[发明专利]压裂设备、发动机及其排气装置在审
| 申请号： | 202211199070.5 | 申请日： | 2022-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN115434770A | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 纪晓磊;杜君龙;张日奎;张鹏 | 申请（专利权）人： | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/30 | 分类号： | F01D25/30;E21B43/26 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 刘亚岐 |
| 地址： | 264003 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开一种压裂设备、发动机及其排气装置，属于涡轮压裂技术领域。发动机设有第一排气口，发动机的排气装置包括排气消音器、围板和盖板，其中，排气消音器设置于第一排气口处，排气消音器设有第二排气口，围板设置于第二排气口处，围板与排气消音器活动连接，围板可相对于排气消音器在第一位置和第二位置之间运动，且盖板与排气消音器转动连接，以封闭或开启第二排气口，在围板相对于排气消音器运动至第一位置，且盖板开启第二排气口的情况下，围板和盖板形成加高筒，加高筒与第二排气口连通，且加高筒的上端口的位置高于第二排气口的位置。发动机包括上述的排气装置，压裂设备包括上述的发动机。如此，有利于减少部件数量，简化结构。 | ||
| 搜索关键词： | 设备 发动机 及其 排气装置 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型提供一种直接空冷汽轮机排汽管道爆破片排放装置，属于爆破片排放装置领域，包括：排汽管道；第一连接管，其固定连接于排汽管道的排气口；爆破排汽机构，设于第一连接管上；排汽机构，设于爆破排汽机构上；密封机构，设于排汽机构上，本实用新型通过压力表的设置可以检测第二连接管内部的压力，从而检查爆破片是否损坏，通过爆破片的损坏可以实现泄压，从而降低排汽管道内部的压力，通过密封板与安装板相互贴合，可以将外界与排放管的内部隔开，防止外界影响爆破片的使用寿命，可以解决现有技术中的爆破片会在正常工况时发生损坏，发生损坏后，空气会大量漏入真空系统，导致机组背压快速升高，造成机组被迫停运的问题。
- 一种具有降噪效果的涡轮增压器-202320007327.6
- 胥传锡;胥逸凡 - 无锡市盛禾泰业涡轮增压器有限公司
- 2023-01-03 - 2023-06-16 - F01D25/30
- 本申请公开了一种具有降噪效果的涡轮增压器，其包括涡轮增压器本体、第一隔音管以及第二隔音管，所述第一隔音管的一端与所述涡轮增压器本体的排气端连接，所述第二隔音管同轴设置于所述第一隔音管中，所述第一隔音管靠近所述涡轮增压器本体的一端设置有用于连接的法兰盘，所述第一隔音管与所述第二隔音管之间设置有缓冲件，所述第一隔音管的内壁上设置有第一吸音棉。本申请具有降低涡轮增压器工作过程中产生的噪声的效果。
- 形成有条带的排气扩压器的支杆结构及燃气涡轮-202011320809.4
- 曹承贤;李益祥 - 斗山重工业建设有限公司
- 2020-11-23 - 2023-06-06 - F01D25/30
- 本发明涉及形成有条带的排气扩压器的支杆结构，本发明包括：多个支杆，沿着在燃气涡轮的排气扩压器中心侧配置的扩压器主体的外侧周围配置；以及一个以上的条带，形成于上述支杆上，根据本发明，具有如下的效果，即，在上述支杆通过的废气从上述支杆的前沿沿着上述条带流动，从而缓解分离流动现象，当废气在上述支杆的前沿向上述条带进入时形成角涡，当沿着上述条带流动时形成流动方向涡流，从而缓解废气的压力损失。
- 一种用于排气扩压器的高温气体水夹套防冲刷扩排装置-202111493422.3
- 尹俊 - 中航工程集成设备有限公司
- 2021-12-08 - 2023-06-02 - F01D25/30
- 本发明实施例公开了一种用于排气扩压器的高温气体水夹套防冲刷排扩装置，包括：多套周向环绕连接的水夹套防冲刷组件，形成圆桶状防冲刷排扩结构；每套水夹套防冲刷组件中，连接管和集合管二次分配管箱设置为预设弧度的圆弧形状，用于形成联通的管路和腔体；每套水夹套防冲刷组件内，连接管与集合管二次分配管箱之间通过换热部件相联通，形成由进口集合管经过换热部件到达集合管二次分配管箱的介质流路；且换热部件内部各换热管道的间隙用于吸收周向热膨胀量，滑动支座用于吸收轴向热膨胀量。本发明实施例提供的技术方案可以防止矢量冲刷的高温燃气对排气扩压器的结构损失，并且解决了由于排气扩压器材料内部的温差应力所导致的脆裂问题。
- 一种排汽缸及其应用的汽轮机-201911399085.4
- 李猛;戴月进;杨锐;陈卫明;景伟 - 上海汽轮机厂有限公司
- 2019-12-30 - 2023-05-30 - F01D25/30
- 本发明提出一种排汽缸及其应用的汽轮机，该排汽缸包括，轴转径腔室；扩压器，设置在所述轴转径腔室内，包括一入口；至少一导流板，设置在所述扩压器上，所述至少一导流板的长度与所述入口的高度比0.2‑0.6。本发明提出的排汽缸可以减小扩压器内分离涡的大小。
- 一种燃气轮机排气抵热应力及消音装置-202111374261.6
- 陆思杰;祝洪波;蔡建春;董国权;刘松涛;钱伟;朱圣龙;蒋志惠 - 浙江内曼格机械制造有限公司
- 2021-11-19 - 2023-05-23 - F01D25/30
- 本发明公开了一种燃气轮机排气抵热应力及消音装置，包括沿排气方向布设的消音管道壳体和空管壳体，沿轴向方向布设在消音管道壳体内的数块消音片，设置在相邻的消音片之间、消音片与消音管道壳体内壁之间的排气流道，设置在消音管道壳体的外侧的下部支撑结构，以及设置在空管壳体的外侧的上部支撑结构。通过上述方案，本发明具有结构简单、消音可靠、抵消热应力等优点，在燃气轮机排气消音技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
- 用于因热膨胀而具有几何减小应力的涡轮增压器的扩散器-201980042341.6
- 克雷格·S·T·哈斯勒;约翰·G·坎贝尔;伊恩·裴达汉 - 康明斯有限公司
- 2019-05-01 - 2023-05-09 - F01D25/30
- 提供了一种用于涡轮机的扩散器，其包括：被配置为安装到涡轮机壳体的支撑件；被配置为从涡轮机的出口接收流体的扩散器主体，扩散器主体限定纵向轴线并具有外缘，外缘具有在垂直于纵向轴线的平面中所测得的长度；以及被配置为将支撑件连接到扩散器主体的桥接部，其中，桥接部和扩散器主体之间的连接被限制在扩散器主体的外缘的连续部分，连续部分不大于扩散器主体的外缘的总长度的约50％。
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