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[发明专利]具有被动预燃室的液氨直喷发动机及其分区控制方法-CN202310656757.5在审
发明人：刘长铖;史艳彬;包宁;徐光甫;高宇恒;韩家明 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有被动预燃室的液氨直喷发动机及其分区控制方法，液氨直喷发动机包括：气缸机构及喷氨机构；点火机构，点火机构包括壳体、喷射段和火花塞；壳体连接于缸体，且壳体具有与主燃烧室连通的被动预燃室；火花塞设于被动预燃室远离缸体的一端，壳体靠近缸体的一端设有喷射段，喷射段上设有分别与被动预燃室和主燃烧室连通的射流喷孔。本申请的液氨直喷发动机，通过喷射液氨可以有效地提升充气效率；同时，通过设置被动预燃室，可以有效地提高点火效率，改善液氨燃料不易被点燃的问题；结合本申请提出的液氨直喷发动机的分区控制方法，进一步提高了点火及燃烧过程的稳定性，使得发动机在全工况均能够稳定着火、快速燃烧。
具有被动预燃室直喷发动机及其分区控制方法

[发明专利]一种活塞及发动机-CN202210622805.4有效
发明人：包宁;金华玉;史艳彬;刘江唯;高宇恒 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02F3/26 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，公开了一种活塞及发动机，该活塞具有燃烧室，该燃烧室包括第一面组和两个第二面组，第一面组包括沿第一方向依次设置的第一弧面、第二连接面和第三弧面，第二面组包括沿第一方向依次设置的第一曲面、第二曲面和第三曲面，第二曲面连接于第一曲面和第三曲面之间，第一弧面和两个第一曲面形成气流汇聚区，第二连接面和两个第二曲面形成气流整合加速区，第三弧面和两个第三曲面形成气流流出区，第一曲面聚拢气体，第二连接面能够使气体加速，从而提高涡流强度，在活塞到达上止点之前，高强度的滚流破碎成高强度的湍动能，从而在发动机的点火时刻，使缸内的湍动能最大化，加快燃烧速率，提高热效率。
一种活塞发动机

[发明专利]一种发动机富氧微纳米气泡燃料的供给控制系统及方法-CN202111366716.X有效
发明人：郭亮;张峻峰;王涵;孙万臣;蔡宁宁;陈艳玲;李德刚;葛友新;高宇恒 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F02M25/10 文献下载
摘要：本发明涉及车用发动机燃料预处理技术领域，提供了一种发动机富氧微纳米气泡燃料的供给控制系统包括油箱、空气滤清器、油箱阀、燃油滤清器、可控四通阀、传动机构、富氧微纳米燃料生成系统、富氧微纳米气泡燃料存储装置、限压阀、油气分离装置、燃油流量传感器、高压油泵、高压油轨、喷油器、油压调节阀、ECU、油箱压力传感器、油箱位置传感器、气泡浓度传感器一，本发明还提供了一种发动机富氧微纳米气泡燃料的供给控制方法，本发明能够有效提升发动机在不同转速、工况下燃料的制备品质，改善发动机内部的氧含量，提高燃料的雾化特性，从而优化发动机的燃烧过程。
一种发动机富氧微纳米气泡燃料供给控制系统方法

[发明专利]氨气发动机、车辆及控制方法-CN202211226183.X在审
发明人：刘长铖;史艳彬;邱周良;包宁;金华玉;高宇恒 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种氨气发动机、车辆及控制方法。氨气发动机包括气缸、输气装置、滚流结构及点火装置。气缸包括缸体和活塞，活塞沿缸体的轴线方向活动安装于缸体内，且与缸体的第一端之间界定出主燃烧室。输气装置设于缸体，输气装置包括与主燃烧室相连通的进气结构与排气结构。滚流结构设于主燃烧室内，滚流结构用于在活塞朝向缸体的第一端活动时，使得主燃烧室内的混合气体产生滚流，从而使得氨气与空气充分混合，如此让混合气体更加容易被点燃。点火装置设于气缸上，点火装置包括与主燃烧室相连通且用于喷射火焰的喷射孔，使得喷射的火焰能够深入混合气体内，从而让火焰与混合气体充分接触，更好地引燃混合气体。
氨气发动机车辆控制方法

