送至司机室广播主机
广播主机客室司机室扬声器乘客信息系统地铁列车紧急报警实训系统多媒体信息发送紧急报警信息本实用新型端部显示屏多媒体信息广播控制盒紧急报警器电源模块动态地图多媒体屏广播控制监控视频监控主机控制连接请求发送输出显示语音通话指令发送监控屏接听直观发送输出

[实用新型]乘客紧急通讯单元和包括它的乘客紧急通讯系统-CN201220238010.5有效
发明人：张海峰;张小飞 -专利权人：常州泰勒维克今创电子有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及乘客紧急通讯单元，其包括电源、启动单元、音频采集单元、音频传感器、音频播放单元、中央控制单元、通讯模块；所述乘客紧急通讯单元通过所述通讯模块接入外部或乘客信息系统；其特征在于：所述的乘客紧急通讯单元还包括视频采集单元和视频传感器本实用新型还涉及乘客紧急通讯系统。本实用新型能够实现同时录制和存储通讯视频及音频数据，有利于在乘客和外部或公共交通工具的乘务人员之间建立有效的沟通，有利于保存有用的证据，并有利于事后对当时的状况做进一步调查和处理。
乘客紧急通讯单元包括系统

[发明专利]一种有轨电车网络控制系统-CN201510880589.3有效
发明人：林水强;胡娜;黄津 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：一种有轨电车网络控制系统，包括司机室显示单元DDU、以太网交换机ESU、车辆控制单元VCU、牵引控制单元DCU、远程输入输出模块RIOM、空调控制单元ACC、乘客通信信息系统PIS、电子车门控制单元EDCUBCU；所述司机室显示单元DDU、车辆控制单元VCU和牵引控制单元DCU之间通过以太网交换机ESU实现相互通讯，所述车辆控制单元VCU、牵引控制单元DCU、远程输入输出模块RIOM、空调控制单元ACC、乘客通信信息系统
一种有轨电车网络控制系统

[实用新型]一种有轨电车网络控制系统-CN201620093230.1有效
发明人：胡娜;黄津;林水强 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：一种有轨电车网络控制系统，包括司机室显示单元DDU、以太网交换机ESU、车辆控制单元VCU、牵引控制单元DCU、远程输入输出模块RIOM、空调控制单元ACC、乘客通信信息系统PIS、电子车门控制单元EDCUBCU；所述司机室显示单元DDU、车辆控制单元VCU和牵引控制单元DCU之间通过以太网交换机ESU实现相互通讯，所述车辆控制单元VCU、牵引控制单元DCU、远程输入输出模块RIOM、空调控制单元ACC、乘客通信信息系统
一种有轨电车网络控制系统

[发明专利]一种基于移动终端的身份鉴别方法及系统-CN201610860171.0有效
发明人：龙毅宏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于移动终端的身份鉴别方法以及基于此方法的系统：用户使用信息系统客户端将帐户名提交到信息系统请求进行登录或身份鉴别；同时用户使用移动终端中的登录助手及用户身份凭证在信息系统完成登录或身份鉴别；信息系统利用用户提交的帐户名和使用的身份凭证将用户使用的信息系统客户和登录助手关联；登录助手通过信息系统向信息系统客户端发送信息，并通过用户的确认操作确定信息系统客户端是否接收到了所发送的信息；当用户确认信息系统客户端接收到了登录助手所发送的信息后，登录助手向信息系统确认允许使用信息系统客户端的用户在信息系统完成登录或身份鉴别操作，之后，信息系统允许用户登录或通过身份鉴别。
一种基于移动终端身份鉴别方法系统

[发明专利]一种双内核浏览器方法和双内核浏览器-CN201810194628.8在审
发明人：牛志伟;魏明 -专利权人：北京明略软件系统有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：该方法，包括：获取信息系统请求，所述信息系统请求用于请求浏览信息系统；根据所述信息系统请求，确定浏览所述信息系统的浏览器内核；通过所述浏览器内核对所述信息系统进行浏览。实现了通过对准备浏览的信息系统进行分析，确定浏览该信息系统的浏览器内核，从而通过该浏览器内核打开信息系统，进而实现了通过一浏览器对不同的信息系统进行浏览。
信息系统浏览器浏览器内核内核浏览获取信息系统请求浏览信息分析

[发明专利]一种乘客信息系统的信息预测方法-CN201910925616.2在审
发明人：郜春海;温博为 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种乘客信息系统的信息预测方法，方法包括：根据速度曲线和运行计划信息计算列车到达下一站的第一时刻，并根据运行计划信息计算到达各经停车站的第二时刻，结合跳停信息、扣车信息、清客信息和末班车信息生成PIS信息发送给ATS系统；ATS系统根据接收的PIS信息预测各站台的到达列车时刻表，并将到达列车时刻表中前三的PIS信息发送给对应的车载PIS，以使车载PIS发送给车站PIS显示屏进行显示。
列车列车时刻表信息计算信息预测运行计划车站乘客信息系统末班车信息实时预测速度曲线运营线路车信息停车站站台显示屏汇报统一