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[发明专利]车辆用通信控制装置-CN201780010299.0有效
发明人：曾我部治彦 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：车辆用通信控制装置用于车辆，具备周边车信息获取部(171)、本车信息生成部(103)、辅助信息生成部(174)、差分计算部(173)以及周期变更部(108、108a)。周边车信息获取部依次获取从本车的外部通过通信依次发送来的、在搭载于本车的至少一个周边车辆的车载装置中生成的表示其周边车辆的行驶状态的周边车信息以及该周边车信息的生成时刻。本车信息生成部周期性地生成表示本车的行驶状态的本车信息。辅助信息生成部使用周边车信息和本车信息，生成本车的驾驶辅助所使用的辅助信息。差分计算部计算最近的本车信息的生成时刻和最近的周边车信息的生成时刻的差分。周期变更部变更本车信息生成部中的本车信息的生成周期，以减少差分。
车辆通信控制装置

[发明专利]一种车源信息处理方法、系统及设备-CN201910544433.6在审
发明人：张少杰;高迪;林新亮;靳胜强;巩仔明;邱慧 -专利权人：优信拍（北京）信息科技有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供一种车源信息处理方法、系统及设备，其中方法包括：根据多条车源信息的相似度、车源信息中的用户相关信息、车辆信息对车源信息进行分类，得到有效车源信息和垃圾信息；根据所述有效车源信息中的用户信息获取用户发布车源信息的时间信息，根据所述时间信息对用户进行等级设置。本发明根据互联网卖车信息特征，结合车源信息的用户相关信息，通过相似度计算，对数据进行分类、分级，能够高效准确地提取有效、优质的车源信息。
车源信息用户相关信息系统及设备源信息处理时间信息用户信息获取相似度计算车辆信息等级设置垃圾信息用户发布车信息相似度分类分级互联网

[发明专利]智能车库存取车方法、系统、装置及计算机可读存储介质-CN201910210696.3在审
发明人：胡云高;贾开奇;曹品;吕金 -专利权人：广东伟创五洋智能设备有限公司;深圳市伟创自动化设备有限公司;江苏五洋停车产业集团股份有限公司;东莞市伟创华鑫自动化设备有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能车库存取车方法，包括：采集存车信息，存车信息包括存车用户信息和存车车牌号，存车用户信息包括存车人脸信息、存车指纹信息、存车IC卡信息及存车二维码信息之至少一者；将存车用户信息、存车车牌号及预备存放车辆的车位相互绑定；采集取车信息，取车信息包括取车人脸信息、取车指纹信息、取车IC卡信息、取车二维码信息及取车车牌号之至少一者；将取车信息与存车信息进行匹配；若取车信息与存车用户信息的任一者或存车车牌号匹配成功，进行取车操作本发明同时公开一种智能车库存取车系统、装置及计算机可读存储介质。本发明可以以与存车时采集的任意存车信息对应的取车信息进行取车，实现了方便快捷存取车。
存车取车用户信息智能车库计算机可读存储介质存取二维码信息人脸信息指纹信息采集存取车系统匹配成功信息对应绑定车位匹配预备

[发明专利]基于V2X的远车信息滤除方法及装置-CN202111617261.4在审
发明人：钟建东;雷志峰;丁伟健 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于V2X的远车信息滤除方法，包括：若主车驶离目标选择第一远车信息滤除方法，若主车驶向目标选择第二远车信息滤除方法滤除远车信息；其中，第一远车信息滤除方法根据远车方向角和主车方向角滤除远车信息，第二远车信息滤除方法根据远车行驶方向、主车通过目标预估时间区间和远车通过目标预估时间区间滤除远车信息。以及，本发明公开了一种基于V2X的远车信息滤除装置。本发明能降低对于主车系统算力要求进而降低主车系统对于硬件的要求，降低生产成本。
基于 v2x 信息方法装置

[发明专利]车险投保信息的处理方法、装置和车险投保信息处理平台-CN201210453996.2在审
发明人：刘远宏;温建文;徐永;卓舒虹 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： G06Q40/08 文献下载
摘要：本发明适用于信息处理领域，提供了一种车险投保信息的处理方法、装置和车险投保信息处理平台，所述方法包括：在接收到车险浏览请求时，从与所述车险浏览请求对应的保险数据系统中获取并显示车险报价信息；在接收到车险投保请求时，与支付系统进行交互，完成车险支付，并在支付成功后生成车险投保信息，将所述车险投保信息发送至对应的保险数据系统；接收并展示保险数据系统发送的根据车险投保信息生成的车险电子保单。本发明通过兼容多个保险数据系统，从而可以提供多个不同保险公司的车险自助投保，提高了车险投保信息的处理效率，同时在接收到车险投保信息时，依据车险投保信息生成车险电子保单，从而保证了车险投保信息的正确性。
车险投保信息处理方法装置信息处理平台

