专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]射出装置-CN202211557357.0在审
  • 竹中彻宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-12-06 - 2023-08-01 - F16D13/58
  • 本发明的射出装置包括被配置为在由操作者把持的状态下朝向狭窄空间内的相应部插进的插入部。所述插入部包括射出部,所述射出部是包括内管路和在与该内管路之间规定环状管路的外管路的双重管路。所述内管路是在顶端部设有第一流体射出口的管路,所述第一流体射出口被配置为供被供给至该内管路内的第一流体射出。所述环状管路是在顶端部设有第二流体射出口的管路,所述第二流体射出口被配置为供被供给至该环状管路内的第二流体射出。
  • 射出装置
  • [发明专利]射出装置-CN202310003813.5在审
  • 竹中彻宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-01-03 - 2023-08-01 - F16H57/04
  • 本发明提供一种射出装置,该射出装置具备在由操作者把持的状态下朝向狭窄空间内的相应部插进的插入部。所述插入部具备作为顶端部被封闭的流体供给管路的射出部,在所述射出部的所述顶端部的侧面形成有将该顶端部的外周面与内周面连通并且供经由所述射出部供给的流体射出的至少一个流体射出口。
  • 射出装置
  • [发明专利]引导夹具-CN202211184476.6在审
  • 竹中彻宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-09-27 - 2023-06-20 - F16N3/10
  • 本发明提供一种引导夹具,该引导夹具具备:引导夹具主体;以及卡合部,设于所述引导夹具主体,并被配置为在所述引导夹具主体相对于卡合对象被定位的状态下卡合于所述卡合对象。在所述引导夹具主体形成有引导用贯通孔,所述引导用贯通孔是在所述卡合部卡合于所述卡合对象的状态下朝向相应部延伸的贯通孔,并被配置为对插入至该贯通孔并朝向所述相应部插进的插入部的插进方向进行引导。所述卡合部包括至少两个突出部。所述至少两个突出部朝向所述插进方向配置成一列。所述至少两个突出部中相互邻接的突出部之间的间隔被设定为与所述卡合对象的厚度对应的长度。
  • 引导夹具
  • [发明专利]插进量掌握装置-CN202211583225.5在审
  • 竹中彻宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-12-09 - 2023-06-20 - F16D13/74
  • 本发明的插进量掌握装置具备:第一夹具,在相对于固定对象被定位的状态下固定于该固定对象,形成有在所述第一夹具固定于该固定对象的状态下朝向相应部延伸的引导用贯通孔;插入部,插入至所述引导用贯通孔,在由操作者把持的状态下朝向所述相应部插进;以及第一突起部,该第一突起部是设于所述插入部的突起部,在随着将所述插入部朝向所述相应部插进的操作,所述插入部的顶端部与所述相应部成为了规定的位置关系的情况下,所述突起部插入至所述引导用贯通孔,并使得在与该引导用贯通孔之间产生摩擦。
  • 插进掌握装置
  • [发明专利]扭转振动衰减装置-CN201180066611.0无效
  • 竹中彻宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-02-04 - 2013-10-02 - F16F15/139
  • 本发明提供扭转振动衰减装置,能够借助简单的结构使正侧以及负侧的滞后扭矩可变,能够提高制造作业的作业性,并且能够防止制造成本增大。在轮毂部件(11)相对于盘片(16、17)朝正侧扭转时的轮毂部件(11)以及盘片(16、17)的半径方向的对置面上设置有当轮毂部件(11)相对于盘片(16、17)扭转一定角度时摩擦接触的摩擦件(27、28)。
  • 扭转振动衰减装置
  • [发明专利]扭转振动衰减装置-CN201080070814.2有效
  • 竹中彻宏;栗本智康;冈野信彦;萩野保幸;渡会真一郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-12-22 - 2013-08-21 - F16F15/134
  • 本发明的特征在于提供一种扭转振动衰减装置,能够使第一旋转部件和第二旋转部件的扭转角的范围广角化从而实现对大的扭转振动的抑制、并且能够防止第一旋转部件以及第二旋转部件朝中立位置变位时朝正侧和负侧交替扭转。扭转振动衰减装置(1)具备:轴套(5);设置在轴套(5)的外周部并与轴套(5)一体旋转的具有凸轮面(6A)的凸轮部件(6);以及设置在凸轮部件(6)与螺旋弹簧(4)之间,一端部与凸轮面(6A)接触且另一端部抵接于螺旋弹簧(4)的弹簧座(16),并以架设于盘片(7、8)的销(18)为中心摆动的臂部件(19),凸轮面(6A)的曲率构成为:相对于轴套(5)相对于盘片(7、8)朝正侧扭转时臂部件(19)的一端部所接触的凸轮面(6A)的曲率,轴套(5)相对于盘片(7、8)从中立位置朝负侧扭转时臂部件(19)的一端部所接触的凸轮面(6A)的曲率大。
  • 扭转振动衰减装置
  • [发明专利]扭转振动衰减装置-CN201080070456.5无效
  • 竹中彻宏;栗本智康;冈野信彦;萩野保幸;渡会真一郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-12-03 - 2013-08-07 - F16F15/134
  • 本发明的特征在于提供一种扭转振动衰减装置,能够使第一旋转部件和第二旋转部件的扭转角的范围广角化从而实现对大的扭转振动的抑制、并且能够防止第一旋转部件以及第二旋转部件朝中立位置变位时朝正侧和负侧交替扭转。扭转振动衰减装置(1)具备:轴套(5);设置在轴套(5)的外周部并与轴套(5)一体旋转的具有凸轮面(6A)的凸轮部件(6);以及设置在凸轮部件(6)与螺旋弹簧(4)之间,一端部与凸轮面(6A)接触且另一端部抵接于螺旋弹簧(4)的弹簧座(16),并以架设于盘片(7、8)的销(18)为中心摆动的臂部件(19),凸轮面(6A)的曲率构成为:相对于轴套(5)相对于盘片(7、8)朝正侧扭转时臂部件(19)的一端部所接触的凸轮面(6A)的曲率,轴套(5)相对于盘片(7、8)从中立位置朝负侧扭转时臂部件(19)的一端部所接触的凸轮面(6A)的曲率大。
  • 扭转振动衰减装置
  • [发明专利]扭转振动衰减装置-CN201080070067.2有效
  • 竹中彻宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-11-26 - 2013-07-17 - F16F15/123
  • 本发明提供能够使驱动侧旋转部件与被驱动侧旋转部件的扭转角的范围广角化并得到非线形的扭转特性,同时能够防止过大的扭矩从驱动侧旋转部件传递至被驱动侧旋转部件的扭转振动衰减装置。扭转振动衰减装置(1)具备:凸起(5);设置于凸起(5)的外周部且与凸起(5)一体旋转的具有椭圆形状的凸轮面(6a)的凸轮部件(6);臂部件(19),被设置在凸轮部件(6)与螺旋弹簧(4)之间,且一端部与凸轮面(6a)接触而另一端部抵接于螺旋弹簧(4)的弹簧座(16),并且以架设在从动盘板(7、8)的销(18)为中心做摆动,在凸轮部件(6)与臂部件(19)的一端部的接触面之间设置有滚针轴承。
  • 扭转振动衰减装置

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