[实用新型]一种汽车发动机富氧微纳米气泡燃料供给控制系统-CN202122826486.2有效
发明人：郭亮;张峻峰;王涵;孙万臣;蔡宁宁;陈艳玲;李德刚;葛友新;高宇恒 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F02M25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于车用发动机燃料预处理技术领域，具体为一种汽车发动机富氧微纳米气泡燃料供给控制系统，空气经过增压后，在富氧微纳米燃料生成系统的气体分离装置中选择性地透过氧气而变为富氧气体，与燃料在微纳米气泡发生器中混合初步形成富氧微纳米气泡燃料，并通过富氧微纳米气泡存储装置进行细化存储，之后通过高压油泵泵入高压油轨中，高压油轨则根据发动机的运行工况通过喷油器将所需要的富氧微纳米气泡燃油喷入发动机中与空气混合燃烧，能够有效提升发动机在不同转速、工况下燃料的制备品质，改善发动机内部的氧含量，提高燃料的雾化特性，从而优化发动机的燃烧过程。
一种汽车发动机富氧微纳米气泡燃料供给控制系统

[实用新型]一种中药用具有防漏结构的热敷包-CN202123069759.X有效
发明人：宋雨菲;李炎;陶明阳;潘建州;高宇恒;席远方;易天同 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： A61F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中药用具有防漏结构的热敷包，包括热敷包本体；密封组件，密封组件包括连接在热敷包本体外侧的密封圈，热敷包本体两侧的密封圈上均设有至少一个限位块，热敷包本体上排布有若干与限位块一一对应的固定块，固定块与对应的限位块连接；本实用新型安装方便，能提高热敷包本体的密封性。
一种药用具有防漏结构热敷

[实用新型]车用纳米尺度泡状流预混合烃类燃料制备、供给系统-CN202120947404.7有效
发明人：王涵;郭亮;蔡宁宁;孙万臣;陈艳玲;李德刚;程鹏;高宇恒 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F02M27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机燃料预处理技术领域，具体为车用纳米尺度泡状流预混合烃类燃料制备、供给系统，包括油箱、燃油滤清器、可控四通阀、体相纳米尺度泡状流预混合烃类燃料制备系统、体相纳米尺度泡状流预混合烃类燃料储存装置、气液分离器二、高压油泵、高压油轨、喷油器、可控三通阀、电子控制单元、气泡浓度传感器一、液面高度传感器、气泡浓度传感器二、油轨压力传感器、电子控制单元和可控三通阀：所述油箱出口与所述燃油滤清器入口相连，实现液体燃料杂质的过滤，防止供油系统发生堵塞，其结构合理，能够实现对烃类燃料进行预处理，提升燃料与空气的混合均匀性，改善发动机燃料燃烧过程。
纳米尺度泡状流预混合燃料制备供给系统

[发明专利]泡状流预混合烃类燃料制备、供给系统及其控制方法-CN202110490556.3在审
发明人：郭亮;王涵;李德刚;孙万臣;陈艳玲;蔡宁宁;高宇恒;郝雪江 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F02M27/00 文献下载
摘要：本发明属于发动机燃料预处理技术领域，具体为泡状流预混合烃类燃料制备、供给系统及其控制方法，包括油箱、燃油滤清器、可控四通阀、体相纳米尺度泡状流预混合烃类燃料制备系统、体相纳米尺度泡状流预混合烃类燃料储存装置、气液分离器二、高压油泵、高压油轨、喷油器、可控三通阀、电子控制单元、气泡浓度传感器一、液面高度传感器、气泡浓度传感器二、油轨压力传感器、电子控制单元和可控三通阀：所述油箱出口与所述燃油滤清器入口相连，实现液体燃料杂质的过滤，防止供油系统发生堵塞，其结构合理，能够实现对烃类燃料进行预处理，提升燃料与空气的混合均匀性，改善发动机燃料燃烧过程。
泡状流预混合燃料制备供给系统及其控制方法

[实用新型]一种精确测量水位的水位计-CN202020219416.3有效
发明人： 高宇恒 -专利权人： 高宇恒
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01F23/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了水利工程技术领域的一种精确测量水位的水位计，包括基板，所述基板左右各连接了两个伸缩杆，所述伸缩杆连接底部的底座，所述底座上设置有3个螺丝孔，所述底座由3根固定杆固定，所述基板上设置水准器，所述基板上固定安装了滑动板，所述滑动板上刻印有读数显示区，所述滑动板上安装了密封圈，所述滑动板上设置了刻度滑槽和浮杆滑管，所述刻度滑槽和浮杆滑管连接贯通，所述刻度滑槽两侧都刻有读数显示区，所述浮杆滑管内设置直径与之相匹配的浮杆，所述浮杆顶部安装指示板，所述浮杆底部安装了浮球，所述浮球外侧安装了过滤网，装置结构简单，测量精准，主要用于测量江河，湖泊，河流等一系不便于固定水位计的地方。
一种精确测量水位水位计

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