专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防止轴承脱落的飞轮-CN202223465866.9有效
  • 韦莹;苏怀林 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-10-27 - F16F15/30
  • 本实用新型公开了一种防止轴承脱落的飞轮,属于飞轮技术领域,解决了现有飞轮容易出现轴承脱落的问题。该飞轮包括飞轮本体,所述的飞轮本体中间位置设有轮毂,所述的轮毂内开设有用于安装轴承的轴承孔,所述轮毂的螺栓承压端面上设有凸起的安装凸台,所述轴承孔贯穿安装凸台,所述的安装凸台与轮毂连接处开设有让位槽。本实用新型的一种防止轴承脱落的飞轮,可有效防止轴承松脱,避免出现安全故障,具有适用范围广、实用性强的特点。
  • 一种防止轴承脱落飞轮
  • [实用新型]发动机飞轮-CN202321614881.7有效
  • 王玺;郑春晖;王文鑫;李元臻;彭俊涵 - 重庆涪柴动力机械制造有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-10-27 - F16F15/30
  • 本实用新型公开了一种发动机飞轮,包括飞轮主体,所述飞轮主体呈圆盘状,且盘体中部向上拱起,在飞轮主体的盘体正面间隔设有多个与其一体成型的第一加强筋,在飞轮主体盘体背面设有与其同心的加强环板,在飞轮主体盘体背面、加强环板内间隔设有多个第二加强筋,所述第二加强筋以曲轴安装孔为中心周向分布,且第二加强筋与第一加强筋的位置一一对应,或第二加强筋设置数量比第一加强筋设置数量多,且部分第二加强筋与第一加强筋一一对应;每个第一加强筋、第二加强筋均以飞轮主体中心为圆心径向设置。
  • 发动机飞轮
  • [发明专利]双质量飞轮的初级盘片的冲压坯件、双质量飞轮和方法-CN202310347384.3在审
  • 拉尔夫·埃德尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2023-04-03 - 2023-10-17 - F16F15/30
  • 本发明涉及用于制造双质量飞轮(14)的初级盘片(12)的冲压坯件(10),冲压坯件具有在中央区段(18)中在中央轴线(ZA)上的中央通道(16);相对于中央轴线(ZA)至少基本上沿径向取向的、环绕地在中央区段(18)上邻接的、具有外侧(22)和与外侧(22)相对的内侧(24)的径向区段(20)和用于穿插铆接工具的、布置在径向区段(20)上的、围绕中央轴线(ZA)与其等间距分布的并且分别在至少基本上平行于中央轴线(ZA)伸延的铆接轴线(VA)上的多个通道(26)。提出通道(26)分别在径向区段(20)中布置在压印部段(30)的区域中,其中压印部段(30)在外侧(22)上具有至少一个局部的凹陷部(32)。
  • 质量飞轮初级盘片冲压方法
  • [发明专利]一种安装在卡式飞轮的齿轮组件结构及应用-CN202311082236.X在审
  • 请求不公布姓名 - 邵水桂
  • 2023-08-27 - 2023-10-13 - F16F15/30
  • 一种安装在卡式飞轮的齿轮组件结构及应用,其主体包括,齿轮、芯子固定轴承、芯子固定轴承盖、轴承盖螺栓、芯子轴承安装座;在芯子的外壁设有安装槽,在安装槽上设有棘爪,在齿轮的芯子安装孔内壁设有与棘爪相互配合的棘爪锁口,上述的芯子的横截面上,以圆心对称的两个安装槽为一对,所述安装槽数量为多对,上述的安装槽对与对之间在芯子的横截面上均匀布置,或棘爪锁口在齿轮的芯子安装孔的内壁均匀布置,在锁定状态,所有的对圆心对称的棘爪同时与棘爪锁口卡接。
  • 一种安装卡式飞轮齿轮组件结构应用
  • [实用新型]一种带盖板的防轴承脱出飞轮结构-CN202320767449.5有效
