专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车用座椅锁栓-CN202321739370.8有效
  • 高金臣;刘照洋 - 浙江华远汽车科技股份有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-10-24 - B60N2/005
  • 本实用新型公开了一种车用座椅锁栓,包括底座和用于固定在底座上的锁扣杆,所述底座两端设置有用于与外界车体固定的固定板,两个所述固定板均向底座中部延伸并连接形成有抗拉板,所述抗拉板上设置有供锁扣杆穿设的穿孔,所述锁扣杆上设置有上夹板,所述上夹板居于抗拉板上方设置,所述锁扣杆上设置有有用于与上夹板配合对抗拉板进行夹紧固定的下夹板,所述固定板对应穿孔位置设置有加强件,该锁栓固定强度高,稳定性好,不容易松动。
  • 座椅
  • [实用新型]一种汽车左前座椅左后安装板-CN202320848174.8有效
  • 曹一枢;段玉霞;白瑛 - 无锡曙光精密工业有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-10-20 - B60N2/005
  • 本实用新型公开了一种汽车左前座椅左后安装板,包括安装槽板,所述安装槽板一侧固设有曲型侧边,所述安装槽板另一侧固设有倾斜侧边,所述安装槽板顶部由曲型侧边向倾斜侧边倾斜向下设置;所述曲型侧边底部与安装槽板的底面之间开设有缺口,且所述曲型侧边顶部与安装槽板的顶面之间开设有卡口。本实用新型提供一种汽车左前座椅左后安装板,能通过安装槽板与曲型侧边形成的缺口以及安装槽板与倾斜侧边形成的卡口对应卡在其他配合安装的部件上,从而提高安装的稳固性。
  • 一种汽车座椅安装
  • [发明专利]车室隔壁结构-CN202310266970.5在审
  • 是石智正;竹田英生;竹添日登志 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-16 - 2023-10-17 - B60N2/005
  • 本发明提供一种车室隔壁结构,能够集中良好地设置窗框部件及座椅横梁,并且能够抑制输入到座椅横梁的载荷向窗框部件的传递。窗板具备相对地设置于上方的上部窗板和设置于比上部窗板靠下方的下部窗板。另外,窗框部件设置于上部窗板及下部窗板之间,为支承上部窗板的下端及下部窗板的上端的横木形状,并且长度方向两端固定于作为车室的纵柱的B支柱(第一支柱)及与B支柱相邻的C支柱(第二支柱)。座椅横梁的长度方向两端也固定于B支柱及C支柱。而且,窗框部件和座椅横梁的车辆高度方向位置的至少一部分重叠,并且窗框部件和座椅横梁隔开小于窗框部件及座椅横梁的水平方向宽度的水平方向的间隙而在全长上延伸设置。
  • 隔壁结构
  • [发明专利]座椅托架构造-CN202310215068.0在审
  • 村松佑纪;藤泽耕太 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-03-08 - 2023-10-17 - B60N2/005
  • 本发明使支承座椅的座椅托架与地板横梁之间的接合部难以剥离。座椅托架构造(10)具有:将车辆的下纵梁(12a、12b)与地板通道(13)连结的地板横梁(15a、15b);和配置于地板横梁(15a、15b)的车辆前后方向的前后并将下纵梁(12a、12b)或地板通道(13)与地板横梁(15a、15b)连结的多个座椅托架(16a~16d)。座椅托架(16a~16d)的构成具有:将地板面板(11)作为底面形成中空截面并从地板横梁(15a、15b)离开的主体部(16a4、16b4);和从主体部(16a4、16b4)与地板面板(11)结合并沿前后方向延伸且与地板横梁(15a、15b)的作为下端部的托架(15a2)连结的连结部(16a3、16b3)。
  • 座椅托架构造
  • [实用新型]高强度汽车座椅固定管件-CN202320876904.5有效
  • 梁勇 - 福建凯胜机械有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-10-17 - B60N2/005
  • 本实用新型公开了高强度汽车座椅固定管件,属于汽车零件技术领域,包括用于提供汽车座椅缓冲的弹簧和用于固定的底座固定件本体,底座固定件本体的顶部滑动连接有两个便于移动调节的下滑块,两个下滑块顶部固定焊接有便于降低缓冲的伸缩柱的固定端,伸缩柱的外圆周侧与弹簧滑动连接,弹簧一端与下滑块的顶部固定连接,且弹簧的另一端规定连接有上滑块,伸缩柱的移动端与上滑块固定焊接,上滑块滑动连接有与汽车座椅底部连接的支撑顶板,本实用新型通过设置的伸缩柱、弹簧、连接杆、滑块、滑槽和固定耳等,使得减少长时间驾驶提高的疲劳感,并提高装置的整体舒适性,通过设置的支撑固定环等,提高装置的结构强度和使用寿命。
  • 强度汽车座椅固定
  • [实用新型]座椅安装装置及座椅-CN202321323097.0有效
  • 吕书强;申秀敏;郭常立;侯园章 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-29 - B60N2/005
