[实用新型]一种新型安全带辅助装置有效

专利信息
申请号: 202320962414.7 申请日: 2023-04-25
公开(公告)号: CN219446925U 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 杨菡;厉运欣;张寅寅 申请(专利权)人: 杨菡
主分类号: B60R22/24 分类号: B60R22/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271600 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及安全带技术领域,公开一种新型安全带辅助装置,包括安全带本体和插扣连接部,插扣连接部的中间位置开设有安全带穿孔,安全带本体穿设于安全带穿孔的内部,插扣连接部的底端固定设置有安全带插扣本体,插扣连接部的顶端固定有插块,插块与插套插接,插套的一侧固定有固定板,位于插套内部的插块的顶部设置有插槽;本申请设计新颖,在汽车副驾驶无人时可对安全带的安全带插扣实现稳定的固定,可防止安全带的安全带插扣处于悬空活动状态,在汽车行驶过程中可防止安全带的安全带插扣撞击汽车B柱内护板而产生声响,可有效的提升驾驶人员的舒适性,实用性较高。
搜索关键词: 一种 新型 安全带 辅助 装置
【主权项】:
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  • 本发明涉及一种具有基座结构(9)和托架部分(13)的安全带导向装置(2),其中该基座结构(9)具有车身接触部分(17),该车身接触部分被设计成用于贴靠在车身部件(3)上,其中该托架部分(13)藉由连接结构与该基座结构(9)连接并且具有面向该基座结构(9)的安全带接触面(19),以便在其本身与该车身部件(3)或贴靠在该车身部件(3)上的基座结构(9)之间引导安全带,其中该连接结构被设计成在正常状态下将该托架部分(13)固持成相对于该基座结构(9)不可运动,并且在预定负载、尤其从该车身部件(3)的方向作用的负载的作用下屈服,以在松脱状态下允许该托架部分(13)相对于该基座结构(9)朝向该车身接触部分(17)运动。
  • 一种安全带固定结构-202121382246.1
  • 李宜祥;王存珠;黄伯清;曹本军;王文正;李子君 - 北京汽车制造厂(青岛)有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-02-18 - B60R22/24
  • 本实用新型公开一种安全带固定结构,其包括侧围内板、安装支架、加强支架和固定件,安装支架具有安装面,安装面设有第一过孔;侧围内板设有与第一过孔相对应的第二过孔;加强支架具有凸出的支撑筋,支撑筋与安装面相抵接;固定件安装于安装面,固定件与安全带总成通过第一过孔与第二过孔连接;安装支架和加强支架与侧围内板连接;侧围内板、安装支架、固定件和加强支架依次排布。本申请中设置加强支架,使其与安装支架配合,将安装支架受到的力从点分散到面上,进而使得安全带结构的固定处受力面积增大,加强了固定处的承载强度,从而减少了固定处变形失效的风险。
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