[实用新型]一种进气混合装置与一种发动机有效
| 申请号： | 202022246933.2 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN213510946U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 孙艳伟;金强;张孟扬;隋鹏超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/19 | 分类号： | F02M26/19;F02M26/09 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张子宽 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种进气混合装置与一种发动机，进气混合装置包括沿进气方向依次连接的进气旁通装置、进气节流阀和进气混合器，进气混合器包括筒状的混合器壳体和混合器芯体且两者之间形成EGR进气腔，混合器壳体设有EGR进气口，混合器芯体设有EGR进气孔；进气旁通装置包括筒状的进气旁通接管体和进气旁通芯体且两者之间形成进气旁通腔，进气旁通接管体设有进气旁通接口，进气旁通芯体设有进气回流透气孔，进气旁通接口通过旁通管路连接于增压器的进气端。本方案通过混合器芯体的多孔状结构使得EGR废气和新鲜空气充分混合，通过进气旁通装置实现了进气节流阀关闭时，进气会直接返回到增压器，从而避免进气憋气导致的喘振问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 装置 发动机 | ||
【主权项】：
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- 殷勇;徐恩泽 - 东风商用车有限公司
- 2021-05-31 - 2022-11-01 - F02M26/19
- 本发明涉及一种中心导流式文丘里集成混合器，该集成混合器，包括，外壳、EGR芯子、十字臂、固定销、天然气横梁和天然气叶轮，空气从入口处进入气道，EGR废气依次通过EGR芯子上的壁面圆孔和十字臂中心气孔后进入气道与空气混合，借助EGR芯子内形成的文丘里结构提升气体流速，依靠流速与压力的关系促进混合；EGR芯子内的文丘里结构扩口处增设有中心导流板，使气体进行一次旋转混合；天然气依次通过天然气横梁壁面圆孔和天然气叶轮中心气槽后进入气道与混合气体二次旋转混合，一次旋转混合与二次旋转混合的旋转方向相同，一次旋转混合的混合气体通过天然气叶轮增加旋转强度，在后续管路进一步提升混合均匀性。
- 一种EGR混合装置、增压发动机及车体-202220992859.5
- 何佳佳;陈源源;罗书力 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2022-04-27 - 2022-10-11 - F02M26/19
- 本实用新型涉及一种EGR混合装置、增压发动机及车体，EGR混合装置包括主管、第一副管和第二副管，所述第一副管和第二副管均与所述主管的管体连通，所述第一副管用于将曲通气体导引进入主管中，所述第二副管用于将EGR气体导引进入主管中，所述第一副管相对于第二副管更加靠近所述主管的进气端，所述第一副管相对于所述主管倾斜布置，所述第一副管和第二副管分别布置在所述主管径向方向的两侧。本实用新型结构简单，主通道内不存在EGR引入装置或类似搅拌功能的装置，流通顺畅。
- 用于改善混合的EGR预混合器-202210252983.2
- 丹尼尔·约瑟夫·斯泰尔;埃里克·马修·库尔茨;胡良军;丹尼尔·威廉·坎特罗;D·斯帕克斯 - 福特全球技术公司
- 2022-03-15 - 2022-09-30 - F02M26/19
- 本公开提供了“用于改善混合的EGR预混合器”。一种用于发动机的排气再循环系统包括导管和U形排气混合器。导管被配置为引导排气远离排气歧管。U形排气混合器被配置为从导管引导排气并且将其引导到发动机进气系统中。U形排气混合器布置有预混合腔，所述预混合腔被配置为分散排气并且将排气夹带到进气流中，然后再分配到发动机的进气歧管中。
- 具有叶片的环形环混合器-202210253867.2
- 埃里克·马修·库尔茨;胡良军;丹尼尔·约瑟夫·斯泰尔;丹尼尔·威廉·坎特罗;D·斯帕克斯 - 福特全球技术公司
- 2022-03-15 - 2022-09-30 - F02M26/19
- 本公开提供了“具有叶片的环形环混合器”。一种用于发动机的排气再循环系统包括导管和混合器。所述导管被配置为引导排气远离排气歧管。所述混合器被配置为将排气从所述导管引导到发动机进气系统中。所述混合器布置有排气混合蜗壳腔室，所述排气混合蜗壳腔室具有多个混合叶片，所述多个混合叶片被配置为将所述排气引导到进气歧管上游的中央进气气流中。
- 专利分类