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开了一种座椅安装装置,其中,该主题一包括:横梁外板、第一加强件、第二加强件和至少两个套管,所述第一加强件固定连接于所述第二加强件,所述第二加强件固定连接于所述横梁外板,所述套管的一端固定连接于所述横梁外板,所述套管的另一端穿过所述第二加强件与所述第一加强件固定连接。应用本发明的技术方案,能够提高座椅的安装刚度以及舒适性,使座椅装配更简便。本实用新型还涉及一种座椅。
  • 座椅安装装置
  • [发明专利]车辆的座椅结构-CN202310238001.9在审
  • 是石智正;竹田英生;竹添日登志 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-13 - 2023-09-26 - B60N2/005
  • 本发明提供一种车辆的座椅结构,当座椅靠背支承于支承部件时,与以往相比能够缩小座椅机构的设置空间。作为隔壁的后面板(70)竖立设置,并分隔车室内外。座椅支承体(60)具备作为安装件的支承柱(62)及作为支承部件的座椅横梁(64A、64B)。支承柱(62)安装于后面板(70)。座椅横梁(64A、64B)经由支承柱(62)隔开间隙(L1)而支承于后面板(70)。座椅靠背(30)的背面支承于座椅横梁(64A、64B)。在座椅横梁(64A、64B)与后面板(70)之间的间隙(L1)形成有供织带(51)从卷收器(52)到肩部锚定器(53)通过的带路径。
  • 车辆座椅结构
  • [发明专利]一种汽车座椅安装结构-CN202111163637.9有效
  • 李红平;单吉文 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-09-22 - B60N2/005
  • 本发明涉及一种汽车座椅安装结构,包括靠背骨架、第一支架和第一铰接组件;第一铰接组件包括连接销、弹簧和限位衬套;连接销的右端部连接在靠背骨架的左侧,弹簧和限位衬套均套装在连接销上,连接销可相对限位衬套转动,限位衬套上设置有从左至右外径逐渐增大的限位部,第一支架用于与车体相连,第一支架上设有沿上下方向延伸的条形孔以及与条形孔的下端相连通的安装孔,限位部的右端的外径大于安装孔的直径,安装孔的直径大于条形孔的宽度,条形孔的宽度大于限位部的左端的外径;限位部向左伸入安装孔中并与安装孔配合,弹簧向左顶紧限位衬套。本发明结构简单、成本低且装拆便利。
  • 一种汽车座椅安装结构
  • [实用新型]后座椅安装总成及车辆-CN202321023550.6有效
  • 张双喜;乔显波;赵勇;刘健坤;张焕强;刘雷 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-22 - B60N2/005
  • 本实用新型公开了一种后座椅安装总成及车辆,所述后座椅安装总成包括:后座椅坐垫组件沿车辆左右方向的两端分别与两个侧围骨架连接;第一支撑组件和第二支撑组件均包括第一支撑纵梁和靠背安装横梁,搁物板前横梁长度方向的两端分别与两个侧围骨架连接,第一支撑纵梁长度方向的两端分别与搁物板前横梁和后座椅坐垫组件连接,靠背安装横梁位于搁物板前横梁和后座椅坐垫组件之间且长度方向的两端分别与第一支撑纵梁和对应侧的侧围骨架连接,第一支撑纵梁和靠背安装横梁中的至少一个上设有用于安装后座椅的第一安装支架。根据本实用新型的后座椅安装总成,有效提高后座椅的整体结构强度和抗变形能力,安全性高。
  • 座椅安装总成车辆
  • [实用新型]座椅靠背安装结构和车辆-CN202321150789.X有效
  • 马军宝;张鑫;田淼磊 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-09-19 - B60N2/005
  • 本实用新型公开了一种座椅靠背安装结构和车辆,座椅安装靠背包括:第一支架,第一支架适于与座椅靠背连接;第二支架,第二支架适于与车身侧围连接,且第一支架与第二支架可转动连接,其中,第一支架和第二支架中的一个具有限位轴,第一支架和第二支架中的另一个具有配合部,限位轴适于插接至配合部且与配合部滑动配合。根据本实用新型实施例的座椅靠背安装结构,通过第一支架与座椅靠背连接,第二支架与车身侧围连接,将座椅靠背和车身侧围固定连接;通过第一支架和第二支架的转动连接,座椅靠背相对于坐垫的转动,满足不同的使用需求;通过限位轴与配合部的滑动配合,可以对座椅靠背的转动起到导向和限位作用,提高转动时的稳定性。
  • 座椅靠背安装结构车辆
  • [实用新型]一种座椅地脚锁-CN202320811511.6有效
  • 黎伟明;周楠 - 浙江华悦汽车零部件股份有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-09-15 - B60N2/005
  • 本实用新型公开了一种座椅地脚锁,包括上壳体、下壳体、锁紧组件、第一柳钉、锁叶,所述锁紧组件包括锁栓、垫片、第一锁紧片、第二锁紧片、固定在下壳体的第二柳钉与立柱,所述垫片、第一锁紧片、第二锁紧片均套接于第二柳钉且依次抵接,所述第二柳钉上还套设有第一扭簧、第二扭簧,所述第一扭簧、第二扭簧的一端均固定在立柱上,所述第一扭簧与第二扭簧的另一端分别固定连接在第一锁紧片、第二锁紧片上,所述下壳体上设有弧形滑槽,所述锁栓穿设第一锁紧片、第二锁紧片设置在滑槽内,所述下壳体上还设有用于卡紧锁栓的卡紧座。该地脚锁壳体内的零件连接紧密,能有效解决在行车过程中地脚锁发生异响,并且提供可靠的锁定。
  • 一种座椅地脚

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