[实用新型]能够整体倾斜的汽车座椅结构有效
| 申请号： | 202022647544.0 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN214564791U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黄东生 | 申请（专利权）人： | 广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/10 | 分类号： | B60N2/10;B60N2/02 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 王忠浩 |
| 地址： | 511434 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了能够整体倾斜的汽车座椅结构，包括支架、座椅本体和驱动机构；座椅本体上远离汽车前挡风玻璃的一侧为座椅本体的第一侧，座椅本体的第一侧与支架铰接，座椅本体的第二侧与座椅本体的第一侧在水平方向上相对设置，驱动机构与座椅本体的第二侧驱动连接，并能够驱动座椅本体的第二侧相对于座椅本体的第一侧进行旋转，以使座椅本体的第二侧进行升降运动。其能够满足客户的坐姿需求，以使得用户依靠汽车座椅靠背时更加舒适，以缓解疲劳。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 整体 倾斜 汽车座椅 结构 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开的碰撞快速回位的零重力座椅，包含：侧板、安装底板，安装底板的后侧铰设在所述侧板中间偏后位置上；其还包括：至少一上连杆和至少一复合连杆，该复合连杆包含基础连杆、吸能连杆和锁止与解锁机构，基础连杆的第一端通过一调角器与安装底板铰接，吸能连杆的第一端与上连杆的另一端铰接；基础连杆与吸能连杆铰接，锁止与解锁机构安装在基础连杆上并对吸能连杆进行锁止与解锁；在基础连杆与吸能连杆之间设置有吸能结构，在锁止与解锁机构对吸能连杆解锁后且在基础连杆与吸能连杆相互转动过程中，吸能结构发挥吸能作用。本实用新型通过锁止与解锁机构，使得座椅在零重力位置发生碰撞时，能够快速回位，保护乘客安全。
- 车辆用座椅-201910699487.X
- 大野光由;关塚诚;铃木宏行 - 丰田自动车株式会社;丰田纺织株式会社
- 2019-07-31 - 2022-09-20 - B60N2/10
- 本发明提供一种车辆用座椅，具有：座椅主体，具备座椅座垫和座椅靠背，座椅靠背连结于座椅座垫的座椅后方侧的端部，并且能够相对于座椅座垫在座椅前后方向上转动；及升降装置，使座椅主体在座椅上下方向上移动，在座椅靠背的后倾角度比规定角度大且座椅主体比规定高度低的情况下，利用升降装置使座椅主体向座椅上方侧移动。
- 可调节的座椅组件及车辆-202123336982.6
- 曹华虎 - 北京车和家汽车科技有限公司
- 2021-12-27 - 2022-09-09 - B60N2/10
- 本公开涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种可调节的座椅组件及车辆，可调节的座椅组件用于安装在底座平台上，该可调节的座椅组件包括座椅本体、控制器和设置在座椅本体表面的控制开关，控制开关与控制器电连接，控制器与座椅本体电连接，座椅本体与底座平台之间活动连接；控制开关的一端可在水平方向上摆动，以使控制器根据控制开关的摆动位置驱动座椅本体相对于底座平台进行多维度调节，相比于传统的需要多开关分别控制，实现了模糊化地控制座椅，可准确地调整到所想要达到的最佳舒适度的位置，操作简单便捷，大大提高了乘客的舒适性体验。
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