专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]基于电弧放电合成射流的防除冰一体化装置-CN202321312901.5有效
  • 程盼;景向嵘;孙乾;周岩;高天翔;刘强;罗振兵 - 中国人民解放军国防科技大学
  • 2023-05-26 - 2023-08-22 - B64D15/12
  • 本申请属于防除冰领域,尤其涉及一种基于电弧放电合成射流的防除冰一体化装置,包括外壳、电极组以及电源控制装置。外壳设置有带开口的容置腔。电极组具有位于容置腔内的第一放电间隙和第二放电间隙。电源控制装置电连接于电极组,电源控制装置能够选择性地输出高频低能量电压信号和低频高能量电压信号,高频低能量电信号接通于第一放电间隙之间,低频高能量电信号接通于第二放电间隙之间。在实际除冰过程中,先接通间距较小的第一放电间隙,通过高频低能量放电模式产生高温弱射流融冰,然后再接通间距较大的第二放电间隙,通过低频高能量放电模式产生瞬时强射流破冰。该防除冰一体化装置能耗低,易于与有防除冰需求的部件或设施一体化设计。
  • 基于电弧放电合成射流除冰一体化装置
  • [发明专利]用于飞行器的防结冰系统-CN202211684242.8在审
  • J·A·齐巴特;D·J·席尔瓦;H·E·艾勒-加巴拉法;L·A·拉腊昆特-科隆;C·R·卡尔 - 波音公司
  • 2022-12-27 - 2023-06-30 - B64D15/12
  • 提供了一种用于飞行器的防结冰系统,该防结冰系统包括被配置成联接至飞行器的机翼的表面的一个或更多个加热器。该防结冰系统还包括控制器,该控制器被配置成,响应于指示存在结冰状况的第一确定,确定机翼的外表面的第一位置的设定点温度,所述外表面被配置为由所述一个或更多个加热器中的加热器进行加热。该控制器还被配置成,基于设定点温度来控制向加热器提供的功率。基于由加热器加热的外表面的预计温度分布图,第一位置的设定点温度被确定成,使机翼的外表面的第二位置保持在阈值温度以上,该第二位置由加热器加热并且位于距第一位置特定距离处。
  • 用于飞行器结冰系统
  • [发明专利]一种机翼热力耦合除冰装置和方法-CN202310560308.0在审
  • 柳庆林;关先磊;汤林;刘蕊迪 - 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
  • 2023-05-18 - 2023-06-23 - B64D15/12
  • 本发明公开了一种机翼热力耦合除冰装置和方法,包括电涡流加热器和击打力发生器;击打力发生器设置在机翼内部位置,电涡流加热器包括设置于蒙皮之上的发热金属层和用于与发热金属层非接触式连接的涡流发生线路;涡流发生线路设置在蒙皮之内能够直接作用于发热金属层;本方案中通过电涡流加热器和脉冲力激励器的综合作用,将机翼前缘周期积冰进行去除,在机翼结冰允许包线范围内,避免了积冰的进一步增长,维持飞机的安全飞行界限。本发明与传统电热防除冰系统相比,取消了长时间通电的热刀电热区域,提高了间歇加热区域的加热效率,增加了击打力发生器,由于击打力发生器消耗的能量远远小于热刀,本发明降低了周期除冰所需的电功耗。
  • 一种机翼热力耦合除冰装置方法
  • [实用新型]一种分体式主桨叶除冰配电装置-CN202223600845.3有效
  • 张宗哲;陈卓;王俊;吴诗量 - 武汉航空仪表有限责任公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-23 - B64D15/12
  • 本实用新型属于电子电路技术领域,涉及一种分体式主桨叶除冰配电装置。包括控制模块和配电模块;控制模块完成桨叶分区控制信号的输出和除冰电源分配,并产生反馈信号;配电模块接收桨叶分区控制信号和除冰电源,实现主桨叶的加热控制。本实用新型的特点是采用了分体式布局代替一体式主桨叶除冰配电装置。每个模块功能单一,强电与弱电分离,可采用电路板等集成度高的设计;单个模块体积小,重量轻,产品易于安装,单人即可实现组装,减少了人力物力;各模块功能独立,接口一致,随坏随换,提高了产品的维修性。
  • 一种体式桨叶除冰配电装置
