[发明专利]一种双缸车辆减震器及其使用方法在审
| 申请号： | 202210502104.7 | 申请日： | 2022-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN114877010A | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘志强;蒋城杰;臧阿顺;邢乐;邢玉壮 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/06;F16F9/32;F16F9/42;F16F9/43;F16F9/512 |
| 代理公司： | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人： | 黄敏华 |
| 地址： | 410114 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车制造领域，具体涉及一种双缸车辆减震器及其使用方法，包括：内缸，包括活塞杆和内缸体，活塞杆贯穿内缸体的顶部，并与内缸体的侧壁接触，将内缸体分为内缸上油腔和内缸下油腔；外缸，包括调节活塞和外缸体，调节活塞将外缸体分为外缸上油腔和外缸下油腔；外缸上油腔与内缸上油腔开设第一油液流通通道，外缸下油腔与内缸下油腔之间开设第二油液流通通道；外缸上油腔与内缸下油腔之间开设调节通道，调节活塞上下移动调节调节通道大小，使得面对不同路况时，能适时调节油液流通横截面积，提高减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 减震器 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
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