[发明专利]DCT车型制动停车工况离合器扭矩控制方法、系统及车辆在审
申请号: | 202111508328.0 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114294350A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 李宏成;唐禹;黎杰;庞剑;杨亮;贾文宇;谭长均;杨宪武 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种DCT车型制动停车工况离合器扭矩控制方法、系统及车辆,包括:步骤1:获取当前车辆运行参数;步骤2:根据车辆运行参数,判断是否满足制动停车工况离合器扭矩控制功能触发条件;步骤3:在车辆满足制动停车工况离合器扭矩控制功能触发条件时,执行制动停车工况离合器扭矩控制功能;步骤4:车辆完全停止,进入怠速工况。本发明解决了DCT车型制动停车怠速D挡工况离合器传递扭矩过大而导致的怠速噪声大问题,且同时保证车辆具有良好的起步响应。 | ||
搜索关键词: | dct 车型 制动 停车 工况 离合器 扭矩 控制 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】:
暂无信息
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