  • [发明专利]一种透波防除冰功能复合结构-CN202211703406.7在审
  • 胡静伟;夏银;廖亮清;卓越;丁涛;张刚锋 - 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
  • 2022-12-29 - 2023-06-09 - B64D15/12
  • 本申请提供一种透波防除冰功能复合结构,属于航空技术领域,透波防除冰功能复合结构的承载层铺贴在模具之上,石墨烯改性石英纤维加热组件铺贴在承载层之上,石墨烯改性石英纤维加热组件表面铺贴有保护层。石墨烯改性石英纤维加热组件由多孔石墨烯加热织物和电极构成,采用多孔石墨烯加热织物制备的加热单元并集成在高透波蒙皮之上,既能够实现天线工作频段的高透波,同时能实现通电加热防除冰功能。相关验证结果表明,采用本发明的透波防除冰功能复合结构,能够满足高频天线频段内(X波段及以上),同时通电加热后能实现防除冰功能。应用于无人机前缘集成天线区域的防除冰设计,兼容透波需求和防除冰需求,同时具备较好的可行性和工艺性。
  • 一种透波防除冰功能复合结构
  • [发明专利]可调节防冰系统分隔条带-CN202211293234.0在审
  • V·R·洛普雷斯托;G·C·博图拉 - 古德里奇公司
  • 2022-10-21 - 2023-06-02 - B64D15/12
  • 一种安装在飞行器上的电热防冰系统(IPS)包括传感器、分隔条带组件和控制器。所述传感器监测施加在所述传感器上的局部入射气流的方向。所述分隔条带组件联接到关键表面并且包括多个加热部段。所述控制器与所述传感器和所述分隔条带组件进行信号通信。所述控制器基于所述局部入射气流确定入射在所述飞行器的关键表面上的表面气流的方向,并且基于所述表面气流的所述方向,相对于所述多个加热部段之中的非目标加热部段选择性地将功率集中到所述多个加热部段之中的至少一个目标加热部段。
  • 调节系统分隔条带
  • [发明专利]电热加热器-CN201880024980.5有效
  • 彼得·英格利希 - GKN航空服务有限公司
  • 2018-04-12 - 2023-05-26 - B64D15/12
  • 用于防冰系统的电热加热器(2)包括:层压加热器垫(3),包括主加热器元件层(36)、副加热器元件层(37)和介于主与副加热器元件层之间的至少一个电介质层(34);和控制设备(5),包括电源设备(51、52)和电流检测器(56)。控制设备(5)配置成具有(i)第一模式,其中电源设备(51、52)向主加热器元件层(36)供应加热器电流而不向副加热器元件层(37)供应加热器电流,且电流检测器(56)监测副加热器元件层(37),用于检测指示主加热器元件层烧坏的主加热器元件层(36)的加热器电流的泄漏电流;和(ii)第二模式,其中电源设备(51、52)向副加热器元件层(37)供应加热器电流,而不向主加热器元件层(36)供应加热器电流。控制设备(5)配置成响应于由电流检测器(56)检测到泄漏电流而从第一模式切换到第二模式。
  • 电热加热器
  • [发明专利]一种高可靠性螺旋桨电除冰控制器-CN202211742431.6在审
  • 钱磊;周康俊;白岳琼;翟宏强 - 太原航空仪表有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-16 - B64D15/12
  • 本发明属于除冰技术领域,公开了一种高可靠性螺旋桨电除冰控制器,包括雷电防护电路、电压尖峰电路、线性稳压电路、时序发生电路和输出控制电路,输入输出接口均通过雷电防护电路连接其他电路,其中,输入接口还串联连接电压尖峰电路;线性稳压电路为后端时序发生电路提供电源;时序发生电路输出的控制波形控制输出控制电路,输出控制电路将机上输入的直流电源转换为90s接通、90s关断的加温电源。本发明可以承受A3G3L3等级的雷电感应试验,可承受600V 10us的电压尖峰,可承受80V 50ms浪涌,具有高可靠性、高精度的特点。
  • 一种可靠性螺旋桨除冰控制器

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