[发明专利]离合器及其润滑结构有效
| 申请号： | 202010825459.0 | 申请日： | 2020-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN112013038B | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 许海明;蒋永清;田佳东 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/74 | 分类号： | F16D13/74 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 李久林 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种离合器及其润滑结构，包括设置在离合器轴上的压力油通道、第一润滑油通道和第二润滑油通道，压力油通道与离合器活塞的油腔连通，第一润滑油通道与传动齿轮和离合器轴之间的齿轮轴承连通，第二润滑油通道与离合器间隙连通，端盖上设有压力油孔、第一润滑油孔和第二润滑油孔，第一润滑油孔连通第一润滑油通道，第二润滑油孔连通第二润滑油通道，压力油孔与外置压力油路连接，第二润滑油孔与外置润滑油路连接，第一润滑油孔通过自动调节阀与第二润滑油孔连接，并且压力油对自动调节阀进行开关。本方案可以自动调节润滑油量，在离合器不工作时，使离合器后端相连的齿轮轴承不加润滑油润滑，从而减少对系统的润滑油量要求。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 及其 润滑 结构 | ||
【主权项】：
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- 2020-08-17 - 2022-06-03 - F16D13/74
- 本发明提供一种离合器及其润滑结构，包括设置在离合器轴上的压力油通道、第一润滑油通道和第二润滑油通道，压力油通道与离合器活塞的油腔连通，第一润滑油通道与传动齿轮和离合器轴之间的齿轮轴承连通，第二润滑油通道与离合器间隙连通，端盖上设有压力油孔、第一润滑油孔和第二润滑油孔，第一润滑油孔连通第一润滑油通道，第二润滑油孔连通第二润滑油通道，压力油孔与外置压力油路连接，第二润滑油孔与外置润滑油路连接，第一润滑油孔通过自动调节阀与第二润滑油孔连接，并且压力油对自动调节阀进行开关。本方案可以自动调节润滑油量，在离合器不工作时，使离合器后端相连的齿轮轴承不加润滑油润滑，从而减少对系统的润滑油量要求。
- 一种离合器摩擦片-202123116582.4
- 蒲刚;王亚飞;赵学方;汤世安 - 重庆润通智能装备有限公司
- 2021-12-09 - 2022-06-03 - F16D13/74
- 本实用新型公开了一种离合器摩擦片，包括环状金属基板，环状金属基板包括圆环形片体和形成在圆环形片体的内圆上的传动齿，圆环形片体具有第一表面和与第一表面相对的第二表面；还包括设置于圆环形片体的第一表面和第二表面的摩擦材料层，摩擦材料层包括呈环状均匀间隔布置的若干摩擦块，相邻的两个摩擦块之间形成润滑油流道；润滑油流道为两端不封闭的通槽，且润滑油流道各处的宽度均相等，摩擦块的宽度沿着圆环形片体的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐增加，润滑油流道的宽度大于摩擦块的宽度较小的一端且小于摩擦块的宽度较大的一端。本实用新型能够有效提高摩托车的离合器摩擦片的润滑效果和降温速度，从而延长摩擦片的使用寿命。
- 一种覆膜砂离合器壳体-202220170199.2
- 刘振国 - 岳西县盛宏工贸有限责任公司
- 2022-01-21 - 2022-05-31 - F16D13/74
- 本实用新型公开了一种覆膜砂离合器壳体，包括壳体，在壳体的上方分别开设进油口和吸油腔道，再在进油口和吸油腔道之间开设进油腔道，使得吸油腔道与进油口保持贯通的状态，然后在壳体的顶部的侧面设置出油腔道，其次，在壳体的上方还开设有功能腔，另外，在壳体的侧面分别设置有第一润滑油管和第二润滑油管，通过在壳体的上方开设进油口和吸油腔道并通过进油腔道贯通，将出油腔道设置于壳体的侧面，然后在壳体上位于过滤器安装的位置开设滤油进口和滤油出口，解决了该覆膜砂离合器壳体在安装时由于结构复杂而导致安装麻烦且耗时的问题，并且提高了壳体内部的空间，增加了离合器主体结构安装的空间，易于安装。
- 一种高耐磨损型离合器外盘毂结构-202111524509.2
- 刘进勇 - 刘进勇
- 2021-12-14 - 2022-04-12 - F16D13/74
- 本发明公开了一种高耐磨损型离合器外盘毂结构，涉及离合器盘毂技术领域，包括轴体和盘体，盘体套在轴体的表面，两两相邻的内齿之间形成有内齿槽，盘体的表面开设有若干个呈环形阵列分布的散热窗，两两相邻散热窗之间均固定连接有导流斜面，还包括减震机构，减震机构包括若干个外减震弹簧，盘体的表面开设有若干个呈环形阵列分布的安装窗口，外减震弹簧的一端与安装窗口内壁的一侧固定连接，外减震弹簧的另一端与安装窗口内壁的另一侧固定连接，安装窗口的内壁还设置有加强减震机构，本发明具备了结构简单、强度好，使用寿命长，且内盘毂芯和外盘毂片连接紧密，能保证产品性能，模具制作简单而且外观又美观，并具备压嵌定位准确效果。
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