[发明专利]一种大型无人机襟翼作动器及其安装结构在审
| 申请号： | 202211199111.0 | 申请日： | 2022-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN115402506A | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 游进;曾东;刘斯佳 | 申请（专利权）人： | 四川腾盾科技有限公司;四川腾凤科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C13/28 | 分类号： | B64C13/28;B64C9/16 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 孙海博 |
| 地址： | 610000 四川省成都市金牛高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大型无人机襟翼作动器及其安装结构。该作动器包括作动器壳体，作动器壳体内设有旋转的滚珠丝杠、丝杠螺母、涡轮和蜗杆，滚珠丝杠与丝杠螺母之间形成丝杠副，丝杠螺母与涡轮固定连接，涡轮与蜗杆啮合，滚珠丝杠的前端设有关节轴承，作动器壳体设在万向环机构上。该安装结构包括上述的大型无人机襟翼作动器，还包括机翼骨架和襟翼骨架，襟翼骨架沿机翼骨架上的襟翼滑轨滑动，万向环机构安装在机翼骨架上，襟翼作动器通过关节轴承与襟翼骨架连接。本发明的有益效果：1.能够输出更大的作动力；2.作动行程长；3.结构简单可靠，质量轻；4.通过万向机构保证作动器传力路径直接；5.单传动链，传动可靠，作动精确；6.具有锁死功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 无人机 襟翼 作动器 及其 安装 结构 | ||
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- 2020-08-03 - 2021-07-09 - B64C13/28
- 本实用新型提供了一种操纵系统连接组件，属于自转旋翼机技术领域，包括上连接件以及下连接件，所述下连接件顶部连接于所述上连接件，所述下连接件包括轴承板以及轴承套，所述轴承板顶部套设于所述上连接件的外周；所述轴承套固设于所述轴承板的底部，所述轴承板与所述轴承套一体成型。本实用新型操纵系统连接组件中的轴承板与轴承套为一体结构，通过机加工直接得到，不用焊接，将下连接件安装完毕后通过推拉操纵系统水平杆模拟其使用状态，发现轴承板的边缘会与周边零件发生干涉时，可直接对轴承板的边缘进行切削处理，对轴承板的切削不会影响轴承套的连接强度，进而防止轴承板与周边零件发生干涉的同时还能保证轴承套的连接强度。
- 具有简化结构的旋转阻塞装置以及包括如此装置的致动器-201580005910.1
- J·皮阿顿 - 赛峰电子与防务公司
- 2015-01-16 - 2021-07-06 - B64C13/28
- 一种旋转阻塞装置，包括定子(1)、转子(2)、至少一个安装在定子和转子之间以便能在与转子和定子互相作用的一个位置和相对于转子缩回的另一个位置之间移动的阻塞元件(4)，以及致动器装置，致动器装置包括缠绕在定子上的线圈(7)，线圈连接到向线圈供电控制单元(11)，从而形成磁场，阻塞元件由对磁场敏感的材料制成，使得向线圈供电致使阻塞元件朝向其一个位置移动。旋转式致动器包括如此的装置。
- 一种遥控飞机的机翼调节结构-202022313575.2
- 唐灿盛 - 汕头市欧兰斯模型科技有限公司
- 2020-10-17 - 2021-06-04 - B64C13/28
- 本实用新型涉及遥控飞机技术领域，尤其涉及一种遥控飞机的机翼调节结构，飞机外壳内部设有驱动电机、电源、驱动组件和电路板，电路板电性连接于驱动电机、电源、驱动组件，驱动组件的伺服电机通过摆动件带动传动杆位移，传动杆上设有向一侧凸起的U型调节部，传动杆一端连接于摆动件，传动杆另一端通过固定件连接于机翼或垂直尾翼或平尾翼。本实用新型的有益效果为：本设备利用多根传动杆来分开控制副翼、升降舵和方向舵摆动，在传动杆设置了U型调节部，只需将U型调节部夹紧或拉开，从而调节了传动杆的长度，来改变副翼、升降舵和方向舵的角度，提高遥控飞机的飞行角度的精准性，其结构设计合理，极其方便快捷。
- 一种双输入双输出操纵机构-201710596902.X
- 董骥;王慧;闫美佳 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-07-20 - 2021-05-25 - B64C13/28
- 本发明公开了一种双输入双输出操纵机构，属于机械转动技术领域。所述机构包括第一摇臂(1)、第二摇臂(2)、转轴(3)、第一转动套筒(6)以及第二转动套筒(7)，第一摇臂(1)与第二摇臂(2)的端部均设置有通孔，并分别固定两个转动套筒，之后共轴套接在转轴(3)上，固定套筒(4)套接在所述转轴(3)上，所述第一摇臂(1)上设置有第一输入端与第一输出端，所述第二摇臂(2)上设置有第二输入端与第二输出端，所述第一输入端与所述第二输入端分别连接驱动结构，所述第一输出端与所述第二输出端分别连接被驱动机构。本发明通过双输入双输出操纵机构设计以及连接形式实现了操纵系统双输入双输出的目的。
- 一种传动装置以及飞行器-202021684995.5
- 王占军 - 北京京东乾石科技有限公司
- 2020-08-13 - 2021-04-30 - B64C13/28
- 本实用新型涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种传动装置以及飞行器。本实用新型提供的传动装置包括支架、驱动组件以及安装组件，其中，支架与垂直尾翼相连接，驱动组件包括驱动部以及转轴，驱动部固定在支架上，驱动部能驱动转轴相对支架转动，安装组件与转轴传动连接，方向舵安装在安装组件上。与传统的“钢索+滚轮组”的传动装置相比，该传动装置结构简单精巧、传动精度高、可靠性高且不易发生卡滞现象。本实用新型飞行器，通过应用上述传动装置，结构简单精巧、传动精度高、可靠性高、不易发生卡滞现象且安全性能高。
- 一种直升机尾操纵机构-202021675725.8
- 涂德民;杨柳;张媛媛;许浩;孙驹;吴小力;宋茂清 - 中国航发中传机械有限公司
- 2020-08-12 - 2021-04-02 - B64C13/28
- 本实用新型公开了一种直升机尾操纵机构，包括操纵杆、操纵轴、导筒以及尾桨轴，所述操纵杆一端设于所述操纵轴内并通过一操纵轴承与操纵轴配合，所述导筒设于操纵轴外周，所述尾桨轴固设于所述导筒外周，所述操纵轴外周设有多列传动球，所述导筒内壁与各列所述传动球对应处设有凹槽，所述传动球嵌入所述凹槽中。本实用新型具有结构简单、可靠，有利于减少磨损和冲击载荷，提高扭矩传递精度等优点。
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