[发明专利]火车自动摘钩装置在审
| 申请号： | 202010695577.4 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN111703465A | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李绍杰;焦修堃;郑立燕;李宁 | 申请（专利权）人： | 大连轩泰重工有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/04 | 分类号： | B61G7/04 |
| 代理公司： | 大连大工智讯专利代理事务所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人： | 崔雪;梁左秋 |
| 地址： | 116031 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路交通辅助设备领域，提供一种火车自动摘钩装置，包括：大倾角夹紧机构、摘钩旋转机构、旋转升降机构和大臂俯仰机构；所述大倾角夹紧机构包括：左夹钳、右夹钳、固定销轴、夹钳连接座、夹钳油缸、夹钳框架、夹钳推出油缸、推出油缸座；所述夹钳推出油缸的缸体设置在推出油缸座上，所述夹钳推出油缸的活塞杆与夹钳框架固定连接；所述夹钳框架上设置固定销轴；所述夹钳油缸的缸体设置在夹钳框架上，所述夹钳油缸的活塞杆与夹钳连接座固定连接；所述夹钳连接座上分别铰接左夹钳和右夹钳；所述左夹钳和右夹钳铰接在固定销轴上并从夹钳框架中伸出。本发明自动化程度高，降低工人的工作强度，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 自动 装置 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型涉及斜井矿车提升技术领域，尤其涉及一种斜井矿车自动摘钩装置，包括T型支架、拉绳、摘钩器、第一滑轮、第二滑轮和配重块以及摘钩器导向装置，其中：所述第一滑轮设于所述T型支架的一端，第二滑轮通过立柱设于所述T型支架另一端的上方；所述拉绳的一端连接所述摘钩器，另一端绕过所述第一滑轮、第二滑轮连接所述配重块；所述摘钩器可活动卡接于所述T型支架的底部一侧；所述摘钩器活动设于所述摘钩器导向装置上。本实用新型设计的自动摘钩装置实现了矿车上连接插销的钩挂件的自动摘钩，无需人为进行摘钩，不仅节省了用工成本，也保证了提高了生产的安全性。
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- 王松;姚春庄;吴宝新;窦同新;张志俊;王炳章;刘义;韩宗榜 - 国能（天津）大港发电厂有限公司
- 2022-04-24 - 2022-08-02 - B61G7/04
- 本公开涉及一种车钩提销装置，包括：车体；升降支架，沿第一方向可移动的设置于车体，且升降支架能够沿第二方向升降，其中，第一方向垂直于第二方向；以及夹持机构，设于升降支架远离车体的一端，且能够随升降支架的升降沿第二方向移动，具有夹持状态和张开状态，夹持机构在张开状态下通过升降支架的移动和升降靠近车钩的定位销，由张开状态切换至夹持状态时夹紧定位销并取出。通过移动车体使整体装置进行移动，可以对不同位置的车钩的定位销进行摘除，通过升降机构沿第一方向的移动以及在第二方向上的升降调整夹持的位置，通过夹持机构的夹持状态和张开状态的切换将车钩顶部的定位销夹持并取出，实现摘钩提销，提高了实际操作的安全性。
- 一种用于铁路作业的车钩拆装设备-202220516909.2
- 肖刚;赵志永;李文胜 - 株洲市博腾工业车辆有限公司
- 2022-03-10 - 2022-07-01 - B61G7/04
- 本实用新型公开了一种用于铁路货车的车钩拆装设备，包括底座和用于对车钩进行支撑的升降部件，所述升降部件包括开设于底座顶部四周的第一滑槽、设于第一滑槽内的第一滑块、与第一滑块相连的调节板、与调节板相连的支撑板、与第一滑块相配合的双向螺杆、设于支撑板顶部的放置板、用于对放置板进行固定的锁定部件以及用于双向螺杆转动的驱动部件，本实用新型通过设置底座、第一滑槽、第一滑块、调节板、支撑板、双向螺杆、放置板、第二滑槽、第二滑块、第一弹簧、卡块、凹槽、锁杆，利用叉车的特性将车钩拆装设备安装在叉车货叉前端位置，利用叉车多路阀及分向阀通过多路阀操作手柄控制车钩拆装设备，解决了现有的车钩在拆装时，需要人工对车钩进行支撑，缺乏支撑移动装置，导致工作量较大，劳动强度较高的问题。
- 斜井用煤矿矿车自动摘挂保险绳的装置-202123139777.0
- 安旭;魏仪昌 - 苏州斯莱克精密设备股份有限公司
- 2021-12-14 - 2022-05-13 - B61G7/04
- 本实用新型公开了一种斜井用煤矿矿车自动摘挂保险绳的装置。所述装置包括摘绳单元，所述摘绳单元包括绳头固定机构，所述绳头固定机构包括夹紧机构和第一驱动机构，所述夹紧机构具有用于容置并固定绳头夹具的固定空间；所述第一驱动机构与所述夹紧机构传动连接；第一升降机构，所述第一升降机构与所述绳头固定机构传动连接，并用于驱使所述绳头固定机构沿第二方向运动；平移机构，所述平移机构与所述绳头固定机构传动连接，并用于驱使所述绳头固定机构沿第三方向运动。本实用新型实施例提供的一种装置，能够更加可靠的与保险绳绳头处的绳头夹具进行固定和释放，从而实现保险绳的摘挂动作，从而提高了保险绳的摘挂的效率和可靠性。
- 一种铁路驼峰作业机器人火车共速装置-202121664834.4
- 邓平平;于旺;王琛;张德华 - 沈阳奇辉机器人应用技术有限公司
- 2021-07-21 - 2022-04-29 - B61G7/04
- 本实用新型公开的一种铁路驼峰作业机器人火车共速装置，包括地基、钢轨、机器人框架、火车共速检测装置、火车速度检测装置和扫描车缝机构，地基设于火车轨道一侧，钢轨平行于火车轨道设于地基上，机器人框架山设于钢轨上，火车轨道上设有火车车厢，火车速度检测装置设于火车车厢底板和火车车轮之间，扫描车缝机构设于机器人框架上，火车共速检测装置设于机器人框架上中部。本实用新型属于铁路运输摘钩技术领域，具体是一种利用火车速度检测装置，使主控室通过装置实时检测到火车速度；利用火车共速检测装置，使机器人与火车共速后的到反馈的铁路驼峰作业机器人火车共速装置。
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