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[实用新型]前边梁总成及车辆-CN202321021279.2有效
发明人：景殿亮;乔显波;赵勇;刘健坤;沈明双;刘雷 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前边梁总成及车辆，所述前边梁总成包括：A柱下段；前边梁主体，所述前边梁主体的后端与所述A柱下段相连；前边梁斜撑，所述前边梁斜撑的前端与所述前边梁主体相连，所述前边梁斜撑的后端与所述A柱下段相连；接头件，所述接头件与所述A柱下段相连，且所述接头件与A柱上段相连；其中，所述前边梁主体的上端面靠近所述接头件设置。根据本实用新型实施例的前边梁总成，将前边梁主体与前边梁斜撑、A柱下段相连，使得前边梁主体上的力可从不同的路径传递扩散，且整体连接结构的强度较大，稳定性更佳，传力效果更好。
前边总成车辆

[实用新型]侧围骨架及车辆-CN202321022296.8有效
发明人：刘健坤;乔显波;王豹军;景殿亮;沈明双;刘晓明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围骨架及车辆，所述侧围骨架包括：边梁、A柱安装板、B柱安装板、C柱安装板、D柱安装板和轮罩梁，A柱安装板、B柱安装板、C柱安装板和D柱安装板沿车辆的前后方向依次排布且均沿车辆上下方向延伸，边梁设置在所述侧围骨架顶部且沿车辆前后方向延伸，A柱安装板、B柱安装板、C柱安装板和D柱安装板上端均与边梁连接且，轮罩梁设置在所述侧围骨架的后部且沿车辆前后方向延伸，轮罩梁的前端与C柱安装板连接，D柱安装板下端与轮罩梁连接，轮罩梁的后端与边梁的后端连接。根据本实用新型的侧围骨架，实现分散各部件上所承受的外力，从而提高侧围骨架的抗变形能力，提高侧围骨架的整体结构强度。
骨架车辆

[实用新型]车身前部总成和车辆-CN202321021506.1有效
发明人：乔显波;张磊;王豹军;赵勇;刘健坤;沈明双 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身前部总成和车辆，所述车身前部总成，包括：前纵梁；前围下横梁，所述前围下横梁与所述前纵梁的后端相连；A柱下段，所述A柱下段与所述前围下横梁的端部相连；加强梁，所述加强梁的前端与所述前围下横梁相连，且后端与所述A柱下段相连，所述前围下横梁、所述A柱下段和所述加强梁之间围构形成三角形加强结构。本实用新型的车身前部总成，通过设置前纵梁、前围下横梁和A柱下段的连接使用，可增加车身前部总成的结构强度，且稳定性好，可提升车身正碰安全，有效保护车内乘员安全。
车身前部总成车辆

[实用新型]车身骨架及车辆-CN202321022339.2有效
发明人： 沈明双;景殿亮;乔显波;赵勇;张焕强;刘滨 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身骨架及车辆，所述车身骨架包括：A柱上段、侧边梁、前风窗横梁；转接件，A柱上段的后端、侧边梁的前端和前风窗横梁长度方向的一端通过转接件连接，A柱上段的横截面的外轮廓所围成的面积小于侧边梁的横截面的外轮廓所围成的面积。根据本实用新型的车身骨架，提高A柱上段、侧边梁和前风窗横梁的连接强度，提高节点区域的抗弯、抗扭能力，进而提高车身骨架的传力顺畅度。同时满足A柱区域的视野需求，提高应用该车身骨架的车辆的安全性，且降低A柱上段的重量，满足车辆的轻量化需求，而侧边梁根据正面碰撞、小偏置碰撞、驻碰以及顶压碰等性能载荷设计截面，以满足车辆的性能需求。
车身骨架车辆

[实用新型]卷收器安装结构和具有其的车辆-CN202321022525.6有效
发明人： 沈明双;乔显波;王豹军;景殿亮;刘健坤;赵航 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60R22/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种卷收器安装结构和具有其的车辆，包括B柱和卷收器固定件，卷收器固定件固定在B柱的内侧，以与B柱构造出容纳卷收器的容纳空间，卷收器可拆卸地安装在卷收器固定件上。根据本实用新型实施例的卷收器安装结构，通过单独设置卷收器固定件并将卷收器可拆卸地安装在卷收器固定件上，可以有效提高卷收器的安装稳固性，降低工艺难度和生产成本，另外，卷收器固定件还可以增强B柱的结构强度和刚度，提高B柱的支撑性。
卷收器安装结构具有车辆

