[发明专利]一种电动汽车电机控制器上下电的控制策略有效
| 申请号： | 202110004273.3 | 申请日： | 2021-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN112659919B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 彭凯;晏萌;刘磊;危波;郭启翔;王贵山;吴明瞭;尹思维;刘淞铭 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L3/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电动汽车电机控制器上下电的控制策略，所述控制策略包括低压上电流程、高压上电流程、主动放电流程与高压下电流程，所述低压上电流程是指先使常电供电线与电动汽车电机控制器之间的电信号接通，同时，将钥匙电硬线的信号置为on档，则对电动汽车电机控制器进行成工唤醒，低压上电成功，之后，可进行高压上电流程或者主动放电流程，而当高压上电流程、主动放电流程成功之后，都能进行高压下电流程。本设计不仅能增强MCU、VCU之间的协作性，控制效率较高，而且能确保系统运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 控制器 上下 控制 策略 | ||
【主权项】：
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