[实用新型]一种电池包箱体横梁构造及电池包箱体有效
| 申请号： | 202320993095.6 | 申请日： | 2023-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN219779036U | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 盛超;柳青;王剑;周敏;刘宝林;张世超;石秀华 | 申请（专利权）人： | 东莞市豪斯特热冲压技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/236 | 分类号： | H01M50/236;H01M50/233;H01M50/224;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/256;B23P15/00;B21D35/00;B21D22/02;B21D5/08 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 谢晓云 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及电池包箱体技术领域，尤其是指一种电池包箱体横梁构造及电池包箱体，包括L型加强连接体、第一横梁主体、吊装体及第二横梁主体，L型加强连接体的第一连接部一端与第一横梁主体的一端折弯连接；第一横梁主体的另一端与吊装体的一端折弯连接，且与L型加强连接体的第二连接部一端连接；第二横梁主体的一端与吊装体的另一端折弯连接，且与L型加强连接体的第二连接部另一端连接；第二横梁主体的另一端与L型加强连接体的第一连接部连接。本申请的电池包箱体横梁构造通过成型板一体式折弯成型，且设置了L型加强连接体，使得第一横梁主体与吊装体之间以及第二横梁主体与吊装体之间没有接口或接痕，增加了强度和硬度，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 箱体 横梁 构造 | ||
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- 一种电池托盘及电池包-202020515021.8
- 严由松;严胜利;王利冠;黄文;占莉 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2020-04-09 - 2021-01-08 - H01M50/236
- 本实用新型公开了一种电池托盘及电池包，其中，所述电池托盘包括底板、边框、横梁和加强件；所述底板和所述横梁设置于所述边框内；所述加强件设置于所述横梁与所述边框的连接处，用于加强边框的结构强度。本实用新型的电池托盘结构简单，通过加强件增大了横梁与边框的接触面积，同时减小了边框的悬臂长度，可以有效减小边框的形变，并且实现了用较低强度的边框来保护电池模组不受到挤压，减小了电池托盘的重量，有助于电池包的更加轻量化。
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