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- [实用新型]一种离合器壳体-CN202320984941.8有效
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张国英;师磊;刘婷婷;温青建;许明中
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西安法士特汽车传动有限公司
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2023-04-26
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2023-10-03
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F16D13/74
- 本实用新型公开了一种离合器壳体，属于变速器领域，结构采用二级台阶式设计，利用主隔墙与相对凸出的轴承支撑隔墙形成一级台阶，利用轴承支撑隔墙与相对凸出的轴承孔端面形成二级台阶，替代了隔墙上较大的平铺性平面的结构，可增强壳体隔墙的刚度；采用二级台阶式结构，在壳体前端形成了内凹腔室，增大了轴向空间，更方便离合器壳体前端部件的布局设置；同时，二级台阶式结构会阻断轴承振动产生的声传播路径，有利于减小变速器工作时产生的噪声和振动，降低壳体对噪声的辐射；本壳体原理简单，方便制造与实施，刚度和可靠性强，具有良好的推广应用价值。
- 一种离合器壳体
- [发明专利]插进量掌握装置-CN202211583225.5在审
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竹中彻宏
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丰田自动车株式会社
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2022-12-09
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2023-06-20
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F16D13/74
- 本发明的插进量掌握装置具备：第一夹具，在相对于固定对象被定位的状态下固定于该固定对象，形成有在所述第一夹具固定于该固定对象的状态下朝向相应部延伸的引导用贯通孔；插入部，插入至所述引导用贯通孔，在由操作者把持的状态下朝向所述相应部插进；以及第一突起部，该第一突起部是设于所述插入部的突起部，在随着将所述插入部朝向所述相应部插进的操作，所述插入部的顶端部与所述相应部成为了规定的位置关系的情况下，所述突起部插入至所述引导用贯通孔，并使得在与该引导用贯通孔之间产生摩擦。
- 插进掌握装置
- [发明专利]离合器-CN202310204061.9在审
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马长智;李娟娟;万全喜;李三帅;孙康笑
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盛瑞传动股份有限公司
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2023-02-28
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2023-06-09
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F16D13/74
- 本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种离合器。该离合器包括：同轴设置的外毂、内毂和导油板；所述外毂和所述内毂之间形成有离合腔室，用于容纳离合片；所述外毂包括沿径向延伸的第一延伸部，所述导油板为环形板，所述导油板沿其直径变小的方向与所述第一延伸部的间距逐渐变大以形成敞口结构。该离合器，通过导油板能够与外毂上的第一延伸部配合形成润滑油腔，对从传动轴上流出的润滑油导入到润滑油腔内，对润滑油进行初步收集，而且导油板通过自身的倾斜设置，形成敞口结构，在增加润滑油腔体积的同时，能够更快速地将靠近传动轴的润滑油导入到离合腔室，从而对离合腔室内的离合片进行冷却润滑。
- 离合器
- [实用新型]一种高使用寿命的粗轧压下离合器-CN202222841716.7有效
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王艳丽;郭明达
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河北鑫达钢铁集团有限公司
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2022-10-27
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2023-04-21
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F16D13/74
- 本实用新型公开了一种高使用寿命的粗轧压下离合器，包括主动轴、从动轴、离合器、滑动组件；主动轴、从动轴位于同一轴线上，离合器开设有安装通道，安装通道的内壁上设有外花键，主动轴靠近从动轴的一端壁上设有第一内花键，从动轴靠近主动轴的一端壁上设有第二内花键，第一内花键和第二内花键均与外花键啮合；主动轴通过第一内花键与离合器滑动连接，从动轴通过第二内花键与离合器滑动连接，滑动组件的滑块固定在离合器的外壁上，离合器上开设有加油接头，加油接头位于外花键的上方。通过加油接头向离合器内部加入润滑油，通过滑动组件使从动轴与离合器进行多次离合，来使第二内花键充分涂上润滑油，来避免离合器出现故障。
- 一种使用寿命压下离合器
- [实用新型]一种低维护成本的离合器-CN202223445039.3有效
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何庆安;徐婷婷
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新昌县正宇机械有限公司
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2022-12-22
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2023-03-28
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F16D13/74
- 本实用新型涉及离合器技术领域，且公开了一种低维护成本的离合器，包括飞轮和离合器，所述飞轮上设置有飞轮壳，所述离合器设置于所述飞轮壳的内部，所述飞轮壳的外侧设置有外壳，所述外壳的上表面活动套接有变速箱输出轴，所述变速箱输出轴的外侧设置有分离轴承。该低维护成本的离合器，通过设置外置杆、内置杆和弹性组件，可以对弹簧的形变方向进行限位，此外，在内置杆向上运动时，导向杆收缩到内置杆顶部开设的导向槽内部，且通过限位块在限位槽的内部同步移动，可以进一步的增加装置的稳定性，避免其发生损坏，避免了现有技术中单一使用弹簧时其容易导致变形，进而导致压板和变速箱输出轴之间位置发生偏移时装置容易发生损坏的问题。
- 一种维护成本离合器
- [实用新型]一种离合器壳体挡油结构-CN202222985162.8有效
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付岩;伞吉路
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博格华纳联合传动系统有限公司
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2022-11-10
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2023-03-14
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F16D13/74
- 本实用新型公开了一种离合器壳体挡油结构，具体涉及离合器壳体技术领域，包括外壳，所述外壳的内顶面设有用于挡油的挡油板，所述外壳的内顶面中部设有用于过滤的过滤盒，所述外壳的内顶面设有两个用于固定的固定板，两个所述固定板的外表面设有多个限位孔。本实用新型所述的一种离合器壳体挡油结构，在实际工作中，通过两个固定板以及挡油板内部的第一弹簧配合限位杆，则可以便于对挡油的拆卸与安装，而过滤盒内部的过滤板则在变速器油倒入时，对变速器油内部的杂质进行过滤，而通过第二弹簧以及丝杆，则可以有效的避免在车辆行驶时产生的震动对过滤板造成损伤，通过设置过滤盒，从而能够增加挡油机构的功能，使其作用能够多样化。
- 一种离合器壳体结构
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