[发明专利]一种提升电动汽车低温续航能力的系统和方法在审
| 申请号： | 202111273727.3 | 申请日： | 2021-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN113815495A | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 贾贯举;黄峻;梁宇航;张衡;赵燕飞;王振辉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60L58/26;H01M10/615;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6568;H01M10/663;B60H1/14;B60H1/22 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种提升电动汽车低温续航能力的系统，电池组包裹在保温水套内，所述保温水套进水口和出水口分别连接进水管和出水管，所述进水管上安装有电子水泵，所述进水管和出水管连接加热管路的两端，所述加热管路包括设置在管路上的燃烧热水器和加热阀门，系统设有电控模块，所述电控模块连接电池组上的温度传感器，所述电控模块连接并输出控制信号至燃烧热水器、加热阀门。本发明通过在电池组热管理系统中增加微小型清洁燃料燃烧加热装置和可调节电池保温装置，对电池组工作环境温度进行动态管理，保证电池组持续处在最佳工作环境温度区间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 电动汽车 低温 续航 能力 系统 方法 | ||
【主权项】：
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