[实用新型]一种电动车的动能回收装置有效
申请号: | 202120255181.8 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214450316U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 李燕科 | 申请(专利权)人: | 李燕科 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H02K7/18;H02K11/30;H02K11/21;H02J7/14 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 姜宗华 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电动车的动能回收装置,电容电池、蓄电池、转速传感器、油门踏板、刹车踏板、电动机和离合连接器分别与控制器电性连接,转速传感器安装在电动机轴上,电动机轴发电机转子通过离合连接器可分离式连接,发电机与电容电池电性连接,电容电池和蓄电池用于为电动机供电,控制器根据转速传感器、油门踏板和刹车踏板的信号控制离合连接器的分离与连接,当电动机的电动机轴转动,且离合连接器为连接状态时,电动机轴带动发电机转子转动使发电机进行发电,产生的电力传输至电容电池。该装置能够将电动车滑行、下陂和刹车时的动能转换为电能,借助该部分电能为电动车供电,从而减慢蓄电池的电量消耗,提高电动车续航里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 动能 回收 装置 | ||
【主权项】:
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