  • 王华勇;刘道坤;张磊;谢平 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-10-13 - F16F15/30
  • 本实用新型公开一种带盖板的防轴承脱出飞轮结构,所述飞轮结构包括飞轮本体、轴承安装孔和多个飞轮螺栓,所述轴承安装孔设置于所述飞轮本体中部,多个所述飞轮螺栓环向间隔设置于所述轴承安装孔外侧,其特征在于:多个所述飞轮螺栓上覆盖有盖板,所述盖板外沿通过盖板螺栓固定在所述飞轮本体上,所述盖板内沿向所述轴承安装孔所在侧翻折延伸形成遮挡部,所述遮挡部用于与轴承外圈在所述轴承的轴向上形成限位配合关系。本实用新型在不改变原有飞轮结构以及飞轮螺栓安装位置的基础上,仅通过增加盖板对轴承进行限位,从而解决因轴承脱出导致车辆挂挡困难、异响、卡滞等问题。
  • 一种盖板轴承脱出飞轮结构
  • [实用新型]挠性飞轮-CN202320306007.0有效
  • M·西玛;F·卡兰德里 - 法雷奥离合器公司
  • 2020-12-17 - 2023-10-13 - F16F15/30
  • 本实用新型涉及一种机动装置的挠性飞轮(1、1a、1b、1c、1d、1e、1f),包括惯性质量件(2、2a、2b、2c、2d、2e、2f),至少一个挠性板(4、5、4a、5a、4b、5b、4c、5c、4d、4e、4f)和能够连接到曲轴的毂(3、3a、3b、3c、3d、3e、3f),板将惯性质量件连接到毂,其中,飞轮的刚度在板连接到毂的位置被局部增强。
  • 飞轮
  • [实用新型]一种具有配重块设计的飞轮-CN202321298109.9有效
  • 林宇声;许少钖 - 福州普索工程技术有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - F16F15/30
  • 本实用新型提供一种具有配重块设计的飞轮,包括:轮形围板、中心座、第一辐条、第二辐条、配重块、磁钢、护罩与护板;轮形围板的外壁开设有安装槽,护罩固定设置在所述安装槽,磁钢固定设置在所述护罩的内部,护板固定设置在护罩的外部;所述配重块与所述轮形围板的内壁固定连接;所述配重块与所述安装槽相对设置,所述配重块的高度不超过所述轮形围板,配重块开设有动平衡工艺孔。本实用新型的优点在于:在飞轮设置配重块,配重块与磁钢安装槽相对设置,在配重块上开设动平衡工艺孔,通过改变配重块的质量来减少不平衡量,从而调整飞轮的重心位置,使飞轮的不平衡量处于图纸要求的范围内,提高飞轮的工作稳定性。
  • 一种具有配重设计飞轮
  • [发明专利]一种小型卡式飞轮组件-CN202311082250.X在审
  • 请求不公布姓名 - 邵水桂
  • 2023-08-27 - 2023-10-10 - F16F15/30
  • 一种小型卡式飞轮组件,主体包括芯子安装套齿轮、芯子、相互配合的芯子棘爪和芯子安装套齿轮棘爪锁口、芯子安装套齿轮盖、齿轮、螺母构成,采用了齿轮传动的方式避免了现有技术链条传动的卡顿,采用齿轮对外传动,提高使用的顺畅性,取消了用于定位芯子的滚珠或轴承,把芯子棘爪和弹性部件合二为一,极大的节省了卡式飞轮的空间,使卡式飞轮小型化。
  • 一种小型卡式飞轮组件
  • [实用新型]飞轮组件及其飞轮-CN202320358253.0有效
  • 刘涛 - 宁波道康智能科技有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-10-03 - F16F15/30
  • 本实用新型公开了一飞轮组件及其飞轮,其中所述飞轮组件包括飞轮和内磁控装置。所述飞轮包括飞轮本体和导体,所述飞轮本体的轮环自轮盘的边缘向轮盘的侧部一体地延伸,以在轮盘和轮环之间形成所述飞轮本体的飞轮空间,所述飞轮本体的气流通道被设于轮盘且连通飞轮空间和外部,所述导体被设于轮环的内壁,所述内磁控装置包括外壳、被可活动地设置于外壳的导磁体和被设置于导磁体的磁性元件,其中所述内磁控装置以磁性元件位于导磁体和导体之间的方式被设置于所述飞轮本体的飞轮空间,并且所述飞轮被构造为能够产生相对于所述内磁控装置的转动。
