[发明专利]粘附力减弱与等离子体高能激励器组合式除冰装置及方法有效
| 申请号： | 202010546053.9 | 申请日： | 2020-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN111717400B | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 高天翔;罗振兵;周岩;邓雄;彭文强;程盼 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号： | B64D15/16 | 分类号： | B64D15/16;B64D15/12 |
| 代理公司： | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人： | 周达 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提出了粘附力减弱与等离子体高能激励器组合式除冰装置及方法，目的在于节省除冰能量，降低除冰装置重量及复杂性，改进除冰效果。本发明包括用于减弱粘附力的装置、等离子体破除冰装置和电源控制系统，在有除冰需求表面设置用于减弱粘附力的装置，同时在有除冰需求表面设置有等离子体高能激励器，等离子体高能激励器连接电源控制系统，电源控制系统为等离子体高能激励器提供工作电源并且控制等离子体高能激励器工作。在进行除冰时，首先减弱冰的粘附力，随后开启等离子体破除冰装置，达到低能耗快速破冰的目的。各领域很多设备上都有除冰需求，本发明可以广泛应用于各领域各设备上用于除冰，如飞行器上，具体如机翼上。 | ||
| 搜索关键词： | 粘附 减弱 等离子体 高能 激励 组合式 除冰 装置 方法 | ||
【主权项】：
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- 本发明的目的是一种飞行器的前缘，例如一推进装置的发动机舱(14)的一进气道(22)，其包括用于消音处理的吸音衬垫(26)，该吸音衬垫从外至内包括具有确定开口面积比的多孔阻尼消音层、至少一蜂窝结构和一反射层，所述吸音衬垫(26)与一除冰处理装置一体形成，其中，所述除冰处理装置包括至少一个振荡发射器(36)。
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