[实用新型]车辆的车身以及车辆-CN202320553778.X有效
发明人： 沈明双;张磊;刘健坤;魏承祥;赵勇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的车身以及车辆，车辆的车身包括：搁物板；侧围内板；连接板，所述连接板包括：主体部、第一翻边和第二翻边，所述第一翻边与所述搁物板连接，所述第二翻边与所述侧围内板连接，所述第一翻边和所述第二翻边一体成型于所述主体部上。主体部、第一翻边和第二翻边形成一个整体结构，这样便于连接板的制作，降低连接板的制作周期和成本，而且可以提升连接板的整体结构强度，提升车身的整体减振降噪性能，另外，连接板为一体结构，这样便于连接板与搁物板和侧围内板之间的连接，而且可以减小连接误差，当然，也可以降低连接板的重量，有利于车身的轻量化设计。
车辆车身以及

[实用新型]电池快速拆卸系统和具有其的车辆-CN202223214068.9有效
发明人：魏承祥;赵勇;乔显波;沈明双;王豹军 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电池快速拆卸系统和具有其的车辆，电池快速拆卸系统包括：锁止机构、驱动组件和管路；锁止机构包括：压力缸、活塞、与活塞连接的锁钩和弹性件，活塞可活动地设置在压力缸内，以带动锁钩在锁止位置和解锁位置往复运动，弹性件适于驱动活塞带动锁钩从锁止位置运动至解锁位置；驱动组件包括：存储单元，存储单元中存储压力介质；管路连接存储单元和压力缸之间，管路选择性地导通，驱动组件适于驱动压力介质流入或流出压力缸以使活塞带动锁钩运动至锁止位置或解锁位置。根据本实用新型实施例的电池快速拆卸系统，通过设置锁止机构、驱动组件和管路可以实现对电池的快速拆装，显著提高了电池的拆装效率，有效提高了整车的安全性能。
电池快速拆卸系统具有车辆

[实用新型]快速拆装结构和具有其的新能源汽车-CN202223235941.2有效
发明人：魏承祥;王豹军;安小国;沈明双;刘健坤 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种快速拆装结构和具有其的新能源汽车，快速拆装结构包括：安装法兰、连接件、卡接结构和驱动组件；安装法兰安装在电池包上，安装法兰具有贯穿孔；连接件包括固定部和连接部，固定部安装在车身组件上，连接部穿设于贯穿孔内，连接部内具有容纳空间；卡接结构可转动地安装在容纳空间内，且在转动方向上具有收缩位置和伸出位置；驱动组件包括驱动装置和传动杆，传动杆的下端与卡接结构转动连接。根据本实用新型实施例的快速拆装结构，通过使用快速拆装结构对电池包进行拆卸和安装，可以有效提高电池包的拆装效率，节省电池包的拆装时间，同时，通过设置驱动组件，可以实现电池包的远程操控拆装，使出现险情的电池包远离车身。
快速拆装结构具有新能源汽车

[实用新型]封头、封头组件-CN202222623309.9有效
发明人：张磊;宋国桥;魏承祥;胡立娜;沈明双 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B21D41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种封头、封头组件，封头包括封头本体，所述封头本体具有朝向待成型部件的成型面；成型块，所述成型块设置于所述成型面上，所述成型块构造为在所述成型面上间隔布置的多个。根据本实用新型的封头通过在封头本体上设置成型块，成型块的形状与多腔体型材形状适配，实现了对多腔体型材进行密封，解决了无法对多腔体型材实现一体化密封的问题。
组件

[实用新型]半圆形隔热罩一序成型模具-CN202022286166.8有效
发明人：李村家;肖良;龙海波;李传明;沈明双 -专利权人：东风（十堰）底盘部件有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型提出了半圆形隔热罩一序成型模具，包括上模、下模，上模、下模之间设有导柱导套组件，上模包括吊楔座、斜楔滑块，下模包括反向支撑侧块、斜楔驱动块，斜楔滑块导向安装在吊楔座，反向支撑侧块安装在下模座上，斜楔驱动块安装在反向支撑侧块上；合模时，斜楔驱动块用于驱动斜楔滑块，反向支撑侧块是斜楔滑块的反向支撑部。本实用新型通过对模具进行集成和优化，把预弯成型、二次成型及侧整形集成到一个模具中，减少了工序数量，降低了冲压加工的成本，提高了产品稳定性和质量。
半圆形隔热罩一序成型模具

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