[发明专利]用于机动车的减振装置和驱动系统

摘要

本发明涉及一种用于机动车的减振装置和驱动系统，其中，减振装置具有壳体、油分配系统和在壳体中可围绕转动轴线转动地支承的扭转减振器，扭转减振器具有第一法兰部件、至少一个储能件和第二法兰部件，其中，第一法兰部件能克服储能件相对于第二法兰部件围绕转动轴线转动，其中，壳体可至少部分地填充油，其中，油分配系统具有至少一个通道和另一通道，其中，所述通道构造成，使得将一分量的油朝向储能件的方向引入到壳体的壳体内部空间的第一区域中，其中，所述另一通道构造成，使得将另一分量的油引入到壳体内部空间的与第一区域不同的第二区域中。