[实用新型]一种节油省油装置有效

专利信息
申请号: 202222576332.7 申请日: 2022-09-28
公开(公告)号: CN219034875U 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 郭玮玲 申请(专利权)人: 郭玮玲
主分类号: F02M27/00 分类号: F02M27/00;F02M27/06
代理公司: 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 代理人: 龙涛
地址: 中国台湾高雄市左营区*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 实用新型公开了一种节油省油装置,涉及内燃机节油装置技术领域,包括第一燃油改质装置、空气精炼装置和油管型燃油改质装置,第一燃油改质装置设置在油箱中,空气精炼装置设置在内燃机空气滤清器的过滤网下,油管型燃油改质装置设置在内燃机与油箱的管路上,油管型燃油改质装置包括金属筒体和第二燃油改质装置,金属筒体的内部设置有若干管状通道,金属筒体的两侧设置有空心状接口,空心状接口的一端与进油管相连通,空心状接口的另一端与出油管相连通,管状通道内设置有卡槽,卡槽内设置有弹性卡扣,弹性卡扣内固定有第二燃油改质装置,本实用新型方便安装且能够有效增加燃料燃烧效率。
搜索关键词: 一种 节油 装置
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  • 2021-02-03 - 2021-04-09 - F02M27/00
  • 本发明公开了一种柴油机的节能减排系统,包括臭氧发生装置、柴油机组、远红外负离子装置、脉冲电路调节装置、进油磁环和润滑磁环;柴油机组包括柴油机、空气滤清器、油箱、机油滤清器和电瓶;空气滤清器通过进气管与柴油机一端连接;油箱通过进油管与柴油机另一端连接;电瓶通过线缆与柴油机连接;机油滤清器安装在柴油机上;进油磁环套装在柴油机与油箱之间的进油管外壁上;润滑磁环套装在机油滤清器外壁上;远红外负离子装置放置安装于油箱内。本发明通过改善柴油机的进气设备、燃油设备、润滑装置、电路系统等,缩短了柴油机着火滞后期,清除积碳减少排放,增加缸内润滑效果减少磨损,增加进气含氧量使得动力平均提升了一个档位。
  • 燃料裂解网片以及燃料活化装置-201811492158.X
  • 陈英豪;林福庆;彭富铭;苏哲臣 - 凯翎企业有限公司;日煜企业有限公司
  • 2018-12-07 - 2021-03-30 - F02M27/00
  • 一种燃料裂解网片以及燃料活化装置,该燃料活化装置,包括有:一管体,具有一入口端、一出口端以及一容置空间,该容置空间位于该入口端与该出口端之间;至少一燃料裂解网片,设置于该容置空间中,该至少一燃料裂解网片具有相背对的一凸弧面以及一凹弧面,且该至少一燃料裂解网片具有多个网孔贯穿该凸弧面与该凹弧面。通过上述设计,当燃料通过燃料裂解网片时,燃料裂解网片可细化燃料分子,以增进燃料的燃烧效率。
  • 一种量子节油膜片-202011429113.5
  • 赵文杰 - 河南尚铭网络科技有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-03-26 - F02M27/00
  • 本发明公开了一种量子节油膜,涉及节能减排技术领域,其目的在于通过减少燃气或空气对膜片因作用力不均匀造成的“撕扯”作用,延长膜片的使用寿命。该节油膜片包括由内往外依次连接的中心固定部、膜片主体、边缘固定部,膜片主体包括由内往外依次连接的膜片内圈、轴向连接件、倾斜膜片、周向连接件、膜片外圈,轴向连接件为可沿膜片主体轴向产生形变的弹性件,周向连接件为可沿膜片主体周向产生形变的弹性件。通过在三者之间设置有轴向连接件、周向连接件,当膜片表面受力不均时,膜片内圈、倾斜膜片或/和膜片外圈可改变倾角,使膜片的受力更加均匀,膜片更不容易因受力不均、无法产生形变而被损毁,可有效提高膜片的使用寿命。
  • 一种燃油节油装置-202011460850.1
  • 金泉;吴会新;杨丽华;庄根寿;叶伟杰 - 上海谦泰节能科技有限公司;浙江航祥节能环保科技有限公司
  • 2020-12-12 - 2021-03-12 - F02M27/00
  • 本发明涉及节油装置技术领域,具体是指一种燃油节油装置,包括节油装置本体,所述节油装置本体的节油壳体两端分别设有进油口和出油口,所述节油装置本体的节油壳体外壁设有加热装置,所述加热装置设有加热进口和加热出口,所述加热装置包括设置于节油壳体外壁的加热壳体,所述加热壳体内壁与节油壳体外壁之间设有螺旋板,在加热壳体内壁与节油壳体外壁之间形成螺旋加热通道,所述加热装置的加热进口和加热出口均与螺旋加热通道连通,所述加热装置上还设有排气阀,所述排气阀与螺旋加热通道连通。本发明设计新颖,使用方便,节油省钱,绿色环保,节油效果显著,经济高效,使用寿命长。
  • 一种内燃机燃油处理器-202011284781.3
  • 毛清术 - 东莞市同力精密机械有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-02-02 - F02M27/00
  • 本发明公开了一种内燃机燃油处理器,包括端盖和管体,所述管体的两端外侧壁上成型有外螺纹,端盖螺接在管体的两端中,端盖的外端面中部成型有向外水平延伸的连接管部;所述管体中插套有多个网片,相邻两个网片相互压靠,网片的外侧壁靠近管体的内侧壁。以网片(一种大孔、一种小孔)为载体,让燃油因网片切割细化形成涡流,交叉混合而达到充分燃烧目的技术工艺。它可以安装在内燃机的进油口处,使得燃油通过所有网片时,实现切割(裂解)燃油分子,使其细化,并且不定向的改变流动方向,既将中心燃油推向周边,又将周边燃油推向中心形成多层涡流,从而造成良好的交叉混合效果,与氧分子充分混合形成混合体,到达内燃机的燃烧室充分燃烧。
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