[发明专利]一种地图软件辅助拼车的方法-CN201110107417.4无效
发明人：不公告发明人 -专利权人：孙华英
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种地图软件辅助拼车的方法，其特征在于，包含如下步骤：拼车信息发布者在地图软件上登记拼车信息；拼车信息获取者登入所述地图软件检索所述拼车信息；所述拼车信息包括：发车时间，出发地点，目的地点和所述拼车信息发布者的联系方式；所述拼车信息获取者在检索到的所述拼车信息中，选择其出发地点离自己最近的，或其目的地点离自己目的地最近的，或其出发时间适合自己的所述拼车信息的拼车信息发布者进行联系；所述拼车信息发布者修改，删除所述拼车信息本方法可以很好的将地图软件和拼车活动相结合起来，既可以方便拼车者们之间的信息发布和获取又可以有效的促进拼车这种节能减排活动。
一种地图软件辅助方法

[发明专利]一种拼车处理方法、装置、设备、存储介质和程序产品-CN202210276690.8在审
发明人：黄大韬;张云帆;许力元 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种拼车处理方法、装置、计算机设备和存储介质，其中，该方法包括：响应于接收到初始拼车方案，展示初始拼车方案的信息；响应于接收到更换拼车方案建议信息，展示更换拼车方案建议信息；更换拼车方案建议信息中包括待更换拼车方案的信息，更换拼车方案建议信息由服务端在初始拼车方案对应的初始车辆接驾成功之前基于存在比初始拼车方案的出行效率更高的待更换拼车方案生成并发送；响应于接收到对更换拼车方案建议信息的反馈信息，将反馈信息发送给服务端；响应于服务端基于反馈信息返回更换后拼车方案，接收并展示更换后拼车方案的信息。
一种处理方法装置设备存储介质程序产品

[发明专利]一种货运用拼车平台的拼车方法-CN201710001629.1在审
发明人：李敬泉;陈雨艳;刘云飞 -专利权人：南京大学
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种货运用拼车平台的拼车方法，包括如下步骤1、货主拼车信息的发布校验；2、对平台上的货主拼车信息进行提取，并对货主拼车信息进行分类；3、将每条拼车信息分为固定信息和浮动信息；4、对平台数据库中的车主信息进行提取，并对信息进行分类；5、将每条车主信息分为固定信息和浮动信息；6、根据拼车信息中的固定信息和浮动信息智能匹配合适的拼车货主，确定最优拼车方案；7、将步骤六中确定的拼车方案智能推送至符合筛选条件车主；8、计算各货主拼车费用；9、拼车成功，开始拼车。本发明既能够保障高效率拼车并节省货主的运输费用，又可以提高司机的装载率。
一种货运用拼车平台方法

[发明专利]生成自动驾驶策略的方法和装置-CN201710532639.8有效
发明人：夏中谱;缪景皓;李力耘 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：方法的一具体实施方式包括：测量本车的状态信息以及周围场景信息，周围场景信息包括：障碍车的状态信息、道路结构信息和本车的交通场景信息；从预定时间段内的障碍车的状态信息中，确定障碍车的行驶轨迹；基于预定时间段内的障碍车的状态信息和障碍车的行驶轨迹，确定第一映射关系，第一映射关系为障碍车的交通场景信息至障碍车的驾驶行为信息的映射关系；基于第一映射关系、道路结构信息、本车的状态信息和本车的交通场景信息，生成本车的自动驾驶策略。该实施方式可以从本车和周围车辆的行驶信息中学习驾驶策略，学习得到的驾车策略适用的道路和场景更加广泛。
生成自动驾驶策略方法装置

[发明专利]车路协同自动驾驶的方法、路侧设备、云控平台和系统-CN202210725660.0在审
发明人：胡星;陶吉;王鲲;杨凡 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种车路协同自动驾驶的方法、路侧设备、云控平台和系统，涉及人工智能技术领域，尤其涉及自动驾驶和智能交通技术领域。该方法包括：响应于检测到第一车辆，采集第一车辆的第一行车信息和路况信息，第一行车信息包括第一车辆的定位信息；将第一行车信息和路况信息传送至服务器；接收用于第一车辆的第一车辆控制信息，第一车辆控制信息是基于第一行车信息和路况信息而生成的；将第一车辆控制信息传送至第一车辆，第一行车信息是由路侧设备采集的，第一车辆控制信息包括以下中的至少一者：行为决策信息，以指示第一车辆的动作；运动规划信息，以指示第一车辆的运动状态和/或运动轨迹；控制指令信息，用于对第一车辆的执行器进行控制。
协同自动驾驶方法设备平台系统