  • 飞轮组件及其
  • [实用新型]一种飞轮的内芯-CN202321019610.7有效
  • 罗华飞;肖厚金 - 慈溪市捷雅车业有限公司
  • 2023-05-03 - 2023-09-29 - F16F15/30
  • 一种飞轮的内芯,包括筒状结构的飞轮芯、飞轮套,飞轮套套设于飞轮芯外部,飞轮套内壁上沿圆周方向加工有内棘齿,飞轮芯中部外圆周处均匀设有棘爪,棘爪与内棘齿匹配啮合,棘爪通过弹性挡圈进行限位;飞轮芯中部沿圆周方向加工形成环形槽,弹性挡圈置于环形槽内,环形槽内设有一限位部,限位部将环形槽内部填充堵塞,弹性挡圈呈开口环结构并具有一缺口,限位部嵌入缺口;该内芯结构在用于装配弹性挡圈的环形槽内设置限位部,弹性挡圈的缺口处与限位部卡接,防止弹性挡圈轴向转动,结构简单,便于加工和装配。
  • 一种飞轮
  • [实用新型]一种辐条加强的飞轮-CN202321366517.3有效
  • 林宇声;许少钖 - 福州普索工程技术有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-26 - F16F15/30
  • 本实用新型提供一种辐条加强的飞轮,包括:轮形围板、中心座、辐条、配重块、加强板、加强筋、磁钢、护罩与护板;中心座开设有曲轴孔,轮形围板的外壁开设有安装槽,护罩固定设置在安装槽,配重块与轮形围板的内壁固定连接;加强板与轮形围板、中心座、辐条、配重块的前侧面固定连接,在中心座与辐条的连接处以及在辐条与配重块的连接处,加强板具有较大的宽度,在轮形围板与其余的辐条的连接处,加强板具有较小的宽度。本实用新型的优点在于:有更多的熔化的球墨铸铁材料通过加强板达到中心座与辐条连接处,增加中心座与辐条连接处的材料,有效地避免出现气孔、缺口,提高飞轮的强度。
  • 一种辐条加强飞轮
  • [实用新型]一种轮壁开槽配重的飞轮-CN202321321637.1有效
  • 林宇声;许少钖 - 福州普索工程技术有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-26 - F16F15/30
  • 本实用新型提供一种轮壁开槽配重的飞轮,包括:轮形围板、中心座、辐条、配重块、磁钢、护罩与护板;中心座开设有曲轴孔,轮形围板的外壁开设有安装槽,护罩固定设置在安装槽,磁钢固定设置在护罩的内部,护板固定设置在护罩的外部,配重块与轮形围板的内壁固定连接,配重块与安装槽相对设置;轮形围板的内壁开设有动平衡工艺槽,动平衡工艺槽避开辐条与配重块。本实用新型的优点在于:安装磁钢后的飞轮先使用动平衡机检测出飞轮的不平衡量的大小以及位置,在轮形围板的内壁开设动平衡工艺槽,通过改变轮形围板的质量分布来减少不平衡量,从而调整飞轮的重心位置,使飞轮的不平衡量处于图纸要求的范围内,提高飞轮的工作稳定性。
  • 一种开槽配重飞轮
  • [发明专利]车辆用减振器及车辆-CN201980093926.0有效
  • 肖荣亭;包顺程;陈相滨;陈广露;王杰 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2019-04-18 - 2023-09-22 - F16F15/30
  • 一种车辆用减振器,减振器的第一飞轮质量(1)和第二飞轮质量(2)固定连接在一起,并且仅通过第一飞轮质量(1)、第二飞轮质量(2)和盘毂法兰(3)形成用于收纳减震弹簧安装部以将长度较小的减振弹簧(4)安装于减振器的径向中央部分。此车辆减振器省略了现有技术的保持板和盖板等的与减振弹簧配合的冲压部件,因此在结构简单且成本降低的同时对发动机曲轴的扭振进行有效地衰减。还提供了具有该减振器的车辆。
  • 车辆减振器

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