[发明专利]智能网联商用车跟车行为下的排放与油耗协调控制方法有效
申请号: | 202010070188.2 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111422192B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 刘迪;胡云峰;宫洵;张辉;高金武;郭洪艳;陈虹 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60W30/16 | 分类号: | B60W30/16;B60W10/06;B60W10/18;B60W50/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种智能网联商用车跟车行为下的排放与油耗协调控制系统,属于智能交通领域。本发明的目的是通过智能交通信息,对在跟车行驶时的本车车速与对应的驱动力/制动力进行规划,获得排放与油耗综合最优的车速。本发明首先建立起基于车辆车速与加速的排放与油耗模型,其次根据智能交通信息中获得的本车与前车的相对车距,相对车速以及距离前方交通灯的距离与交通灯相位序列,对本车的车速进行了规划,获得了油耗与排放综合最优的车速以及对应该车速的控制输入(车辆驱动力与制动力)。最后为了验证本方法的有效性,在MATLAB中进行了仿真验证。 | ||
搜索关键词: | 智能 商用 车行 排放 油耗 协调 控制 方法 | ||
【主权项】:
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