专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]排气装置-CN200920066835.1有效
  • 杨志平;凌尧;王家友 - 中芯国际集成电路制造(上海)有限公司
  • 2009-01-13 - 2009-12-16 - H01L21/00
  • 本实用新型提供一种排气装置,包括排气管和控制阀,所述排气管和所述控制阀相连,在所述排气管和控制阀之间设置有一连接阀,所述连接阀为单向阀,所述连接阀材质为耐腐蚀材料,所述连接阀材质为铁氟龙,还包括栅氧化层制造设备的排气口,其中该排气口连接至排气管。与现有排气装置相比,本实用新型提供的排气装置具备单向连接阀,能够避免在控制阀关闭后,部分残余的需要排出的腐蚀性气体及生成的反应后气体从排气管回流进入栅氧化层制造设备,严重污染该设备中的晶圆的问题,从而提高了制造良率该排气装置制作简单,效果显著,具有广泛的使用价值。
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN202210017075.5在审
  • 山下耕平 - 铃木株式会社
  • 2022-01-07 - 2022-07-15 - F01N13/00
  • 本发明提供一种保护气体传感器免受飞来物的影响并且提高气体传感器的检测性能的排气装置排气装置(50)的排气通路从发动机(30)的前方绕到下方并向后方延伸。在排气装置设置有在发动机的前方对排气通路内的废气进行净化的催化剂(54)和配置于比催化剂靠上游的排气通路的壁面的气体传感器(83)。在发动机的前方以朝向发动机侧的方式配置气体传感器。
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN202110864484.4在审
  • G·利奥波尔德 - 费希尔汽车系统有限责任两合公司
  • 2021-07-29 - 2022-02-18 - B60H1/34
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的乘客室的排气装置(1),所述排气装置具有旋钮(14),所述旋钮用于使薄片(3、4)枢转,用以将穿过所述排气装置(1)的空气流转向。所述旋钮(14)借助万向节式悬挂装置(18)以能够围绕彼此垂直地相交的两个枢转轴线(21、22)枢转的方式受到支承。齿杆传动装置(34)使所述旋钮(14)的围绕所述两个枢转轴线(21、22)的枢转运动如此去耦,使得在所述旋钮(14)围绕所述两个枢转轴线(21、22)中的一个枢转轴线枢转时,只有配属于相应的枢转轴线(21、22)的薄片(3、4)枢转,所述齿杆传动装置的齿圆弧形地同中心地围绕所述两个枢转轴线中的一个枢转轴线(22)伸展。
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN202210024312.0在审
  • 村冈哲郎 - 铃木株式会社
  • 2022-01-07 - 2022-07-15 - F01N13/00
  • 本发明提供一种在发动机的下方确保消音室并实现消声器的小型化的排气装置排气装置(50)从发动机(30)的前方的排气管(51L)向该发动机的后方的消声器引导废气。在排气装置设置有收容有在排气管的下游对废气进行净化的一次催化剂(54)的一次催化壳体(53)、收容有在一次催化剂的下游对废气进行净化的二次催化剂(62)的二次催化壳体(61)、在二次催化剂的下游形成有降低排气音的消音室的腔室
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN202210017087.8在审
  • 村冈哲郎 - 铃木株式会社
  • 2022-01-07 - 2022-07-15 - F01N13/00
  • 本发明提供一种在发动机的下方确保消音室并实现消声器的小型化的排气装置排气装置(50)从发动机(30)的前方的排气管(51L)向该发动机的后方的消声器引导废气。在排气装置设置有收容有用于净化通过了排气管的废气的催化剂(62)的催化壳体(61)和在催化壳体的下游形成有用于降低排气音的消音室的腔室(71)。
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN202310305379.6在审
  • 小山信也;堀之内秀作 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-03-24 - 2023-10-17 - F01N1/08
  • 本发明提供排气装置。有利于废气的传感检测精度的提高。在车辆的排气装置(25)中,排气管(51)具有在消音器(52)内开口的下游侧排气管(62),消音器(52)被分隔为多个空间并具有连通管(96),其使与下游侧排气管(62)连通的空间与其他空间连通,下游侧排气管(62)指向与消音器(52)的长度方向不同的方向,并且下游侧排气管(62)的下游侧端面(62M)与连通管(96)的上游侧端面(96M)处于不平行的位置关系,催化剂(70)被设置在比下游侧排气管(62)的下游侧端面(62M)靠上游的位置,废气传感器(81)被设置在排气管(51)上的比催化剂(70)靠下游侧处。
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN201510494056.1有效
  • 仓泽侑史 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-08-12 - 2018-04-10 - F01N13/08
  • 本发明涉及一种排气装置,其抑制具备由内侧管和外侧管构成的双重管的排气装置的部件数量的增加。本发明涉及的排气装置,是一种连接于车辆所搭载的内燃机的排气口的排气装置,其包括至少一部分具有内侧管和包围内侧管的外侧的外侧管、并且在外侧管的下游端具有外侧管缩小部的排气管;连接于排气管下游侧的消音器;和在外侧管和内侧管径向离开的第一区域
  • 排气装置
  • [发明专利]排气装置-CN201810251459.7有效
  • 长谷川庆 - 铃木株式会社
  • 2018-03-26 - 2021-11-05 - F02D35/00
  • 本发明的目的在于增大前轮负载而使鞍乘型车辆的操纵性提高,并且从飞石等保护排气气体传感器。本发明的排气装置具备排气管(29)和对在排气管(29)流动的排气的氧气浓度等进行检测的排气气体传感器(46),排气管(29)从排气端口(23)通过发动机(16)的前方且相比于鞍乘型车辆(1)的左右方向中央更靠近右侧的位置而向消音器(41)侧伸长,排气气体传感器(46)形成为外形大致圆柱状,其整体配置在高于前挡板(25)的最下部(25A)的位置,且安装于在排气管(29)中位于发动机(16)的前方且相比于鞍乘型车辆(1)的左右方向中央更靠近右侧的位置的部分设置的传感器安装部
  • 排气装置

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