[发明专利]支持电动汽车深度能量回收功能的高冗余性线控制动系统在审
| 申请号： | 202011210958.5 | 申请日： | 2020-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN112248992A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 于良耀;刘晓辉;王晋振;张竞争;刘彦鹏 | 申请（专利权）人： | 清华大学;天津清宸科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T17/18;B60T17/22;B60T7/06;B60T11/04 |
| 代理公司： | 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11782 | 代理人： | 陈士骞;王晓婷 |
| 地址： | 100089*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明实施例提供了支持电动汽车深度能量回收功能的高冗余性线控制动系统，系统包括制动踏板、踏板推杆、变传动比传动机构、减速増扭机构、第一腔室、第二腔室、第一活塞、第二活塞、电子助力电机、Ebooster控制器、液压调节单元、制动轮缸、踏板位移传感器和液压力传感器。本发明中电子助力电机助力建压的第二腔室与电动车驱动轴的制动系统连接，配合电动汽车制动能量回收系统实现深度的制动能量回收功能；基于第一腔室变传动比机械结构的液压力建立机制和电助力建压的第二腔室独立建压和协调控制实现整车制动系统的高冗余备份功能；液压力传感器的使用实现精准压力控制；变传动比机构的使用使得驾驶员的制动踏板感更为舒适、制动系统更为安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 支持 电动汽车 深度 能量 回收 功能 冗余 控制 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学;天津清宸科技有限公司，未经清华大学;天津清宸科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011210958.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