[发明专利]车辆追踪跟随方法、装置及系统-CN201711187429.6在审
发明人：艾鑫;艾光学;扈江丽 -专利权人：艾鑫
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆追踪跟随方法、装置及系统，车辆追踪跟随方法应用于车辆追踪跟随系统中的第一终端，包括获取本车当前定位信息，向多个第二终端发送本车当前定位信息，并接收多个第二终端发送的他车当前定位信息；根据本车当前定位信息及本车历史定位信息确定本车移动轨迹，根据他车当前定位信息及他车历史定位信息确定他车移动轨迹；根据本车移动轨迹和他车移动轨迹确定当前时刻的领队车；若根据领队车的移动轨迹确定本车掉队，根据本车当前定位信息与领队车的他车当前定位信息确定追赶领队车的追赶路线，并显示，并发送友车掉队语音信息给第二终端，缓解现有技术中的车辆追踪跟随效率低下的问题，达到提高车辆追踪跟随效率的技术效果。
车辆追踪跟随方法装置系统

[发明专利]呼叫乘员挪车的方法、装置、车辆和存储介质-CN202310908285.8在审
发明人：徐翔淮;罗春宁;胡书勤;邓碧松;刘东辉 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请提供一种呼叫乘员挪车的方法、装置、车辆和存储介质，应用于控制单元。包括：获取目标信息，目标信息包括目标车辆信息和人员信息中的至少一种信息，其中，目标车辆信息包括鸣笛车辆的鸣笛信息和车辆外观信息，人员信息包括人员的制服外观信息和行动轨迹信息；基于目标信息和预设的比对信息，确定挪车人员；控制车辆向挪车人员输出挪车确认信息；接收挪车人员根据挪车确认信息反馈的挪车请求信息，并根据挪车请求信息，控制车辆内的通讯单元对预设的目标终端进行通讯呼叫。如此，通过比对确定当前出现挪车人员需要呼叫乘员挪车，从而及时呼叫乘员，保护了乘员的号码隐私安全，实现了联系乘员处理挪车问题的快速性和高效性。
呼叫乘员方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种基于车牌识别的ETC车道旁道干扰过滤方法和装置-CN201510705236.X在审
发明人：罗庆异;张建文;谢海强;林定光;张伟民 -专利权人：广州华工信息软件有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：该过滤方法，包括：接收车牌识别设备抓拍识别出的第一车牌信息并共享；获取天线读取的第二车牌信息，将第二车牌信息与第一车牌信息对比；确认第一车牌信息中与第二车牌信息的相似度最高的特定车牌信息；若特定车牌信息与第二车牌信息的相似度达到预设的阈值，且特定车牌信息与第二车牌信息属于同一车道，特定车牌信息所属车道对车辆进行ETC处理。通过获取第一车牌信息并共享，将天线从OBU中检测到的第二车牌信息与第一车牌信息对比，当第一车牌信息的来源与第二车牌信息的来源属于同一车道时，该车道对车辆进行ETC处理，排除了旁道的识别对ETC车辆处理的干扰
一种基于车牌识别 etc 车道干扰过滤方法装置

[发明专利]一种智能网联汽车的车路云协同方法、装置及系统-CN201911353815.7在审
发明人：薛慧娟;褚文博;杨帆;林志杰;方达龙;孟宪刚;张百杰 -专利权人：国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联汽车的车路云协同方法、装置及系统，该方法包括：获取云端的信息，将云端的信息根据网络协议转换为实时环境信息、预测环境信息、决策信息及控制信息；根据车端感知信息和实时环境信息融合计算得到感知结果；根据感知结果计算得到车端的预测信息；根据车端的预测信息和预测环境信息融合计算得到预测结果；根据感知结果、车端的预测信息计算得到车辆的决策行为信息；根据车辆的决策行为信息和决策信息融合计算得到决策结果；根据车端感知信息和决策结果计算得到车端的控制行为信息；根据车端的控制行为信息和控制信息融合计算得到控制结果。通过实施本发明，将云端信息和车端信息进行融合，进而达到控车的安全性和高效性。
一种智能汽车车路云协同方法装置系统

[发明专利]车辆碰撞事件生成方法及装置-CN202211502310.4在审
发明人：张海潮 -专利权人：经纬恒润（天津）研究开发有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆碰撞事件生成方法及装置，其中方法包括：在检测到第一车辆与第二车辆的距离小于预设距离时，获取第一车辆行驶信息以及第一车辆信息，第二车辆信息以及第二车辆行驶信息，根据第一车辆行驶信息和第二车辆行驶信息，确定是否发生碰撞事件，在确定发生碰撞事件的情况下，根据第一车辆行驶信息、第一车辆信息、第二车辆信息和第二车辆行驶信息，确定碰撞事件的碰撞严重程度，根据碰撞严重程度生成碰撞事件的报警信息，将报警信息发送至报警对象
车辆碰撞事件生成方法装置

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